Да вроде как есть... После прогрева мотора срабатывает клапан термостата и начинает гнать по большому кругу. А большинства моделей такая система охлаждения. Помнится читал, что это сделано с целью быстрее прогреть мотор
@@Я-Рус-и6п ну тогда не я а инженеры, которые пишут про систему охлаждения: Один из важнейших элементов системы - термостат. Он делит систему охлаждения на два контура - малый и большой. Когда двигатель холодный, клапан термостата закрыт. Циркулирующая при этом охлаждающая жидкость движется по малому контуру. Это позволяет отсечь большой объем охлаждающей жидкости, обеспечивая более быстрый прогрев двигателя. При температуре приблизительно 90° клапан открывается, обеспечивая циркуляцию жидкости по большому контуру и более эффективное охлаждение двигателя. Источник: wheelnews.ru/chto-takoe-radiator-v-mototsikle-2
