На счёт индикатора передних калодок там другая система, там колодки идут с проводами встроеными и когда калодки изнашиваются контакт в колодке соприкасается с тормозным диском и в этот момент срабатывает данный индикатор износа колодок
Автор! Ты не прав. В концевике двери - ( минус). Там +(плюс) нет. Постоянный плюс в плафоне. При открытии двери,минус - на проводе,соединяется с кузовом ( масса) который является минусом,цепь замыкается и включается плафон...Научись разбираться где плюс ,где минус.
@@kamikadze7620 так бывает. Вы наверное замечали ,когда минусовую клемму аккумулятора соединяешь с минусовым выводом аккумулятора,проскакивает искра,хотя и клемма минусовая ( масса ) и вывод аккумулятора минусовой. А почему это происходит,это к В. Чкалову- АВТОЭЛЕКТРИК А В.Ч. Это очень грамотный электрик.Лучше него никто это не объяснит. Но поверь ,на концевиках дверей,это точно минус-. Можешь проверить контрольной лампой.
@@kamikadze7620 искра появляется из за плохо контакта, а когда ты нормально одел клему, то не будет искренне Концовка с минусовым питание, как это же не лампочка что бы там был плюс и мину, концевик просто разрывает питание и все, он как кнопка
Здравствуйте. Купил ваз 2112, не работает никакая подсветка в салоне автомобиля, кроме приборки. Ни свет на потолке салона, ни бортовой компьютер, ни БСК, ни подсветка замка зажигания. Подскажите пожалуйста, вдруг кто-то сталкивался с такой же проблемой.
@@kamikadze7620 доброго времени суток, у меня 2112 европанель, зимой сама по себе часто горит постоянно подсветка зажигания и через какое та время (недель, дней) перестаёт, в чём может быть проблема, заранее спасибо за ответ!
@@DeNmAn18 я не электрик, но если по логики вещей, у вас горит только подсветка замка зажигания, без плафона освещения салона, то проблема скорее всего в мини включателе который находится в самом замке, может он зависает во включеном положении, попробуйте капнуть машинного масла и разработать отверстие замка зажигания, путём вставливания и вытаскивания ключа, но это только предположение
