Устанавливать новый диск, не очистив даже привалочную плоскость ступицы от ржавчины- так себе идея. Разве что только доехать до мастерской. Вероятность биения нового диска при такой установке очень большая. Может получиться мартышкин труд , в результате придётся всё переделывать. Но в общем полезное видео.
Да я согласен, но в мороз, в полях без инструмента, когда одна машина, а работа не ждёт, других вариантов не придумать) Поменял, отъездили, проблем не доставило)
@@dnevnikvahtovika я просто тоже в теме,на хайлаксе 2014 г пробег в месяц 8-9 тысяч проблема с передними стойками обрывает ножку, она слишком тонкая, как у тебя?
обрывает наверное потому что стойки замерзают,и не ходят,или от прыжков....если в мороз выезжаешь минут тридцать тихонько нужно проехать,чтоб аморты прогрелись
Владимир м помотала тебя жизнь тоже я смотрю 😁😁. Тоже намечался с машиной, много поломок, север, отдалённость от местности, зимой холодной, летом мошкара да комары в перемешку, на одном месте и пол минуты не простоишь😬 Спасибо за отзыв 👍🏻
Если чесно, ты гимарой какойто развел с заменой колодок, а говорил за 10 минут поменяеш, по факту 10 минут только одну сторону домкратил. Косаимо сомого ремонта, нахера ты в начале ставишь супорт, а потом пытаешся воткнуть колодки, все на много проще, снимаешь супорт в месте с колодками, старые снял, с помощью газового ключа вдавливоешь поршень супорта в целиндр, при этом не откручивая тормозной шланг, после этого возрощаешь скобы на место и ставишь колодки, только после этого без проблем ставишь супорт и все. Что косаемо стертого диска, он стерся не потому что поршни супорта заклинило, а из за не качественных дешовых оналогов тормозных колодок, в которых присутствует примесь метала, в место меди, метал стирает тормозной диск, а еще это бональное холатное отношение к авто, это же сколько надо ездить и не разу не загленуть и не проверить в каком состояние робочие узлы автомобиля, скрипит да серипит и хер с ним, стучит, пусть стучит, пока чтонибудь не отвалится или не заклинит. Удачи вам в условиях крайнего севера.
@@dnevnikvahtovika всё делается просто, с одной стороны ставите самую тонкую тормозную колодку с другой стороны пробрызгав поршни ВД или другой жидкостью вдавливаите их в нутрь и всё
@@dnevnikvahtovika неужели даже банального стола нет? Прям всё на снегу разбирается и собирается. Помню мы так на срочке технику ремонтировали, но и то старались чтоб меньше грязи попадало...
Вот представьте, что только снег. На объекте не разрешают ремонтами заниматься. Максимум, это контейнер, который стоит на Территории, где нельзя ремонтировать 👨🔧
Марат Самара ну потому что нету возможности ремонтировать сразу, а суппорт заклинил лишь потому что колодки в дым стёрлись, когда поставил новые, ездил, не греется, значит не поджимает🙂
