Тёмный

Ремонт акпп hyundai staria. A8LF2 

Oem-zap
Подписаться 85 тыс.
Просмотров 28 тыс.
50% 1

Сегодня мы рассмотрим ремонт гидротрансформатора АКПП A8LF2 на Hyundai Staria, акпп вышла из строя после непродолжительного буксования в снегу.
🛠 Профильный автосервис по ремонту корейских автомобилей🛠
Находимся по адресам:
Долгопрудный, Лихачёвский проезд, 18А
📞 тел. +7 (499) 444-39-46 Многоканальный
✍ Эл.почта: alt@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remont@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗 График работы: с 9 до 20 без выходных.
Север
г. Москва, ул. Дубнинская, д.50Б, стр.1
📞 тел. 8(499)110-98-31 Многоканальный
✍ Эл.почта: alt@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remont@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗 График работы: с 9 до 20 без выходных.
Юг
г. Москва, Новоясеневский проспект 3А, стр. 2
📞 Тел.: 8(499)110-81-44 Многоканальный
✍ Эл.почта: ann@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remzona@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗График работы: с 9 до 20 без выходных.
👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
😀Почему стоит производить ремонт двигателя в нашей компании:
👍Мы не мультибренд, занимаемся только автомобилями Kia и Hyundai;
👍Это наша специализация на протяжении уже 8 лет!
👍Собственный склад автозапчастей, с номенклатурой порядка 8000 наименований, прямые поставки из Южной Кореи;
👍Одно из основных направлений ремонт двигателей;
❤Также производим плановое техническое обслуживание, ремонт ходовой части, компьютерную диагностику, ремонт электрооборудования, сход-развал, заправка кондиционеров.
🔧Отремонтируем то, что не смогли другие!
#автосервис
#авторемонт
#oemzap
#kia
#hyundai

Опубликовано:

 

26 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 106   
@INVESTIGATOification
@INVESTIGATOification 8 месяцев назад
Это называется маркетологи победили инженеров. На машине 23 года 1 раз побуксовать нельзя, на 20-летних джипах буксуют с 35 колёсами и до сих пор они ездят даже АКПП не пинаются)))
@kir5775
@kir5775 8 месяцев назад
Так и современный ZF на том же Wrangler живет себе на покатушках без всяких проблем …. На МТ и 35 и 37….
@gray3377
@gray3377 8 месяцев назад
@@kir5775 ZF! А не этот самодел корейский,не умеют ,но все равно продолжают пихать ,единственный плюс, что по мануалу все ремонтируется,в отличие от айсина ,который корейцы только меняли,но они практически и не ломались.
@ГаагаЖдётцежбуловже
@ГаагаЖдётцежбуловже 8 месяцев назад
Буксуют на L -ке. Поставь хотя бы 2 и тот же эвакуатор
@INVESTIGATOification
@INVESTIGATOification 7 месяцев назад
@@ГаагаЖдётцежбуловже в инструкции к любому внедорожнику на АКПП написано что буксовать и раскачиваться только между 1 и задней. Это же логично иногда туда заглядывать.
@Blackseatrails
@Blackseatrails 8 месяцев назад
Нацепить петлю, чтобы потом не слышно было нифига. Красавчик, монтажер)
@urakad7498
@urakad7498 8 месяцев назад
Работа отличная, молодцы. Были снегопады в Челябинске до нг, на такой бы никуда не ездил зная такую инфу, на своём паджерике просто ездил, невзирая ни на что.
@RuslanGame
@RuslanGame 8 месяцев назад
Сомнительно и странно. Чуть буксанул и хана акпп. Тут хозяин авто что то не договаривает. Тут может масло мало было, и он вытягивал кого то долго и с пробуксовкой. Или производственный брак попался
@abysin
@abysin 8 месяцев назад
Нет. Это Хёндэ!
