Ремонт манжеты в паяльной лампе 

Про то как сделать манжет видео полезно, про то как разжигать нет. Люди для чего ванначка ниже распылителя установлена просто так что-ли? Это для того чтобы для начала разогреть распылитель а потом уже открывать клапан подачи бензина. Ана тогда лучше работать начинает.

Отличный совет

Я догодался как нужно засаживать

Из этого куска кожи можно было 4 лампы отремонтировать.

Меня тоже задолбал заводской поршень , гуляет в трубке как хер с стакане , давление 0 .. Нужно "руссифицировать" .

Ты нудный, как рабочий день.... смотрел на скорости х1, 75.... не досмотрел.... уснул (

Вмятина от кернера, какой-то салабон пошутил при изготовлении.

Ты б еще больший круг кожи вырезал ,чтоб трудне толкать было.

Выпуклость нужна чтобы воздух в цилиндр поступал

Да что же ты творишь???

чтобы гофры не было пятак нужно меньшего размера

Этой лампе не поможет хороший бензин, неудачная конструкция

Это лампа полное говно я замучился с ней

Тормоз

Про изготовление манжеты-лайк.А за изготовление таких паяльных ламп надо всех конструкторов в ГУЛАГ ссылать на пожизненно и там пусть они сами используют такие лампы в экстренных ситуациях,вот тогда поймут,как народу "втюхивать" такие лампы.Но думаю,что это скорее всего экономическая диверсия с поставками и продажами таких паяльных ламп населению.

Может,долго и нудно,но,главное,информативно.Буду,также пробовать.Мастеру спасибо.

Легче санту барбару досмотреть

Ну ты и олень , снимать надо то,что ты делать мастер .

На штоке резьбу,а на ней гайку и контргайку.

Тебе с твоем манерой изложения материала нужна в суде зачитывать маньякам и насильникам приговор. А то что лампа плохо горит не бензине виноват, а руки из жопы! Мой тебе совет, прекращай пить тормозуху, это к добру не приведет!

Да, засадить это по нашему, порусски. ..

Зорово !очень долго расказываешь я устал!Это конструкция неудачная в камере нагрева топливо быстра забиваеся...

и манжетку надо смазать маслом несколько капель и смазкой

Интересно, спустя пять лет работает?)

Да убери же ты шток наконец.

Стоп,ребята,так ведь манжета загибается кожей вперёд,к задней стенке цилиндра(судя по велосипедному насосу), а "мастерок" заталкивал шток с кожей в цилиндр и она вывернулась в сторону верхней прижимной гайки! Или я не прав?

Правильно ли понимаю-у данной лампы нет испарительной камеры? Или эта камера как то хитро устроена?

Дилетант потому и нудно. Голос не уверенный. Взял бы длинный болт на 6мм или на 5,не знаю. И эксперементировал. Потом на штатный шток.

А маслицем смазать не судьба..?

Клапан медный не в цилиндр а в болтик надо.

Здравствуйте Владимир! Такие манжеты и для паяльных ламп, и для веоосипедных насосов, и для автомобильных гидравлических домкратов сделано мной великое множество! Вот только я гладкой стороной подобной кожи устанавливаю всегда наружу к стенками цилиндра. Кожу обычно перед формовкой пропитываю машинным маслом. В горячую воду не ложил никогда. Если кожа грубоватая, то в процессе пропитки её можно простучать деревянным молоточком (киянкой). Либо лёгким металлическим! Даже не думал, что для многих такой процесс будет затруднительный! Обычно я не выбрасывают старую кожаную обувь и одежду. Потому, что для манжет разного размера нужна кожа разной толщины. Сейчас вспомнил, что у меня на моём канале есть видео про прибор проверки свечей зажигания под давлением. Там я для создания давления в камере со свечёй как раз применил самодельный насос. Вот ссылка на это видео :ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-owKskWKy5Ww.html

👍👍👍👍

Вообще то он спращивал о дырке в стенке гильзы для доступа воздуха.

Много пены пользы нет.