Везде и повсюду есть свои плюсы и конечно минусы?всё зависит от. Нашего отношения к этому-от вязкой эйфории-дослепой и безрассудной любви.. Не правда ли?!
У нас была такая машина. Мгновенно набирал скорость. Однажды вытаскивали и тащили "кариб", зрелище было то ещё, люди на остановке угарали от смеха. Впереди "Запорожец", сзади "кариб", 😂. И так же, однажды "подрезали" нас на иномарке, у них царапины и трещина, у нас на машинке-ничего, ни царапинки. Хорошая машина! 👍
Верю, охотно верю, у самого две тарахтелки один реставрируется другой пока летает, прикол из жизни так же подрезает едет не дает объехать, но как только попали на разгандошенную дорогу ох там я оторвался на нем, я и тарахтелка были счастливы, ну а иномарка разьебала себе подвеску, и такое наглое, хамское о отношение часто встречаю… го в друзья)
Как-то ездили на рыбалку, на горное озеро, лет 20 назад. Наша компания ехала на старом отечественном автомобиле, а впереди ехали крутые ребята на новой крутой иномарке, что-то типа Джипа, не помню уже. Дорога была ужасная, то через овраг, то через горную речку, нам ничего, а иномарка увязла, мы её вытаскивали. В общем, закончилось тем, что иномарка намокла и электроника вышла из строя, а наша тарахтелка отряхнулась и дальше поехала)) 😅 Так потом, этой крутой компании пришлось вызывать помощь из города, чтобы отогнать машину на ремонт. А мы тогда здорово порыбачили 👍
@@Fraqy ну и какое качество было? Зерноуборочные комбайны, которые через 2 сезона разваливались, это качество? Более 100000 рекламаций каждый год от зарубежных экспортеров советской машиностроительной техники это качество? По уровню качества, только 5-10% продуктов машиностроения, произведенных в ссср, были способны конкурировать с западными аналогами. Всё остальное мусор.
Советский порш. Служил верой и правдой многим советским семьям. У меня был такой. Объездил на нем полстраны. За три года спидометр пошел на новый круг.
Действительно хорошая реклама. Начиная с того, что она хотя бы не раздражает, т.к она тихая и спокойная, заканчивая тем, что она показывает почти все преимущества, что в случае с автомобилем весьма важно.
человеку с плохой дикцией не было возможности стать диктором- к этому подходили очень строго. многие дикторы заканчивали актерские вузы. за ошибки в прямом эфире строго наказывали.
У Запорожца самая лучшая подвеска ! Багажник т мотор расположен как у Ламборджини, а в какой ещё машине есть лунка для рыбалки ? Предлагаю сделать видео, про другие рекламы машины, сразу вспоминаю рекламу КАМАЗа из Индии !
У нас в семье была такая Хоть я и был мал но немного помню наш 968 зазик, и мне он действительно направился. И сейчас в плане внешности в чём то нравится. В чём то напоминает старые-старые японские автомобильчики, маленький, заднемоторный и с круглыми фарами Однако если смотреть со стороны технических характеристик, то даже для советского союза тех годов он является не самым прекрасным примером
@@timurvoronkov1010 И тем не менее при правильном уходе это надежный живучий, хоть и дешевый автомобиль. Много есть рассказов от бывших владельцев, что при очень серьезной поломке (когда любая другая машина уже бы не ехала от слова совсем) удавалось доехать до дома из отпуска или до ремонтной мастерской... Другое дело, что ненадежность связана с тем что дешевые машины часто покупали "дешевые" люди, которые не проводили вовремя всех регламентных работ (а машина имеет потрясающую ремонтнопригодность в домашних условиях), лили в место масла отработку (это же запорожец!).
В 1967 мне было 5 лет😁И нас был этот ушастый запорожец, так в народе называли его🤣🤣🤣👏👏👏👏👍👍Голубого цвета был😇Машина классная была, папа за ней ухаживал 👍
Мне с ростом 192 см. нужно было ехать на Запорожце. Говорю: - не влезу. Влез,в спереди оказалось довольно много места. Только головой в крышу упирался 😅
Америка не была в руинах, а наоборот заработала на ленд-лизе, 1967год прошло всего 19 лет как закончилась война, строились заводы, отстраивались заново города.
@@user-cu4hu3zs8x "кококо омерика не была в руинах, кококо взвизги совка)" Япония и Германия зато вполне себе были в руинах и тем не менее их автопромы одни из лучших, а в СССР за 45 послевоенных лет так нихрена достойного и не сделали
@@grhddudh6801в то время немцы выпускали мерседес и бмв а совок этот шайтанарбк. Хуже совка нету на этом свете. Хорошо что совка нету и капитализм победил
После этой рекламы я с теплом вспоминаю дедов запорожец, как же много он проехал на нем. Просто представьте: он из алтайской деревни доехал до Москвы. Два раза
У меня знакомые купили в 86г запор и так гордились! У них машина есть! Сын их просто себя подавал королем египта😂 мне было тогда 19 лет и мне так смешно было потому что я уже другое поколение и нам уже жигули старьем казались..это как сейчас молодежь смотрит на кнопочные телефоны или сд диски
У нас был в семье ушастый , бате выделили как передовику . Мы на нем весь СССР исколесили ... Не сравнивнить конечно с сегодняшними машинами , но тогда других и не было ...
