Ооооо! Это боль! Переварил я свой сначала из двух опелевских каиализаторов им сносу нет, но так как эти банки тяжеловаты и на холостых боялся коллектор выламает, через два года переделал на накабинный и забыл, а это ежесезонные подваривания и латания. Желаю терпения )))
Привет Дзинтар ) Когда то работал я на МТЗ ) и как начинает в глушителе дребезжать или зашипит там что то ) дак его пополам поперёк разрезаешь выкидываешь всё от туда и свариваешь обратно ) ревёт погромче но тянет лучше так как сопротивления выхлопу нет ) 👍👍👍
Привет Дзинтар! Лучше-бы сварил самодельный и закрепил на кабину через сильфон.Вибрация так и будет их ломать,а то и чугунный уголок отломит.У меня так глушитель чуть стекло не разбил.
Привет Дзинтар. ДА новые вообще говно. Сколько я их наработе переварил😲. Даже на новых мтз которым год. Усилили как могли. Металл там хрупкий лопается. Старый будет работать. 👍🤝
У того подвального толщина металла 2 мм,а у оригинального вы и сами знаете У меня такой же китайский как у вас в нутри две перегородки и все, естественно они отвалились, вскрыл выкинул перегородки ещё и укоротил см на 10 где-то, звучек класс, даже не смотря что укороченный,по громкости такой же как оригинальный,а родной оригинальный можно сказать прямоток
