Основная проблемма выбивания пониженной не в фиксаторе положения , а в том что у большинства уазов недовключается передача . Шестерня не полностью заходит в зацеп с ведомой шестернёй . При небольшом износе зубьев шестерню начинает выталкивать под нагрузкой. А намертво зафиксированный фиксатор приводит к усиленному износу вилки включения, из за чего шестерни еще меньше заходят в зацепление . Постарайтесь сделать так чтобы шесерёнка полностью заходила в зацепление или даже чуть больше продвигалась . Тогда по мере износа зубьев шестерею пониженной бедет давить в противоположную сторону и передача не будет вылетать даже со старым фиксатором
Если шестерню из-за неравномерно сточенных зубов выталкиевает из зацепления, то при фиксаторе вилка не будет давать шестерне выйти из зацепления. В итоге шестерня начнёт давить на вилку с диким усилием и на греет вилку до красна. В итоге вилка отжигается и её загибает. У меня так было. Вилка посиневшая и загнутая.
Логично, у меня все и так работает без нареканий, хотя в прошлом годе при установке комплекта понижения, шток вилки я тоже подтачивал, лишним не будет точно.
Нихера ничего не понятно! зачем сымать видео где нет никакой спецификации по сборке куда какие шайбы куда что . просто видео о том как человек что то делает
Подскажите,как избавится от треска раздатки.задолбала уже.именно треск,как будто что-то сломалось внутри.ничего не вылетает,не выбивает,просто противно трещит на 4,5 передаче когда мотор идёт в поддерживающем режиме.раздатка косозубая.2007 гв
А вы не думали почему на косозубые раздатки ставят роликовые подшипники? Да потому ,что шариковые не преднозначенны для осевых нагрузок, которые создают косозубые шестерни, а на заводе подшипники ставят какие захочат.
@@миха42-я6т Роликовые нагрузку осевую не держат! За 40 тыс, как потрогал барабанчик..... А он туда сюда наверное миллиметров почти 4 ходит. Поставил все три состороны барабанчика шариковые 306 ГПЗ-23 . На переднем кардане со стороны раздатки оставил роликовый. Радуюсь все окей. Они не могут держать и не предназначены для таких нагрузок! Там кромка 2мм и ролик сгрызает кромку дорожки обоймы. Если уже правельно , то надо было изготовлять конические подшипники как в Газ-69, а завод пошёл как просче. Подшипники крепче, но не для осевых нагрузок. А там дальше ваши проблемы. Я конечно притирал кольцо боковое но это все ерунда. И сальники модные коричневые и красные больше ставить не буду, пластмасса они. Только резина чёрная.
@@АлександрАлександр-щ4л Ну наш автопром это отдельная тема. Да качество изготовления косозубых раздаток очень хромает . Пытался избавиться от шумов в раздатки, менял роликовые подшипники на шариковые не поменялось не чего короче забил. Масло меняю часто, после глубоких бродов оно всегда в коробке, раздатке. Сейчас хочу взять раздатку на опыты. Охота всë таки от шумов избавиться.
