Ремонт газораспределительного механизма на Citroen С8 2.2 hdi 

Очень полезное видео! У меня такой же минивен, только с мотором поновее, коллектор плаcтиковый, топливная Сименс, ТНВД на выпускном распредвале, а вакуумный насос на впускном. Некоторые моменты в новом моторе французы упростили, а что то усложнили.

Хорошее видео но лучше больше света не мешало бы чтоб виднее а то смотрим в темноту ,купите люстру светодиодную и вам видней будет и тем кто смотрит видео,а так все хорошо

Super bravo ve teşekkürler video için

Добрый день . У меня проблема- заламал головку шпильки форсунки . Каким способом можно ее еще ввкрутить ? Резьба на семь но не могу найти таких гаек . Чтобы попробовать двумя гайками . Спасибо

2.2. Хороший простой мотор.но в данной авто неудобно его крутить

Молодец! Но ремень перетянул ... Может сразу будет работать без шума а потом зажузжит и может порваться.... Это в этих моторах болезнь

Где стопорил маховик? Нет ни с переди ни сзади отверстий!?

Лайк ,за труды! вопрос -этот вакуумный насос влияет на работу тормозов? и как проверить работоспособность вакуумного насоса? (утром жосткое нажатие на тормоза(машина стоит на пригорке и тормоза с усилием надо нажимать),пока не заведеш машину,потом все мягко нажимается)),не пойму это так должно быть,на других машинах утром тормаза не так жестко надо нажимать

Здравствуйте. С каким мотором лучше брать такой автомобиль с 2.0 hdi или 2.2 hdi

Спасибо

Молодец !!!

Спасибо

Спасибо за ролик. Я свой мотор кой как разобрал. Проблема была с форсункой , не мог достать, три достались легко а четвёртая не шла, затянул в гараж к спецу , он достал её по кускам. И проблема не из-за того что вода попадает в колодцы а из-за того что шайба огнеупорная пропускала и поэтому загорела, спец сказал что форсунка лила и поэтому загорела. Пробег мотора 300 тысяч. У меня машина 13 лет, всего ей 20 уже, мотор не разбирался ни разу. Это моё мнение по поводу форсунок.

Двигатель 2,2дизель как у вас

Повезло что та головка не упала в мотор в масленый канал.

Подскажите пожалуйста можно ли поменять свечи накала на этом авто без снятия мотора???

Доброго дня! Понимаю, что такое спрашивать тут отчасти глупо, но! Столкнулся с прогаром прокладки ГБЦ. Заменил прокладку, все выставил вроде, разве только не делал манипуляций со ступицей распредвала (хотя по литературке допускается несовпадение отверстий ступицы и ГБЦ в 1 мм) и плюс не блокировал коленвал, но ловил момент нахождения поршня в ВМТ (может тут собака зарыта). Сейчас после сборки имею проблему: авто не запускается. Сначала грешил на компрессию, добавил масла в камеру сгорания, от руки при затянутых форсунках коленвал еле прокручивается (без клинов и заеданий, просто с большим усилием). Но заводиться отказывается. Программно не читал, из ошибок на экране бортового компьютера только уровень омывайки и может аирбаг. Стрелка тахометра не понимается выше первой риски. Причем схватывает как будто, но очень слабо. Что может быть - ума не приложу. Может подскажете, что можно тут сделать?

Неужели из-за вакуумника могло распредвал провернуть?

пощастило з майстром власнику сітроена. хисту та наснаги. нехай вистачає на всі сміливі ідеї.

Добрый день. Вопрос не по теме. У вас фаркоп есть?

Здравствуйте. У меня Ситроен С8. Перестал запускаться. ГРМ крутится. Прикладывал руку к выпуску вообще нет тяги. Посоветуйте что посмотреть. Спасибо

Здравствуйте!Скажите пожалуйста сколько у вас ушло времени на ремонт? И второй вопрос. А вы откуда? А то я столкнулся с такой же проблемой (

Геморойная машина , только честно. Ответьте.