@_Dr.Acula_
@_Dr.Acula_ 8 месяцев назад
Буксовать можно на АКПП, буксировать тоже. Авто же не по прямой ездит всегда, а и в гору, и с прицепом и не разваливается. К тому же буксовать это заложенная изобретателем функция - вы когда стоите на месте, коробка буксует. А вот если завод не сделал нормального охлаждения АТФ, то да, чуть перегрел масло и перегрел коробку
@garrykon2323
@garrykon2323 8 месяцев назад
Непонятно как пробуксовка может убить коробку. Там же колеса крутятся свободно, минимальная нагрузка на коробку. Скорее всего тут имело место блокирование колёс в глубоком мокром снегу. Колеса стояли, коробка работали, сожгли диски пакета.
@alexeyborisov9766
@alexeyborisov9766 7 месяцев назад
1)Ударные нагрузки. То свободно крутится, то зацеп колесо словило. 2)тяга\обороты скачут. Коробка меняет режимы работы(а там не только выбор передачи) и ничего хорошего от этих переключений нет. особенно с учётом п1. Это примерно как можно газовать с выжатым сцеплением, можно с отпущенным, со сцеплением всё ок будет. Но вот если газовать на полуотпущенном, то вы его сожжёте.
@nukevolt6020
@nukevolt6020 8 месяцев назад
Не машина а хламина. Я на вариаторе хонда нбокс буксую без проблем хоть 10 минут буксуй. Что это за машина которая от букса ломается??? Кошмар какойто
@Mercurychka
@Mercurychka 8 месяцев назад
Вариатор тоже шляпа
@richardkruger9838
@richardkruger9838 8 месяцев назад
Согласен. Это однозначно заводская недоработка. Зачем там гидротрансформатор, если она сцеплением работает? Где защита по перегреву?
@ВикторБашмаков-ю5ъ
@ВикторБашмаков-ю5ъ 8 месяцев назад
​@@Mercurychkaшляпа не шляпа ,но ходит.
@G.Vyaltsev
@G.Vyaltsev 7 месяцев назад
"Прогрессивная рейка", на старых вагах и у бешек точно такие же стоят, E39, например. Непонятен восторг. Спс за видео, хоть посмотрел на износостойкость этих поделок.
@zorg891
@zorg891 7 месяцев назад
Восторгаются корейским фуфломицином, который отстал в технологиях на 25 лет Е-39 🔝🤟
@cblcg
@cblcg 8 месяцев назад
хз, сколько на своем 4-х ступенчатом автомате не буксовал все норм, да и подрифтить люблю на озере. Пробег уже 176к и только масло и фильтра менял
@БЕК-л4и
@БЕК-л4и 9 месяцев назад
С новым годом Вас. Спасибо большое за ролик Правильно ли я понимаю, это 8 ступенчатый гидро автомат????
@АльмирРизаев-ъ9в
@АльмирРизаев-ъ9в 9 месяцев назад
Парни молодцы!
@АльмирРизаев-ъ9в
@АльмирРизаев-ъ9в 9 месяцев назад
С новым годом!
@3Bionik
@3Bionik 7 месяцев назад
Нифига себе я такую одну в живую видел, а тут уже машине каюк!!!
@daddytopitgagngagn6954
@daddytopitgagngagn6954 7 месяцев назад
Вспомнил, что недавно смотрел как мужик застрял на форде эксплоере в глубоком сугробе, примерно час буксовал не мог выехать, так и не выехал, его вытянули причем с пятой попытки, новерное такая же поломка будет.. наверняка там все сгорело так же или вот вот накроется после таких отчаянных пробуксовок...
@Chrommm
@Chrommm 7 месяцев назад
"Не буксуйте, пацаны"😂
@НиколайКиященко-д5п
@НиколайКиященко-д5п 9 месяцев назад
Взаимно и вас не новым годом мужики
@androidmsk7790
@androidmsk7790 8 месяцев назад
Можно буксовать. Андрей Валерич починит за соточку 😂
@КамильМагомедов-ы4ц
Здравствуйте,Сколько по деньгам будет стоить ремонт
@user65hfhythnb
@user65hfhythnb 7 месяцев назад
Класс! Если б за кадром человек молчал - который походу нихрена не понимает - было бы вообще супер!