Обожаю советские машины! Люблю всю жизнь! Спасибо большое за ваш интересный контент! У вас, ваших близких, друзей всё получится в жизни! Желаю вам, вашим близким, друзьям здоровья, любви, счастья, успехов, удачи!
А нас была такая машина с1975г по 1984г и прекрасно возила нас семью из 4 человек и на дачу и на рыбалку и за грибами и за колбой с мая по сентябрь (зимой стояла в гараже) счастливы были и довольны!!!!
В общем то воздушное охлаждение хоть и было недостатком , тем не менее компенсировалось не плохой надёжностью и проходимостью . Иные энтузиасты умудрялись весь союз объехать .
У людей которые жили в 60х были огромное сердце и огромная душа. Человечтво было на высоком уровне. Люди не врали друг друга, не было воров, все были дружелюбно. А сейчас невидешь таких людей.
У моего деда был Запорожец, никогда не забуду этот аппарат, с утра спишь себе, слышишь как заводится эта бестия в гараже, и уже готовишься к самой увлекательной поездке в детский сад, моментами изучая правила дорожного движения и в моментах даже новые и иногда не самые хорошие слова ☺️
Эх... Чей-то коммент порадовал когда-то))) Баш-не Баш, уже не вспомню... Суть: "В те годы со стыда был готов провалиться, когда тащился по двору с родителями на Запоре на дачу... А сейчас приплатил бы любому, лишь бы дали порулить!😂"
А кто во многих городах ездит даже в более дорогостоящих машинах, чем базовые модели отечественных марок и большинство дворов заполняет так, что припозднившемуся, порой, некуда припарковаться, не люди?
Да, да, да. Те самые машины с большим процентом смертности. Камаро и Чарджер, кстати, запретили на некоторое время из-за большого числа смертей, так как первые модели были хрупкими и имели проблемы с КПП и тормозной системой, но ты конечно же об этом умолчишь 😁. Или случай из Италии 70-х годов, когда наши послы на Волге с холма полетели и прямо на крышу приземлились. Полиция в шоке была, что семья посла живой осталась.
@@TimPazler Я тоже люблю маслкары, даже некоторое время ездил на Чарджере, правда новой модели. Но на кой ляд тебе в сельской местности сдались маслкары? Если в середине 60-х всё ещё отстраивали провинцию и большее количество населения жило в сельской местности, на рыбалку и по-делам на маслкаре что-ли гонять- преимущественно городской машине?
Мне и реклама нравится и машину моему отцу дали бесплатно как ветерану,машина огонь,все ямы преодолевала,маленький бронетранспортер.Где наш СССР?Новости с Кириловым,две программы и золотое детство.Спасибо,за кадры,приятные воспоминания❤
Мне как автолюбителю стыдно смотреть. В тот момент когда у нас выпускали запорожцы, в Европе уже были движки v8 и электро стекло подъёмники и кпп автомат
Я 76го года выпуска Это первый автомобиль моей семьи. В первый наш большой отпуск, мои 2 года, мы проехали на нём от Мурманска до Керчи и обратно. Не могу сказать про качество машины. Я была малая, родители были рядом и любили друг друга. Мне было весело.
мне было 20 , и мне удалось поездить на этой чудо машине, это реально хороший аппарат , ему бы ещё автомат для езды по городу и цены бы не было.Юркий, экономичный, шустрый очень, отопление автономное правда, не от двигателя.
Раневская , Великая Русская актриса, поинтересовалась у шофера, который ее подвозил из театра, до дома, сколько стоит этот автомобиль ?! Шофер ответил. Еле еле она вылезла из запорожца , и прокоментировала - Какой бл**ство со стороны нашего правительства продавпть собачьи будки по цене квартиры.
Всё то к чему имел отношение Игорь Кириллов, всегда приносило какую то позитивную нотку в душе. Хотя все прекрасно знали, что у него есть машина и далеко не Запорожец, но так как он говорил и рассказывал про него, сразу верилось в то, что только такую машину и надо иметь у себя.
Отличная без всяких маркетинговых понтов реклама! Не забывайте,что это 1967 год! Мой дед Митя фронтовик,получил "Запорожец" от государства как ветеран войны,помню поездки по бездорожью и разгильдяйству на рыбалку и охоту,ни разу нигде не буксовали,машина была зверь)!!
У дедушки моего мужа сохранилась эта модель. Хоть кузов и выцвел, но он до сих пор ездит и стекла все целые, в комплекте даже было запасное лобовое стекло
