@@72.11 Вооот, поэтому этот момент не объективен. Вообще, всякая старенькая шина имеет разный износ от края к центру. И, соответственно, глубина под шип везде разная. Поэтому ошиповать резину одним размером шипов не есть правильно. Я измеряю каждое отверстие.
На этом сиде не удалял, на прошлом ЕД кузове удалил на 220 т пробега и он ещё был в хорошем состоянии, так что пока трогать его на этой машине я не собираюсь
@@72.11 Больше спасибо, я тож не задумывался, но что то много видео стало попадатся на эту тему, и все разное говорят , короче загнался чё то 😁. Спасибо за ответ!!!
@@user-ur8nb5ty9g тяга проподет, и будет работать на холостом ходу только, на газ реагировать не будет, будет захлёбываются и глохнуть, это как картошку в выхлопную засунуть
Уже всю голову сломал, 7 или 8 мм заказывать шипы . Отверстия 6.2-6.8. глянул как у тебя семёрка села в отверстие глубиной 7мм, и нихрена не понравилось. Наверное всё таки закажу 8 мм, прикатаются... П.с. Заказал и 7 и 8 мм. В основном поставил 8 мм. Такое чувство что после прикатки, придётся процентов 30 семёрки (всего на 4 колеса было поставлено около 100 шипов 7мм и около 350 8мм.), менять на восьмёрку , так как очень глубоко сели.
Можно так, вставляеш шип и сверху проходишь по поверхности ровной ленейкой или типа того, если сердечник шипа цепляет то заебись, резина подотрется и шип ещё больше будет выступать
@@72.11 после данной ошиповки,как себя резина показывает?Сцепление с покрытием изменилось??Сами ремонтные шипы на месте??Просто резина у меня такая же,вот тоже хочу заняться..