@bytemyvoid
@bytemyvoid 8 месяцев назад
по остальным элементам видно что это не aisin))
@ДенисКапенкин-ц2ы
@ДенисКапенкин-ц2ы 8 месяцев назад
Это как же и сколько надо буксовать
@Mercurychka
@Mercurychka 8 месяцев назад
Видимо до весны )
@abysin
@abysin 8 месяцев назад
Ездил на старексе 2012года. Меня хватило на 1.5года езды. Машина говно!!! Нет, говнище!!!! Надёжности ноль, тачка конструктивно сырая, хоть в основе и Митсубиси. Кузов сгнивает за пару лет! Стария - тот же Старекс.
@ВладимирСиняговский-ч1ы
Итог Парни какой,Берите механику и хоть в сугробы хоть на горки а если в магазин за углом то Автомат фантамас 😅😊😊
@maksimk1984
@maksimk1984 8 месяцев назад
Искал себе Санту 7 мест, была на механике, кроме кондиционера в ней нет ничего, сделали специально чтобы мы вкладывали в эти машины все свои сбережения
@-Ingvar664-
@-Ingvar664- 8 месяцев назад
С дуру можно и хрен сломать
@TakoFucko
@TakoFucko 8 месяцев назад
Ceed 2018 год и сугробы и бездорожье на обычном автомате. Уже 150к пробега. Масло меняю каждые 60к. и всë норм.
@faerbolfaerbo1921
@faerbolfaerbo1921 8 месяцев назад
Видимо много попыток было самый простой вариант с тросом не мучать АКПП и МКПП
@isf4801
@isf4801 8 месяцев назад
Есть более надёжные планетарии, не говоря уже о Вальных АКПП. Ну а так, да, меха самая простая из них, поэтому и надёжнее.
@Doli318
@Doli318 8 месяцев назад
А вот на жигулях, можно буксовать. Не всё то золото которое, блестит.
@GALA-VLAD
@GALA-VLAD Месяц назад
что это за коробка кто производитель?
@arkadiyparovozov692
@arkadiyparovozov692 8 месяцев назад
полноприводный автомобиль на котором нельзя буксовать *LOL* какого только говна сейчас не делают. Все же корейские автомобили как японские, только гораздо хуже
@ДимаПервушкин-ц3д
@ДимаПервушкин-ц3д 7 месяцев назад
По итогу то сколько вышел ремонт коробки?
@pupok1111
@pupok1111 7 месяцев назад
Коробка передач сделана из тёплого го.на,по другому не скажешь.23т.км пробег 🤦🏼‍♂️
@SERVITO2000
@SERVITO2000 8 месяцев назад
Что то не так. Хозяин испытания проводил на выносливость.
@СерегаЕрмаков-й1б
@СерегаЕрмаков-й1б 8 месяцев назад
эта коробка 6 ступка , или 8 ступка? на Новых Санта Фе 3,5 не такая стоит?
@Oemzap
@Oemzap 8 месяцев назад
В названии есть информация, A8lf2. Восемь в названии обозначает количество передач
@daddytopitgagngagn6954
@daddytopitgagngagn6954 7 месяцев назад
Как хорошо что я посмотрел это видео и не купил себе данное говно..
@Jo_Doe
@Jo_Doe 8 месяцев назад
что останавливает?
@Abel_Aravi
@Abel_Aravi 8 месяцев назад
почему-то сложилось впечатление что АКПП ремонтировать легче чем механику....
@chelyshev
@chelyshev 8 месяцев назад
да. сломанную выкинуть, новую поставить.
@avtogadget3031
@avtogadget3031 9 месяцев назад
Какое масло в автомате ?
@TakoFucko
@TakoFucko 8 месяцев назад
Подсолнечное
@Mercurychka
@Mercurychka 8 месяцев назад
@@TakoFuckoобманщик ,там томленное 😂
@ВладимирВладимирович-п7д
" Ремонт не дорогой.... меньше ста что то там....)))))
