Когда перестаёт держать подвижная часть, я по всей шине сверлю отверстия через 2-3 см и уже фиксирую, упирая подвижную часть в маленький металлический пруток(саморез, гайка, клепка) вставленный в отверстие.
Вместо болта лучше 3 мм заклепку(мин.прослабл.чугуна) а по всей длине шины см через пять насверлить толеже 2х-3хмм отверстия насквозь и через шплинт(он отлично держит на срез )и ненужно ничего обрезать☺
Спрос рождает предложение. И на нашем рынке полно хороших струбцин, а вот целесообразность их использования для каждого своя. На стройке мне просто не выгодно использовать хорошие струбцины, они так же умирают.
как я понимаю мы путаем струбцину с домкратом , или тисками , у меня приятель затягивал головку блока жигулей двух метровой трубой я чуть в обморок не упал, согласитесь бред полный, инструмнт надо использовать по назночению иего возможностями , а насчет прокладок для струпцин , я когда выпью бутылочку пива пробочку одену на шайбу Ю или площадку газовой горелкой погрею , плюну на пальцы и обжму по кругу ни чего неслетает
