Коробка с розблокератором,это надёжней. Усиление приличное. У меня движок на швелерах с завода. Крепёж коробки тоже усилил. ЛАЙК И ПОДПИСКА! УДАЧНОГО РЕМОНТА!
Почему все ставят опорные подшипники именно на полуось , достаточно и надёжно поставить и зафиксировать чулок такой же конструкцией только наглухо , когда рвёт то рвёт чулок скоробкой а не полуоси , как-то так
Да нет ты не прав полуоси тоже гнёт и ломает, да и ставят всё по разному, кому как нравится, я сделал так меня всё устраивает, гружу в прицеп 1,5тон. и знаю что у меня ничего не вырвет и не загинёт
Владимир извините я не понял зачем подшипник греть? Подшипник тот что в коробке страдает когда нет опорного когда опорный установлен ему значительно легче. Я этим летом возил и песок и глину и зерно свыше 1.5тонны всё подшипники на месте
@@Vladimir-cu6ei набивая подшипник, весь удар по валу передается на шарики подшипника, что в коробке, они бьют по своей обойме, результат, подшипнику, что в коробке кирдык или снижение ресурса, потому подшипник, что напяливаете на вал, немного прогреть, можно до 250 гр, и он остывая хорошо сядет. Опыт - насаживание стопорного кольца и подшипника задней полуоси на в жигулях, в ютубе можно глянуть. Греть можно утюгом.
Я по профессии газоэлектросварщик и по этому я сам не обвариваю ни валы не полуося и вам не советую, так как их поведëт это Во-первых а во-вторых как ты умник будешь потом через свою сварку снимать барабан, и кстати с чего ты взял уй ясновидящий что подшипник повернулся, если бы провернулся я б наверное его заменил или как так ездить? 🙆♂️