@alexeymolotov8967
@alexeymolotov8967 7 месяцев назад
Ээто пыль по современным меркам. Мертвы варик жарко от нисана поднять из пепла 250-300
@александрматешов-б5ю
@александрматешов-б5ю 8 месяцев назад
Может конечно они и буксовали .но тут явно кого то тянулина тросу по сугробам и буксовали . так зжечь
@1belyj1veter1
@1belyj1veter1 7 месяцев назад
СПАСИБО ПАРНИ!!!! Если бы не Ваш видос, неделю назад, послезавтра, я бы уже ездил на этом сарае.🤝
@yatogod4639
@yatogod4639 7 месяцев назад
Буксовать нужно на 1 передаче а не на D.
@ВладимирЛайт
@ВладимирЛайт 7 месяцев назад
смешные такие, как будто гениальное открытие сделали.
@vladimirvolkov1826
@vladimirvolkov1826 8 месяцев назад
Как с вами связаться? Дайте ваш телефон
@user-rt9pb1fo9w
@user-rt9pb1fo9w 8 месяцев назад
Одно могу сказать что у киа нет рабочего нармального полного привода. Ну не научились еще они его делать.
@FlinderHolider
@FlinderHolider 8 месяцев назад
А привод тот же говняный шлицы!!
@КвартиравУрбане
@КвартиравУрбане 7 месяцев назад
Какие " замечательные" автомобили сейчас продают. Зарылся в сугробе на минуточку имея полный привод и коробку перебирай после этого. Я в шоке от этого корейского дерьмища.
@richardkruger9838
@richardkruger9838 8 месяцев назад
Де**мо эти современные гидротрансформаторные коробки. Накуа спрашивается там гидротрансформатор, если она все равно на сцеплении работает?
@JSanSanych
@JSanSanych 8 месяцев назад
Гидротрансформатор для передачи крутящего момента и исключения ударных нагрузок, а фрикционы для замыкания передач и планетарные передачи это устройство всех автоматов - здесь все дела в качестве всех этих элементов, от фрикционов до подшипников и управляющих клапанов..
@richardkruger9838
@richardkruger9838 8 месяцев назад
@@JSanSanych так в том то и дело, что фрикционы не должны работать на проскальзывание, только на замыкание момента. У этой коробки либо отвратительные настройки, либо слабые фрикционы для рабочих моментов. Современное одноразовое **вно, одним словом.
@JSanSanych
@JSanSanych 8 месяцев назад
@@richardkruger9838 фрикциоеы в любом случае допускают проскальзывание работая как сцепление, т.к. сжатие происходит не мгновенно, что вкупе с гидротрансформатором даёт ту самую плавность включения! Ударное включение как раз происходит в случае неисправности коробки. Корейские АКПП всегда были очень неплохими, в т.ч. по настройкам, здесь явно коробку перегрузили
@richardkruger9838
@richardkruger9838 7 месяцев назад
@@JSanSanych фрикционы рассчитаны на проскальзывание в течение долей секунды при размыкании или замыкании. Здесь же они работали в течение многих секунд, что не может быть нормальным режимом работы и должно было быть ограничено электроникой самой коробки. Но поскольку этого не было предусмотрено, расчет был на достаточное сцепление во фрикционе, чего также не было. Коробка однозначно проблемная.
@JSanSanych
@JSanSanych 7 месяцев назад
@@richardkruger9838 либо недоработана программа..
@юрийВавилов-ы4ц
@юрийВавилов-ы4ц 8 месяцев назад
А это гидроавтомат или робот?!?!
@climgon
@climgon 8 месяцев назад
Гидро
@ЕвгенийДорохин-д6ж
@ЕвгенийДорохин-д6ж 8 месяцев назад
Какая то хрень а не АКПП .
