Доброго дня вам. Маю такого самого комбайна ,то скажу що ці вали , то найслабша деталь і найгірше конструктивне рішення . Заводське виконання вала цільно- гнуте з послідуючою проточкою. Його можна було б поставити на шарикові підшипники і зробити вічним ,але в конструкторів своє бачення. Купляв вали в Польщі зварного типу то ходять три сезони.Почав купляти в нас на Волині( теж зварні), якість нікудишня ,центровка відсутня ,зварка точкова,цього сезону зламав три!!! Думав в Гощі якість краща.
Доброго вечора . Якщо враховувати простоту виконання і що комбайнам по 40 років то не зовсім усе й погано . Найбільша проблема в тому що не має якісних запчастин до них . А те що вислали мені не піддається нормативній лексиці , та ще й хочуть тебе виставити дурнем .
Найдіть токаря нехай поточить самі віськи.і арматуру колишню на вал токар проточить під підшипники,якщо є зварка і болгарка придумаєте як зварити. Я вже мабуть штук 5 поміняв роблю сам,і зараз прозапас лежить.немає там нічого складного головне зварити щоб шківи як одіти крутились рівно а не виляли,хотяби відносно рівно по максимуму. А вала якого вам зробили, одіньте підшипники ішківи положіть на щось щоб можна було крунути щось мені підказує що шківи будуть виляти,а якщо шків виляє то і підшипник теж і відносно буде знову рвати боковину.
Та можливо прийдеться таке й робити , хоч бажання такого не має . Ще маємо трохи часу поміркуємо .Тут не тільки проблема в токарі а ще потрібно робити кондуктор щоб при зварці було все рівнесенько , а це все час і затрати . Хоча все може бути .
Дивлюсь ваш канал регулярно ,дуже подобається ваша олійниця холодного оджима. Дуже хочеться таку як у вас.хотяби робочу частину.як там у вас з налаштуванням токарки?
Доброго вечора . Дякую Вам за підтримку та на разі не зможу допомогти нічим . Було підприємство де можно було зробити та після орди та їхнього погрому вони виїхали . Так що вибачайте . Перегляньте ОЛХ можливо там щось підберете .
Доброго вечора . Я в себе реставрував , вирізав з сошника пластини і приварював до прижиму . Зачистив болгаркою і як нові . Підбирати з других комбайнів не практикував .
Доброго вечора . З однієї сторони корпус підшипника приварював кріпше а з другої щоб ледь-ледь тримався . Ставив вал і міряв відстань між цим валом і валом соломотрясів. Також проміряв вал і по горизонту - вал і ребром що по бокам . При потребі відрізав і переварював . І так поки не стало як потрібно . Успіхів .
@@user-tu5tf9gz9d Так трохи є . Та в цьому не має проблеми - ставив між ними металеві пластини . Притреться вийняв і все . Хоча можна спочатку проварити а вже потім обробляти заготовку . Головне що працює .
Такого вала самі робили , тільки треба токара, все проточили склали до кучі 2 вати такої товщини , провалили по краях і вирізали середину на тому що точили а на іншому краї, і вже ходить 5 років
