Ремонт поворотного кулака Ауди, завтуливание посадки пальца 

Спасибо! Всегда нужно делать хорошо 👍

@@kvorubin а размеров нет чертежа?

Спасибо!

Спасибо 🤗 Просто еще не добрались до видео те кто топит за замену запчастей. По сути метод проверен годами, все отлично.

А сваркой не проще наварить

Просто ютуб несколько лет как отменил дизлайки. Хоть обминусуйся, у видео минусы отображаться не будут. Само видео интересное, так что лайки у данного ролика вполне заслуженные.

Это на ауди С3 есть 18 и 19 На с4 только 19. Разбивает не только элипсом, но и с наклоном, такой метод дообжатия не подойдет для тех у каких внутри уже яму проело. В 11е отверстие 12й болт да, туговато будет забить, он собою палец разклинит.

Спасибо за сове,а то мастер механик говорит покупай новый кулак или с разборки,а их найти негде невозможно

Скажите пожалуйста, а как потом разбирать? Эту конструкцию потом ведь наверное не разъединить .

Разбирать,последовательно,как и разбирали.Откручиваем стяжной болт на 12мм выбиваем его,я покладываю под рычаг брус деревянный.И садясь на него,вытаскиваю палец из рычага.Что то подставляю под рычаг,что б он не порвал резиновую гафру.И свободно делаю,то что мне нужно.@@kukuna40

​@@user-cd7nr4ii6o легче найти печень обезьяны передай слесарю

Доброго времени. Спасибо. Пишите в вацап, номер в описании под видео.

Не очень понятный вопрос.

Не знаю как на ауди, но на рено кангу это имеет место быть. Только как по мне проще на разборку поехать и найти нормальный поворотный кулак)

+ возможно цена нового подшипника. Реношные чаще всего в ремонт попадают. У меня все для них только и настроено.

Да ну, работы не много и ценник нормальный за эту работу. А стойка + подшипник дороговато выходит.

@@kvorubin и какая цена за работу?

Была 800р, потом 1000р. Сейчас 1500р. Рубль падает, ежегодно к ценнику прибавляется + столько процентов на сколько прибавились продукты и запчасти.

Добрый день. Да к Вам доставка как по России по стоимости. Запрос в вацап делайте, номер в описании.

Есть видео по рено, там много сразу кулаков попало в видео.

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-DEuflRPmkcI.html

Любой металл подойдет, он будет в любом случае крепче чем палец и чем мягкий чугун если кулак чугунный. Главное все сделать очень точно на расточном, и саму втулку очень точную делать. В данном видео стальной кулак и применена развертка вместо расточного.

Доброго времени. Она простая. Внутри 19мм, снаружи столько на сколько развернете разверткой (по диаметру развертки), длина 30мм лишнее болгаркой срежется. Желательно с внешней стороны сделать фаску небольшую и у втулки ответка под эту фаску. Под болт просверливается после установки втулки, затем прорезь пропиливается также болгаркой.

Доброго времени. Пишите в вацап, номер в описании под видео.

Доброго времени. Лучше заменить этот кулак, там слишком тонкие ушки чтобы надеятся на сварочные швы какие будут иметь разную плотность металла. Они хоть и из стали на ауди 100 С4, но луше заменить, не испытывать судьбу.

Да, там мяса полно. Таксисты уже больше чем по миллиону км накатали на сделанных кулаках. Для домашней машины этого вполне достаточно чтоб раз и на всегда забыть. Пальчик то работает уже не с чугуном, а с металлом. На очень дорогих машинах не используют чугунные кулаки.

​@@kvorubinврядтли это чугун. На первой яме уши оторвались бы.

@@ivan.groznyy на всех чугуные кулаки кроме единичных моделей машин.

@@kvorubin сталь 40Х вроде

Доброго времени. Пишите в вацап пожалуйста номер в описании под видео.

Да, вполне. Многие кулаки ремонтные по 600ткм пробежали в такси, без изменений. В видео как раз попали с такси партия кулаков.

