@@Mario_15_89 Ноу-хау, вчера выложил у себя (ВСЁ ГЕНИАЛЬНОЕ ПРОСТО!!!). Ремонт кран буксы - без шайб и вложений (бесплатно). Барыгам капец. Думаю, придумают новый тип кран буксы…
Кольцо отпиливается от корпуса пластикового двухкубового разового шприца. Аккуратно, толщиной один мм. Только его так просто на шток не оденешь. Нужно опустить кольцо в кипяток, разогреть, а потом быстро одеть. Когда оно остынет, то сожмётся и плотно обхватит шток.
Начал искать проволоку нашёл шайбочку пластиковую правда с бортиком после подгонки на нождачке стала как родная, поставил буксу, не капает 👍! Крепкого здоровья тебе мужик, спасибо за видео!
Отличное пособие бесплатно починить краны! СПС!!! У меня правый кран подтекал в закрытом состоянии, а с левого, при открывании, протекала холодная вода через правый, закрытый, кран! В обе буксы подложил медную проволочку и под круглые резиновые прокладочки подмотал, в полтора мотка, мягкую уплотнительную сантехническую ленту. Оба крана за-работали нормально, не подтекают, воду закрывают!
Большое Вам спасибо! у меня потекла кранбукса от фильтра, маленькая такая)) съездил на два рынка и не нашел там. за 10 минут разобрал и собрал, и вуа-ля!!!
Спасибо тебе огромное, добрый человек, всех благ тебе земных и небесных! Сэкономил на услугах сантехника. Единственная проблема была в том, что всё окислилось и прикипело и пришлось использовать бытовую химию и мужскую силу чтобы всё сдвинуть и с места))
Сижу смотрю твой ролик, а из ванной слышно кап-кап. Думаю сейчас пойду попробую кран починить и у меня получилось. Спасибо за такую подробную инструкцию.
@@user-ou9xv7ix1i Ноу-хау, вчера выложил у себя (ВСЁ ГЕНИАЛЬНОЕ ПРОСТО!!!). Ремонт кран буксы - без шайб и вложений (бесплатно). Барыгам капец. Думаю, придумают новый тип кран буксы…
Спасибо! Вчера отремонтировал этот доставший кран. Колечко вырезал с пластик.трубки . до кучи и второй кран на смесителе отревизировал,хотя он не канал(пока)
@@user-qt1yk7bh1l Ноу-хау, вчера выложил у себя (ВСЁ ГЕНИАЛЬНОЕ ПРОСТО!!!). Ремонт кран буксы - без шайб и вложений (бесплатно). Барыгам капец. Думаю, придумают новый тип кран буксы…
*Делюсь опытом* Спасибо автору. Со временем нашел опытным путем способ немного доработать данный метод. Идея в том, что одного кольца мало и не хватает прижатия двух керамических пластин друг к другу, двух бывает тоже мало а трех она не собирается тогда. Пробовал сточить третью немного но все не то, к тому же кран из-за того что нужно провернуть три шайбы туго открывается. Пробовал сверху под красную резинку резиновую шайбу подложить, во всех случаях кран тёк. *Нашел решение - класть одну медную шайбу во внутрь, далее с зачищенного провода брать одну тоненькую жилу складывать ее гармошкой(примерно раз шесть по размеру продолговатого отверстия) и засовывать снизу белой пластиковой детали там плюс получается если ее перевернуть, в ту секцию засовывать которая со штоком соприкасается и такую же гармошку засовывать с обратной стороны в паз нижней керамической детали которая соприкасается с пластиковой. Именно из-за этого пластины прижались плотно друг к другу и кран перестал течь и легко открывается.* Модель кран буксы у меня не такая где бантиком керамические элементы, а сплошные круглые. Так же когда вся кран букса собрана красный уплотнитель должен торчать на миллиметра три +- от кран буксы, тогда при закручивании она вдавиться во внутрь и прижмет пластины. На данный момент самый рабочий способ. ( _остальное из опыта:_ все резьбы смазываю литолом, всегда все откручивается и не закисает, гайку барашка тоже. Сам шток где две резинки тоже можно немного смазать. Если барашек ерзает и прокручивается почти то мешаю эпоксидную смолу и пару капель капаю и закручиваю барашек на шток, когда засыхает барашек как новый, снимается туже но без проблем с постукиванием изнутри первый раз, после все ок) (шайбы - медная уплотнительная шайба 10x14x1 мм, так же заказал резинки для штока 1,8 х 6мм и большие наружные которые за резьбой на кран буксе 16,5 х 2,5 мм)
Да молодец, не знал, сколько делал, все прокладку утолщал, молодец, буду знать. А вот когда кран капает и чуть чуть назад, то это уже внутри стопорные реички, уголок чуть чуть стерся, тогда просто покупаешь новую буксу.
