РЕМОНТ НАСОСА "ВИХРЬ ПН 1100н" 

спасибо :-)))))))))

@@Nikolay_Mar подскажите пожалуйста к нему можно реле давления подсоединить? У меня такой же на мойке стоит.работает нон стоп боюсь сгорит!

@@vitaliygorb4432 Можно подсоединить электронный блок управления, будет работать как мини башня или гидрофор, а если реле давления, то нужно бак, 5-ти ходовое,монометр, и труба к баку, по деньгам почти то же самое как эл.блок, но гемора больше, в дальнейшей эксплуатации...

@@Nikolay_Mar ок спасибо

Не помню выкладывал или нет , сейчас такие крыльчатки откручиваю ручейковым ремнем с авто, на излом, сами ручейки вовнутрь к крыльчатке, вал в тиски с обратной стороны, где вентилятор , пока получалось открутить и не сломать.

@@Nikolay_Mar Ещё раз спасибо,я такде откручивал колбу фильтра,от которого потеряли ключ.

спасибо

хорошо,как скажете

В Ростове на рынке атлант

в интернете не могу найти(

клей поксипол

@@Nikolay_Mar благодарю

смотрите диффузор и эжектор

@@Nikolay_Mar спасибо! Разобрал сейчас и более детально осмотрел- на эжекторе пластик треснул таким лепестком - так не видно но при давлении выгибается и пропускает. Пока заклеил холодной сваркой. Посмотрим поможет ли. Конечно надо новый бы купить но кулибничество в крови :)

@@Toutlemond82 а что за эжектор? Где он стоит?

Вы правы, обычно я снимаю крышку вентилятора и прокручиваю рукой, но по опыту скажу , при исправном статоре за пару секунд включения с насосом ничего не произойдет,(у меня не происходило),и проблема еще в чем, для того чтобы проверить ток обмотки на холостом ходу нужно насос разобрать ,заменить подшипники,собрать,а иногда это связано с высверливанием оборванных болтов,и прочим (думаю вы знаете о чем я)и выясняется, что токи высокие , статор на свалку, время тоже , насос то не исправен в итоге, человек не заплатит, вот и проверяю таким образом "живой" или не "живой".И да, при клиентах не работаю "стесняюсь")))).Но тем не менее с вами согласен,нюансов много.

2850 об мин

@@Nikolay_Mar Спасибо

ростовская обл

@@Nikolay_Mar эх...жаль,а у нас Московской области никто не ремонтирует такие насосы...(

На валу резьба наружная , рабочее колесо с внутренней, накрутил на вал новое рабочее колесо...

из недорогих " оазис" "форватер" "аквамотор"

@@Nikolay_Mar DAEWOO как вам ? ....вихрь и патриот это примерно одно и тоже ?

Обмотки алюминиевые

@@Nikolay_Mar и как долго проработает двигатель с такими обмотками? Греются они?

вода имеет примеси,в вашей воде много железа из-за этого ржавчина на фильтре, насос не причем, за исключением только того, что если порвалась мембрана в баке, а бак стальной, то вода тоже будет ржавой

@@Nikolay_Mar если бы мембрана порвалась давление бы не держало...

Нет не только педроло,акварио например,лео, оазис,грюнфос, даб, джилекс джамбо, форватер,

Практически ни от какого, хитрый эжектор, только его родной, были случаи трещины лечил пайкой с армированием

наврятли

Мало вводных данных, хоть названия написали бы.

будет меньше производительность и напор

У китайцев это частая проблема, вал ржавеет и после простоя надо крутануть вручную. У меня насос итальянский, таких проблем нет.

@@vyacheslavre3818 Ржавеющие вал не может влиять на "клин". Там одна трущаяся деталь, это сальник. Подшипники в идеале.

@@Александр-щ3л7э вообще опыт о другом говорит, вал чуть заржавел, двигатель не запускается. У многих насосов даже в инструкции написано: после простоя, вручную прокрутить крыльчатку, потом запускать. У Педроло этой фразы нет, там вал с нержавейки.

@@vyacheslavre3818 Наверное Вы правы, завтулил место посадки сальника нержавейкой, месяц работает без проблем. Спасибо.

пойдет

@@Nikolay_Mar пасиба

Привет,в магазине ))))

@@Nikolay_Mar это хорошо вам, что у вас в магазине есть) У нас нема, хочу заказать, а какой артикул не знаю. Можете подсказать от какого насоса подошло?

@@rybakov_sergei Насос ЛЕО или 600 или 800 ватт, сравнивайте с о своим по диаметру. плюс нужно выточить вставыш или гужон. что бы входил в ЦО рабочего колеса с резьбой необходимого диаметра и шагом

Ржавчина от чигуна

Думаю нигде это современный маркетинг

Без тебя я и не знал, что вихри так разбираюцца, разбери 2-х годовалый "вихрь",я сниму шляпу,без шуток,рукастый ты наш..,

Это очень мягко сказано ))))) про Вихри

@@Nikolay_Mar работа по ремонту насоса проделана большая , хочется спросить работа окупается ? или проще купить новый насос ?

@@Nikolay_Mar если не Вихрь то какой лучше бренд выбрать ? Посоветуйте , затрудняюсь с выбором

алюминий

@@Nikolay_Mar спасибо!

Да ты ж моё всё,если б не ты ,то как бы я зарабатывал деньгу.....)))))Сними на видео и выложи , как без ущерба для пластиковой крыльчатки,открутить и крыльчатку и гайку вместе. Мудрый ты наш, заделай видос,даже я тебе спасибо скажу.... Ты и понятия не имеешь, когда насосу 1.5-2 года,что латунная гайка прилипает так к валу, что только нагревом можно ,не повредив латунную гайку , скрутить крыльчатку с вала, но проблема в том,что ты не внимательно смотришь видео,либо тебе не интересно,либо насрать на мою работу,лишь бы потроллить,но мне плевать на это ,главное,что пластиковая крыльчатка отламывается от латунной гайки и всё на выброс... У нас в области на "вихрь",просто ничего нет,ты не поверишь, и если ты мне подскажешь другой способ,безболезненно открутить прикипевшую крыльчатку,я тебе буду очень признателен....

Почему и пишу как раз 1.5 года станцтя отработала асв800. Я вообще не разбираюсь сильно в этом. Нужда заставила. Насос встал, сначала шумел. Смотрел видео, твое не видел, нашел через два дня после того как сделал. Везде видео про джилексы. В итоге пыхтел разобрал все, осталось колесо с валом и не мог понять)), думаю как китайцы дебилы круглую гайку закрутили))). Пытался утконосами выкрутить. Потом пшикнул вэдешкой, через 10 мин крутанул за само колесо и вуаля открутилось. Поменял подшипники, первый был во влаге, сальник керамика слегка истерся. Поехал искать хрен найдешь. Везед дают один и тот же, пружинное уплотение точно такое же а вот сам сальник по наружке меньше диаметром, и худее по толщине. Везде говорят других нет такие ставим, в итоге я керамику поставил новую но резиновле уплотнение свое оставид, побольше оно. Вроде пару дней полет нормальный. Как думаешь не потечет?, ты где берешь от вихря оригинальный сальник?. Т.е. еще раз магазинные они не плотно ложатся в посадочное место, выпадает даже. Неужели так можно ставить? Или надо плотно?

@@АлексеичБагров Все будет хорошо,пока вал не заржавеет до раковин...

@@Nikolay_Mar скажите а какой стороной устанавливать сальник? Пружиной к мотор или к крыльчатке не пойму? А разбирал не я 🙄

Как скажете