здравствуйте! я хотел спросить: у них на коллектора прокладки будут? я недавно начал собрать. и некоторые говорят что не будет прокладки на коллектора... не могу определиться (
Зажигание регулируется и очень даже меняет работу движка,проворотом ТНВД (лучше на заведенном),предварительно отпусти 3 гайки крепления насоса к фланцу,там прорези как на магнете. Одна гайка между насосом и блоком неудобная.В какую сумму обошлись запчасти и проточка гильз?
здраствуйте Виталий у меня есть 364 с трубиной я никак не понимаю в моторах я хочу у вас спросить. что стоит рядом с масленным фильтром там бежит антифриз обясните пожалуйста???
Реглировка клапан 364 двигателя 1цилиндра оба клапан закырытом положение зазор между клапанами сбоводна быт 1и2 клапан 7клапанзазор нидолжна быт коленвал находится метка от это точна установка сажигание затем поварчивайте колннвал еше 15 граду с по часвой врашенние затем 1клапан060мм 2и3 клапан04мм и5клаппан04мм должна быт затем поворачивай коллен вал по чассовой стрелку360 градус насинная 8 клаппан060мм затем 6клаппан 04мм 7клаппан 04мм 4клаппан04мм 040 мм это точна 4 циллиндровый мотора шуп 040мм и060мм должна быт
Ом 364 и 366 самые надежные. ! Поэтому и цена на них не слабая. Ц меня стоит 364 LA .на Бычке с прицепом Хожу постоянно по маршруту Питер - Челябинск. По 6-7 тонн постоянно... Заводится в лютый мороз.. Правда со своими хитростями... Бак и всё топливные трубки утеплены . В фильтр смонтирована свеча накала ( в плавную пробку ). К тнвд закреплен вен- тен. В солярку на 100 л. лью 10 л. керосина.. Что бы тнвн работал мягко и долго.. добавляю 2х тактное масло.. Дополнительно стоит газ-пропан. Выведет на впускной коллектор . При включении через эл.клапан добавляется 30% мощности на натяжных подъёмах. НА подъёмах... новые фуры обхожу как стоячие..
Клапана как регулировать, единственное что мне нужно было с вашего видео, и услышать :" Ну, клапана отрегулировал, 0,35.... " какие 0,35, как это одинаковые зазоры всех клапанов??? Видос хороший, но как будто на зло с этой регулировкой!!!))))