@@Bulgakova100 Ноу-хау, вчера выложил у себя (ВСЁ ГЕНИАЛЬНОЕ ПРОСТО!!!). Ремонт кран буксы - без шайб и вложений (бесплатно). Барыгам капец. Думаю, придумают новый тип кран буксы…
@@GogiDigital Ноу-хау, вчера выложил у себя (ВСЁ ГЕНИАЛЬНОЕ ПРОСТО!!!). Ремонт кран буксы - без шайб и вложений (бесплатно). Барыгам капец. Думаю, придумают новый тип кран буксы…
Спасибо тебе Дружище ! Задолбелся покупать рем.комплекты к керамическим кран.буксам новый поставлю течет и течет .Новое ставлю и течет не могу понять че за херня ??? посмотрел твое видео и все поня .Там износилось второпластовое колечко и всегото накрутить медную проволоку и вуаля -вода не капает .Еще раз огромное спасибо за твой видос желаю удачи тебе и процветания .Однозначно лайк и подпишусь на тебя
Супер, спасибо, классная идея. "Умники", которые пишут, что ненадолго, башкой подумайте, изначально стоял вообще пластик, а медная проволка на всю жизнь хватит! Чего-то там покупать, тогда проще новую кранбуксу купить и вообще не париться, у меня кранбукса стояла с 2007 года с пластиком, а вы пишите, что с медью на долго не хватит!
Лучше покупать обычную буксу но с коротким ходом открывания-закрывания, есть такие. Там просто ставиться силиконовая прокладка. У меня такие 6 лет уже стоят. Я всю эту керамику выбрасил когда намучился изрядно!
А на заводе-то не знают... экономисты блин, сколько людям нервы трепят, а такой пустяк! Спасибо, починил, у меня от пластика практически ничего не осталось! И воздух через буксу начало тянуть, что трубы загудели!
В общем правильно, но проволоку надо спаивать пояльником и второе проще намотать несколко витков а потом снять и разрезать бокарезами потом проще спаивать,стопорное колечко вообще ставить не обязательно.Если проволоку не спаять есть шанс что она разагнется и кран снова потечет я колечко припаиваю пояльником к буксе при помощи кислоты если ее нт раздолби таблетку аспиринаи посыпь порошком места спайки кольцо мнгновенно припаяется,можно еще за место проволоки вставлять пружинку тоесть обрезанное от него кольцо но пружинка быстро ржавеет и изнашивается.А под резинки если подтекает сверху хоть это бывает редко нужно подмотать медную проволоку от трансфорамтора 00.1мм и сново одеть резиновое колечко вот так както.
А почему именно "медная" проволока, алюминиевая или вязальная не подойдёт, что ли? Я так понял, что эта прокладка нужна, чтоб создалось давление на керамические элементы!
Всё повторил как на видео, теперь всё работает по заводу. А как было до не передать словами, кран и трещал и бежал короче приходилось перекрывать подачу на него.
