Лежу в палатке в Тайшет, смотрю твое видео, прошел на нем Северобайкальск по перевалам в дождь и холод по дорогам что и не описать на сколько они плохие, прошел альхон, Листвянка, иркутск иду на тыву. Карбюратор пз27, масло в вилке родное и все хорошо только цепь ушаталась пришлась заменить. Да зря я пз 30 невоткнул, иногда на пятой еду и шестую врубаю 😂😂. Скорость держу 80 - 90 по gps больше не даю жалко ехоть ещё очень , очень далеко.
Желаю тебе удачи в вашем нелёгком и интересном путешествии. У меня просто начал дёргаться при резком газе на пз27. Я и решил поменять на пз30. Ему гораздо легче стало. Вам ещё раз хорошей погоды и не гвоздя, не жезла 🤟
У меня такой. Один в один, только кубатура 49. Сын подарил, гоняю на Русский, и так просто катаюсь. С права поставил ящик для инструмента там ключи, две камеры . Колёса заднее шире. По прямой идет 85-90. На красное не выхожу. Остановил гаишник, я достал смартфон показал в нем документы, права. Он меня отпустил только спросил по чему все документы в смартфоне я сказал что не размокнут и не выпадут. Бак на 200км! 👋🐯✊🌊
@@АлексейМирвода-б4й более чем адекватный и красивый мотоцикл, шикарный свет, резина, подвеска, движка для города вполне хватает, в целом качество хорошее за те деньги (122000), в качестве первого мотоцикла прям отлично, я полностью доволен. С 29 августа по сегодняшний день пробег почти 1000 км))
Друг, карб PZ 27 как раз для 200 куб. сделан. Для езды на высоких оборотах ставят ГТЖ большего диаметра ( на 1 размер или 2 ). На других не смотри - посочувствуй. Рама сконструирована под 150-ку, мотор воткнули 200-ку, карб PZ 30 - на вырост под 250-ку и 300-ку. Маркетинг.
Ветровое стекло из Кропоткина на "Авито" мужик делает и продает. Смотрится хорошо, если такой же возьму вместо Boxer'a то установлю. От Баджаджа высокое стекло неоправдано дорого стоит. Успехов Вам!
@@Валерий-р3ъ7б я не вижу в этом проблему. Тем более знакомый ,который их долго собирал в магазине сказал, отрегулирую не опуская мотор. Я хочу посмотреть, а потом сам. И ещё сказал, надо регулировать на горячую. Именно на этом моторе. Посмотрим прав ли он.
@@Испытатель-ъ5н ну это неизвестно насчёт регулировки на горячую, я это от многих слышал, лично я всегда двигателя с нижним расположением распредвала как у вас регулировал на холодную и никто не жаловался, будьте аккуратны чтобы не зажать клапана!
Привет. Мот классный❤. Только вот заднюю покрышку нужно шипастую ставить. Чтобы после дождей на сельской местности ездить.а шипы цепляет за кожух цепи. Как думаете ничего если без кожуха цепи эксплуатировать?
@@pukapukin4030 привет. Конечно можно и без кожуха. Просто цепь нужно чуть чаще обслуживать. Я планирую на зад с ижа покрышку поставить. И на перед шире штатной.
Мат.часть не всегда пишут умные люди.......парень прав-задний-основной,а передний-по обстоятельствам. За 40 лет езды можно понять "спецов" по мат.части-половина дерьма....
@@vitjabevz5574 если бы я тормозил задним как основным я бы вообще еле еле останавливался на спорте.не зря спереди два тормозных диска а сзади один.Львиная доля мотоциклов на рынке сделана так, чтобы вы тормозили именно передним тормозом, который считается главным. Только у круизеров и чопперов задний тормоз считается важнее, чем у других моделей, поскольку они имеют длинную базу и низкий центр тяжести.
Топливный фильтр не правильно у вас установлен, надо перевернуть на 180 градусов. Магнитик внутри фильтра должен на входе встречать бензин идущий из краника, так как он собирает более крупные металл. частицы, и тем самым препятствует быстрому засорению фильтрующей бумаги. А у вас он на выходе находится.
Вы правы. Но особой разницы я не вижу. И так и так он проходит сквозь фильтр и магнит. Да и откуда там стружка. Я заправляюсь на заправке, а не из старых, ржавый канистр.
Добрый вечер! Владею таким же уже второй месяц. Долго настраивал пз27. На холодную только с открытой заслонкой заводится с под газовкой немного. Теперь тоже о пз30 задумываюсь 😅
Доброго времени суток!Расскажите пожалуйста-как вы установили pz 30,я купил установил и у меня получилось что впускной патрубок ниже выходного отверстия карбюратора примерно на 3 мм.так что сверху остаётся уплотнительное резиновое кольцо,только сверху , внизу нормально,и по крепежа все подошло.Может впускной коллектор нужно другой покупать?На Озоне смотрел вроде можно заказать попробовать на д.30 но они почему то без штуцера-который сверху в патрубке.Как быть пока не знаю
Привет! Зря пожалел денег на Nibbi ! Карбюратор PZ это в принципе дешман и ставят его только на очень дешевых китайцев. В PZ 30 реальный диаметр около 26 мм. Тот же Регульмото на более дорогие свои мотоциклы ставит исключительно карбюраторы Nibbi PE или PWK. На этот двигатель можно попробовать PE 26 или 28.
Вытащи и помаж ось задней подвески потому как саленблоки тут не работают как саленблоки. Купил в хоз магазине прямоугольное пластиковое корыто прикрутил на богажник, сверху с кожзама чехол и за водой в родник 6 пятишек влазит в лёгкую или в магазин за хлебушком, карб. пока родной 27.А так всё окей.
Триумф был менее заточен для двоих. Вибраций было больше, гораздо. Коробка жила своей жизнью. Здесь всё мягко и комфортно. И Триумф мне показался короче. Этот более устойчив на дороге. Передачи на этом подлиннее. Опять же багажник.
По вашему совету тож меняю на PZ 30.Вопрос:шины камерка или безкамерка? Как починить если проколол на выезде на рыбалку.Что возить с собой на этот случай И да, привет из белоруссии
@@ВалерийЖурлов привет и вам. Шины камерные по любому. Скорее всего надо запасную камеру возить. Я пока не пуганный, езжу так. На пз 30 почувствуете разницу сразу.
Здравствуйте! А как установить pz 30,у меня получилось что впускной коллектор сверху ниже примерно на 3 мм.и уплотнительная резинка видна.По креплению все подошло.На Озоне есть коллектор под pz 30,заказал,подойдёт не подойдёт но на нём нет сверху впаяной трубки под резиновый шланг,который на экологию эту что ли.Или я не тот карб. купил может они разные 30 бывают.Расскажите кто как ставил
Здравствуйте! А как установить pz 30,у меня получилось что впускной коллектор сверху ниже примерно на 3 мм.и уплотнительная резинка видна.По креплению все подошло.На Озоне есть коллектор под pz 30,заказал,подойдёт не подойдёт но на нём нет сверху впаяной трубки под резиновый шланг,который на экологию эту что ли.Или я не тот карб. купил может они разные 30 бывают.Расскажите кто как ставил
@@ВосемьВосемьДвануля вы можете и 50км/ч ездить. Мне комфортная 90-100. 100 это 7500 об/м. Мне комфортно. Если ездить медленнее, какой смысл его покупать? Есть Альфа.
@@NikolaiE-d9v никто по вашему GPS не ездит. Всем наплевать на ваши приборы. Все ездят по спидометру. Я один раз сравнил и всё. Мой показывает на 4км/ ч больше при 100 на спидометре. Всё.