@ДимаКаримов-у1э
@ДимаКаримов-у1э 8 месяцев назад
одноразовое барахло)))
@lllsss1840
@lllsss1840 8 месяцев назад
Качество корейцев испортилось😢
@kova7ev
@kova7ev 8 месяцев назад
смешно пошутил
@lllsss1840
@lllsss1840 8 месяцев назад
@@kova7ev да нет давно за этим наблюдаю....
@ВикторБашмаков-ю5ъ
@ВикторБашмаков-ю5ъ 8 месяцев назад
Его давно нет.
@Andrey_Miller
@Andrey_Miller 8 месяцев назад
сотка это "бюджетненько".
@МихаилЩербаков-й9щ
@МихаилЩербаков-й9щ 8 месяцев назад
На старых шушлайках столько же ремонт обходится.
@drango777-90
@drango777-90 8 месяцев назад
Конечно) машина 6+ лямов стоит, разве это дорого?
@tinky_w1nky205
@tinky_w1nky205 8 месяцев назад
Ну я хз, это не чуть чуть, соврал хозяин, по сугробам гонял
@nukevolt6020
@nukevolt6020 8 месяцев назад
Да тут все нечисто, не могла машина сломаться от букса. Что-то другое было
@JSanSanych
@JSanSanych 8 месяцев назад
Да , скорее всего почтовая, что у него тоже типа все дорожники, только ввиде м нивэна..
@Монологиожелезках
@Монологиожелезках 8 месяцев назад
Не совсем понятно, что владельцу мешало машину отправить производителю машины с сопроводительным письмом, что им стоит в кротчайший срок устранить дефекты разработки, которые мешают эксплуатировать автомобиль. Случись у меня такое, я бы принудил производителя не просто это починить, а заменить на нормальное, которое способно выдерживать любые нагрузки способные возникать при эксплуатации автомобиля.
@MegaSysadm
@MegaSysadm 8 месяцев назад
В России нет гарантии больше и официального присутствия корейцев, это параллельным импортом завезено
@Монологиожелезках
@Монологиожелезках 8 месяцев назад
@@MegaSysadm, так в корею отправить, в главный офис на имя гендира компании. Его же придурки подчинённые накосячили, вот пусть нагоняи раздаёт.
@richardkruger9838
@richardkruger9838 8 месяцев назад
Ага, и как бы у тебя это получилось? 😁
@abysin
@abysin 8 месяцев назад
Ага, какой шустрый. Вентили все производители и тебя и меня.
@Монологиожелезках
@Монологиожелезках 8 месяцев назад
@@abysin, это вы сейчас ёрничаете, а стоит мне на ваш домашний адрес отправить гроб с сопроводительной запиской "как видите, шустрый", так вы сразу побежите искать этот комментарий, что бы написать мне: "простите дурака грешного", вот только комментарий уже будет удалён и написать ничего не получиться, а потом вы будете день за днём гадать, что же будет дальше. И нет никакой разницы между вами и гендиректором компании производящей автомобили, кровь то одинаково течёт, а как показывает практика даже Шольц падает на глаз и Байден спотыкается. Но естественно, проверять мы это не будем, банально потому, что вы уже спозиционировали себя как ничтожного человека и смысла нет на такого человека тратить сколь ни будь значимые ресурсы.
@Комсомолец-л4в
@Комсомолец-л4в 8 месяцев назад
Механика самое лучшее, АКПП это просто игрушка
@ДмитрийПопов-г5в
@ДмитрийПопов-г5в 8 месяцев назад
чушь
@isf4801
@isf4801 8 месяцев назад
Есть вальные АКПП, которые по сути механика, только с фрикционами вместо муфт синхронизации.
@abysin
@abysin 8 месяцев назад
Чушь полная. Ты или очень молодой ещё или глупый или бедный и то и другое и третье. Ресурс АКПП при нормальной эксплуатации огромный. А комфорта в разы больше.
Далее
Ремонт гидроблоков VW Toureg
10:43
Просмотров 84 тыс.
Ремонт #kia #hyundai в #oemzap
6:08
Просмотров 1,3 тыс.