А я из середины запасной красной заглушки, достал колечко,белое пластмассовое, слегка середину расширил -подпилил круглым напильником и разрезал вдоль - получилось да колечка.
Я ставлю шайбы от старых банковских карт, просверлил, вырезал. Работает нормально не хуже родных шайб. Медные шайбы тоже стачиваются и немного подьедают саму кран буксу. Как то пришлось ставить две медные шайбы так как кран букса тоже сточилась. Особенно на горячей воде аж черный налёт или окисление так и не понял.
у вас давление в кране огонь...а хотя какая разнице что с низу положить что с верху эффект один который способствует лучшему контакту керамических вставок.а я делаю еще проще просто ослабляю контр гайку вкручиваю глубже чутка и за счет резинки прижим усиливается только главное не перетянуть и контргаем и все эффект тот же даже проще...ну только для букс с гайкой с верху подходит
Я так делал, но это временный эффект, проволока разошлась и заклинил кран, вода ручьём полилась с крана и ни как его не закрыть, пока не перекрыл воду, в итоге подложил медную шайбу и "забыл" про течь в кране. на youtube есть видео как и куда шайбу подкладывать.
Пробывал таким способом чинить кран быксы в кухне и в ванной года 2 назад , способ помагает но не надолго, кольцо это разгибается и снова кран прокапывает, а то и совсем течь начинает, пробывл спаивать конци проволоки, но со временем ( 1- 6 месяц) проблема повторяется. В Ютубе высмотрел ролик , там вместо проволоки ставят медную шайбу размером 10×14×1 , только сначало ее нужно вкинуть в корпус (мамку) , а потом засовывать шток (папку) по другому шайбу не получится поставить, и с шайбой в разы дольше кран букса держит. На Алиэкспресс 20 медных шайб стоит около 1 доллара , если повезёт, то можно такие шайбы найти в автомагазине, но там они будут в разы дороже
@@user-xm6kp8nt8s Ноу-хау, вчера выложил у себя (ВСЁ ГЕНИАЛЬНОЕ ПРОСТО!!!). Ремонт кран буксы - без шайб и вложений (бесплатно). Барыгам капец. Думаю, придумают новый тип кран буксы…
@@SuperKemerovo Ноу-хау, вчера выложил у себя (ВСЁ ГЕНИАЛЬНОЕ ПРОСТО!!!). Ремонт кран буксы - без шайб и вложений (бесплатно). Барыгам капец. Думаю, придумают новый тип кран буксы…
@@Vovkulakin Ноу-хау, вчера выложил у себя (ВСЁ ГЕНИАЛЬНОЕ ПРОСТО!!!). Ремонт кран буксы - без шайб и вложений (бесплатно). Барыгам капец. Думаю, придумают новый тип кран буксы…
Китайцы пришлют тебе пакет шайб 100 шт. за не малые деньги. Только, тебе придётся устроиться в ЖЭК сантехником, чтобы за три жизни израсходовать эти шайбы. Как вариант, собрать несколько человек и в складчину купить этот комплект шайб.
@@stangorodetskiy9648 Ноу-хау, вчера выложил у себя (ВСЁ ГЕНИАЛЬНОЕ ПРОСТО!!!). Ремонт кран буксы - без шайб и вложений (бесплатно). Барыгам капец. Думаю, придумают новый тип кран буксы…
если что, лучше в будущем покупай на авторынке медные шайбы на 10мм. проволока расходится от постоянных кручений крана. если место не проходное, то может и долго простоять, а вот где большая активность лучше шайбу использовать.
Способ хороший, но еще лучше - зайдите в АВТОМАГАЗИН на досуге, и купите медные шайбы 10х14, толщина их 1 мм, вместо проволоки, и про запас несколько. И будет вам счастье)))
Сделал как на видео. Работает, но у меня чуть чуть по капле всё таки протекает... Думаю, хороший вариант, когда нет возможности купить новую буксу, но всё таки, полагаю, на долго не хватит.