Своими руками. Разобрать педаль электропривода швейной машины. Устранить неполадки и собрать. Наверное это для женщин, как ни странно этим они занимаются сами.
Вы сегодня мой Волшебник!!!! Я нашла как разобрать, но причину не нашла и в панике была, и тут это видео 🙏🙏🙏🙏🙏 Собрала, работает и не греется, СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!! 🫶🫶🫶
Извините, Александра,но это МК по разборке и сборке педали. Лучше показать,что и как откручивать-отвинтивать. Не все это знают. Я методом тыка всё это откручивала- закручивала. Но Ваши общие рекомендации мне помогли. Спасибо. Не знала как вскрыть корпус, вертела во все стороны эту педаль,как мартышка очки 😂.
Александр, у меня педаль такая же как вы показали , не могли бы вы показать как с её помощью уменьшить скорость , В интернете ничего не нашла. Спасибо!
я уже три разных педали отремонтировала, какие-то не работали, а одна грелась так, что можно было обжечься. после переборки графитовых стержней стала работать как должно, нагрев есть, но в пределах нормы. хотя, лучше заказать электронную из китая - за 8 евро (включая доставку) получаешь отличную педаль. современные электронные педали работают в разы лучше, даже чем отремонтированные стержневые. ЕЩЕ ОЧЕНЬ ЧАСТО в этих (то есть НЕ электронных) педалях горит конденсатор. в данной педали это такая зелененькая квадратная штучка внизу педали, но они могут быть и цилиндрическими тоже, любого цвета. это видно невооруженным глазом - он бывает вздутым, треснутым, из него даже может что-то пролиться. подбираете по параметрам подходящий и перепаиваете. если параметров уже не прочесть, примерно такой: тип: X2, напряжение: не меньше 250 - 600 V~, ( советуют брать 350-400 V~), емкость: 0,01 - 0,1 микрофарады. тип X2 нужно соблюдать! если берете обычный конденсатор, то берите на напряжение 600 вольт и больше, но лучше этого не делать.
греется потому что в угольном реостате подгорели пластинки. по другим причинам реостатные педали НЕ греются (могут не работать или работать не так, как должны, но не греться). работа грязная, нудная. но это единственный способ устранить данную проблему.
спасибо!я тоже открыла с вашей помощью,теперь вопрос как и что сделать чтоб машинка работала медленней,т.к.я нажимаю на педаль,и скорость слишком быстрая,подскажите пожалуйста,Janome
В фарфоровых цилиндрах недостаёт по 2-3 диска и нельзя закрепить, через это, весь этот набор дисков. Можно ли добавить по несколько стальных шайбочек в цилиндры сверху или снизу для компенсации ?
в смысле, сделать регулировку меньше? чтобы шила помедленнее? скорее всего, у вас подгорели пластинки, надо разбирать угольные стержни и чистить пластинки.
Если нужно уменьшить обороты и не потерять мощность то есть такой способ: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-dFw91nDJ0FM.html При этом контроль педали улучшается, а мощность возрастает...
мне б повысить! купила Веритас 4402, там другой мотор, вмотрированный, и всего на 70 ватт. в общем, достаточно медленный. хотя я и не быстрошвейка, но даже мне кажется медленно.
Девочки, всё открутить и вынуть керамическую белую "коробочку" , предварительно отогнув крепления. Промыть черные "монетки" . Всё собрать на место и вуаля 😀. Пять минут назад протестировала, как новая. У меня ещё сильно нагревалась. Протестирую, возможно надо будет поменять конденсатор.Ничего страшного нет,сама боялась 😂.
@@katrin.katrin Пересмотрите ещё раз видео. Откручивание винтики- болтики,предварительно делая фото по этапам разборки, чтобы не забыть где и что. Самое неприятное снять медные клемы, а всё остальное легко. Пробуйте не бойтесь. В любом случае педаль придётся новую покупать,а так есть шанс ещё использовать её. В моем случае терять было нечего, поломалась так поломалась. Но ,нет!!!! Ещё жива моя старушка 😀
