Привет Андрей! Видимо сейчас не снимаешь ничего, очень жаль😢 Вопрос дак головку менял или напрвляйку точил с допуском? Тоже скоро предстоит перебор а то дымит сольно хотя масло не расходует совсем и топливная вся новая. Думаю головки тоже пропускают и четвертый как у тебя надо притирать. Тоже мотор не разу не вскрывался. Кострома от меня 80км. Хочу и вкладыши поменять. Удачи! 💪👍👏🤝🙋
Привет Юрий.Двигатель завел после ремонта вроде нигде не просекает. сейчас надо будет погреть до рабочей температуры и протянуть головки чтоб уже наверняка все нормально было. А с запчастями совсем плохо стало.
На самом деле медные кольца под цилиндры сейчас продаются 2видов . Такой толщины и больше. Бывает нужно выставить минимальный зазор углубления между верхом цилиндра и днищем поршня.Подбор кольца, а то и двух решает проблему.
@@МеханикАндрей Я вчера столько книжек пересмотрел, но размеров зазоров нигде не видел. Просто у меня человек спросил, он живёт в Канаде, у него даа трактора, один 1976 года выпуска другой 1978… только в импортном исполнении - без кабины! НИ РАЗУ НЕ РАЗБИРАЛИСЬ, ДАЖЕ РЕЗИНА ДО СИХ ПОР СОВЕТСКАЯ! На одном Д-37, стоит, на другом Д-144. На одном движок крякнул, НО В МЕТАЛЛ ОН ЕГО СДАВАТЬ НЕ ХОЧЕТ! Дорожит!!! Это же тракторы СССР! Сказал что лучше и проще техники не встречал! Он попросил найти всю литературу, какая есть по ремонту трактора. Я увидел твой ролик, посмотрел, мне всё понятно, в юности я на тракторах трудился, ремонтировал, я ещё что-то помню, но многое забыл, а иностранец не поймёт. Андрей, если тебе не трудно, напиши название той книги и автора, я попытаюсь её найти и перевести ему, т.к. у него очень много вопросов. Буду много тебе благодарен.
@@capitanflint69 Не могу вставить фото книги.Называется книга Тракторы Т 25. Т 40 М Т 40 ам Владимирец. Издательский дом Ранок За гуглите в интернете есть такая книга. на 22 странице подробно описано какие зазоры в поршневых кольцах (замках) на новом ДВС зазор от 0.20 до 0.63 мм.