По подшиннику диференциала. Когда проверил заводскую регулировку на плёночку, то после стягивания половинок картера, пленка оказалась продавленная, порваная. При проверке без плёнки - чувствуется , что ролики прижимаются жёстко, а зазор между половинками картера были ещё ог-го-го. Как я где-то встречал, там должен быть преднатяг в 0,4мм . И ещё - надо учитывать расширение метала (корпус - алюминиевый сплав, при нагреве будет появляться зазор в подшипниках)
Тоже стал в ступор, менял подшипники только на валах, начал регулировать как автор и решил посмотреть а как же там з дефиринциалом и оказалось що там щель при незажатих болтах 0,6 мм, а когда зажал половинки то диференцеал снаружи руками не покрутить. Теперь незнаю кому верить(
@@user-ou6qt2fq8g искал много и долго информацию. В общем решил не трогать и оставить так как есть потому що оно так и было и нормально ходило, значит и дальше будет работать. Ориентировался на то как настраивают на советских ведрах, опять же одни просто делают зазор на преднатяг, другие проверяют усилие с которым проворачиваеться диференциал. Вот и усилие я тоже проверил, взял метровую трубу и на конце потянул кантером и получил 3 кг(могу ошибаться) но сверял с рекомендациями и было +- тоже самое. Также звонил коробочнику и у него на этот счет другое мнение, сказал что не делают никаких преднатягов, а настраиват так чтобы диф крутился от легкого касания пальца, если регулировка не предусмотрена то стачивают обойму подшипника чтобы убрать зазор, заверял что за многолетний опыт претензий не было. Кому верить я хз. Но пока пробег 2-3 т от момента ремонта, ничего не гудело и не гудит
@@user-maxon390я вообще поменял один подшипник(один в один) верхний на вторичном валу коротком стягиваю,,нейтраль крутится легко, за вал, включаю передачу только ключом могу провернуть. и тоже в ступоре как ты ,изучил весь Ютуб все каменты прочитал голова кипит вторую неделю пешеход ,давно это видео смотрел но каменты наверно пропустил чу-чуть успокоил,уже думал ,все ставлю. Наверно так и сделаю с учётом масло ещё нагрев думаю что все будет ок.
@@user-ou6qt2fq8g ну с валами я тут немного огорчу, валы я настраивал чтобы крутились с небольшым усилием, коробка в зборе(с включенной передачей) крутиться за первичный вал только с полным обхватом лодони без особого усилия, двумя пальцами не покрутиш.
Начинать регулирову надо с деффиринциала, потому, что у меня так же зажало, пришлось вырубить прокладку с паранита между половинами корпусов, а затем, все три вала подгонять под этот монтажный зазор. У меня фургон, пятиступка, разбирал, что бы добавить шестую передачу.
@@user-cp8hr9xm9j 1.9 только Виварик. Там по моему не шестерню, вал целиком нужен вместе с шестой, не помню, давно собирал. Короче донор у меня был, коробка от лагуны 2. Запчасти остались, я посмотрю, отпишусь потом.
Спасибо за видео 👍 Скажи пожалуйста у меня Трифик 1.9 сотка,2004год пропала шестая передача,думаю поставить коробку от Лагуны, только в некоторых источниках пишут что проблема возникает с приводом спидометра, скажите пожалуйста как там с приводом спидометра в 2003-2004 год?
Скажите пожалуйста не вредно ли ездить на масле 75w90 уже 2 раза менял раз в 40т км, мне кажется что вязкость 75w90 лучше защищает кпп, 6ю передачу включаю после 110, в натяг не езжу, Renault Trafic 2.0 2010г. 410 пробег. Просто на всех форумах кричат, не дай бог залить масло не Elf, то сразу можно кпп на помойку😂!
От Лагуны2 1.9 шестиступка стоит100$.Смысл её ремонтировать.Я сибе на виваро пятиступку на шестиступку поменял,контрактная из Германии отличное состояние.
Да как то не заснял Но там нечего особенного Единственное нужно запилы болгаркой на внутренней обойме делать и сьемник хороший на видео он есть Иначе края обламываются когда пресом давиш...
Підкажіть, будь ласка, Nissan xtreil t32 1.6 дизель передач механіка. Гул при їзді спереду коли рівномірно тримаю швидкість, а коли набираю швидкість пропадає і коли скидають швидкість, відпускаю газ теж пропадає гул пробіг 140тисяч. Що може бути?
У мене, як їдеш на 1передачі якесь гарчання було. Приїхав на СТО, а там кажуть, що немає масла в коробці, поміняли підшипники, а гарчання є. Що робити? Дякую!
У меня после ремонта звук из коробки,как будь то я проехал 1000км без масла.Но только при нажатии на газ.Поменял две коробки и поиенял у обеих все подшипники.1100€ потрачено.Задумываюсь покупать вообще новую коробку.Надоело справлять уже
Рено Трафик 2005г ,1.9тди, 84л.с. КПП 5 ступка и есть коробка КПП 6 ступка с лагуны, можноли шестую передачу с лагуновской КПП-6 перекинуть на КПП 5. Или второй вариант дифференциал с КПП5 перекинуть на КПП6 (гдето слышал что коробки отличаються дифференциалом). Что скажите?
По деференциалу да, там есть отличия разные подшипники и. т. п По самим валам там тоже разница есть даже между 6-ти ступками Легче поменять коробку на 6-ти ступку
В общем перекинуть дифференциал с КПП-5 трафика на КПП-6 лагуны неполучится. Правильно понял? (Суть сводиться к тому что этим коробкам по 15-20 лет и ставить КПП-6ступку без вскрытия вариант так себе. Ставить КПП-6 с лагуны приятней чем с трафика (думаю на лагуновской будет меньший износ) но вот передаточное совсем неинтересное (При скорости 70км.ч. на четвёртой обороты 1500. На родной коробке 2200)---для трафика 1,9 это негодится. Хочеться 6-ю предачу чтоб 120км ехать не на 3000об, ухи болят)))))))))))).
Я себе недавно поставил от лагуны шестеступку из германии на кулисе даже нету люфтов цена её100$ ,а стояла пятиступка.Даже троса не менял,всё работает на ура ,даже бодрее стала.Менял я столбик 1.9 из Бельгии за 450$ от лагуны за одно решил и коробку кинуть.
Здравствуйте. Помогите пожалуйста решить вопрос. Владею рено трафиком 1,9. Купил МКПП с лагуны. Посоветовали на разборке. Поставил, выехал. При скорости 70км.ч. на четвёртой обороты 1500. На родной коробке 2200. Подскажите пожалуйста, Можно-ли ездить на этой коробке? С ув. Сергей
Привет из италии.у меня есть вапрос если можна. У меня такаяжа кпп ,но слышу какоето мурчяние когда начинаю движение.кпп не гудит ,скорости вкл отлична. Што эта за мурчяние? Агромное Спасибо
@@Vivaro-tm1vi привет.да на всех перидачях слышно,поставел в 1 перидач ,трогаюсь с места и начинает мурчяние слышно только в нагрузки . В нентраль кпп не гудит .только заметил што 1 перидача туговато идёт .масло заменил нет ефекта. Я чё думал ....может пружыны диска сцепление износились? Даите совет где капать проблему? Уже 3 года езжу с этоти мурчяние...спасиба агромное от душы.
@@cobradyamante5925 На пружины не похоже Скорей всего подшипник внутри КПП У меня так же было только под нагрузкой "рычал" Однозначно нужно вскрывть, смотреть по другому никак 😒