@@kvorubin тогда тоже ремонтирую

На всех ренохах щеки огромные. Палец 18мм, до 20мм смело. Даже на 21 можно. Бывает распердолено до 21 . Есть на сценниках 16мм палец, а щеки такиеже толстые. Мяса хватает. Позовчера делал на сценник до 19мм растачивал.

Бывали случаи где +1мм растачиваешь, стенка втулки 0.5мм, все работает отлично, никак не беспокоит.

Именно на аудюшных кулаках они стальные не чугун, поэтому бы подогрел градусов до ~400 и чуть раздал их чтобы вернуть в исходное положение, затем штатная процедура завтуливания как на видео. Иначе вы утоньшите стенки щечек до критической толщины.

А просто прорезь опасно?

Не лопнет

@@user-dn5hi8ix4n я вам уже ответил. То как вы сделаете решать только вам.

да

Перессылка дороже выйдет чем работа.

В описании под видео есть номер вацапа, пишите.

напополам?

@@kvorubin даа

С разборки другой лучше купить.

Металл греть нельзя, особенно в таком важном месте как ухо, метал перестанет быть крепким

@@ruslan9566 от пару прихваток ничего ему не будет

​@@angorets77 самая первая втулка была сделана себе на машине, уже наверно лет 10 прошло с тех пор, она там просто была вставлена без развальцовок, пригнила наверное к кулаку, когда снимаю рычаги даже не знаю на какой стороне завтулено. А на видео это за деньги работа, поэтому расклешил втулку чтобы наверняка не вытащилась при снятии рычагов. Конечно полуавтоматом именно аудюшный кулак и именно втулку можно и причпокать на точечки без прогревочные. Но тогда небыло полуавтомата и сегодня бы не стал причпокивать, достаточно распушить втулку, никуда она оттуда не денется. Аудюшные кулаки это редкость, в основном чугунные от логанов ларгусов делаю, там нельзя варить вообще и тоже всё хорошо держится при заменах шаровых не выскакивают, видать быстро пригнивают.

@@kvorubin я так понимаю развертку делаете 1 - в кулаке, 2 - внутри втулки под палец шаровой. Вопрос тогда, зачем развертка в кулаке, если по внешней стороне втулка без развертки, а просто цилиндрическая равномерная в диаметре?

@@maksymdemydenko9867 если кулак ауди то развертка 20 или 20.5мм Втулка делается +0.1 десятая. Внутри сразу под 19мм в нули чтоб палец входил без люфта свободно. Когда втулка встанет на место для пальца будет 18.9мм Палец войдет туго. Болтом поджал и забыл.

Чугун. Те какие сваркой тронули уже не годные, такие не беру в работу, растачивать их не получается до абсолютно ровно и из за подкаливания металла местами - ушки лопаются. Те что видел наваренные они не ходили долго.. Поэтому и видел их. Те кто обращается с таким ремонтом, прошу делать фото перед отправкой, если вижу что была сварка - сразу отказ. На ауди кулаки сталька, но сварка также портит металл местами подкаливая, тоже в работу такие не попадут.

Смотря какой шарошкой. Впервые делал себе на своей шарошкой 20мм, втулка 0.5мм ездит по сей день. Именно на данном видео не помню какой диаметр шарошки использовал. Пересматривать нужно.

Там ещё много тоже нельзя, максимум 21мм желательно меньше 20.5мм или 20мм Щечки сильно ограничивают по мясу. И они не чугунные на ауди, это сталька.

@@kvorubin ок

@@kvorubin спасибо

@@kvorubin если больше 21 уже востонавливать нечего будет, с полуавтоматом заливать только метал структуру поменяет как бы хрупким не стал

Исключено любое выскакивание. Скорее всего чтото не правильно делали. Завтуленные больше не разрушаются, проверено на таксистах.

Первый кулак какой делал уже 18 лет ходит, может это не долго, но он пока не разбился и втулку всегда можно заменить.

Прикол. До резьбы не догадался ниразу, хороший вариант.