делятся инфой на халяву а в ответ куча претензий, делает чувак ещё и разказывает как не касячить, бери от инфы нужное всё остальное мимо, сегодня за опыт платят и не всегда деньгами, спасибо всем кустарям что делятся опытом, удачи....
Я подрезаю паралон не ножом , а ножовочным полотном , оно не так тупится. И после шлифовки все крыло затягиваю 10кой ППУ , она придает мягкость под обивкой. Вообще после таких сильных повреждений , учитывая симетричность сидений есть смысл поменять подушки водителя и пассажира местами.Так нагрузка на поврежденное крыло уменшится в разы.
А ноют ниже, это комментаторы. Если вам не нравиться видео, то и не смотрите. А комментировать так могут, только лодыри и бездельники, которые своими руками нихрена не работают.
@@MichaiLsevastopol я с вами согласен. Когда я свое кресло перетягивал мата много было... На последующих уже опыт был и не так казалось, что очень сложно. Как говорится пи..ть не камешки... Это тяжёлый труд, но ныть на камеру и говорит как это все тяжело не уместно! Лично мое мнение. Если сейчас каждый мастер будет ныть как ему тяжело?? Вам приятно будет смотреть??
Все комментаторы специалисты, как всегда... не ной и делай... и т.д. Скажите спасибо за то, что человек заморочился и сделал ролик, в котором поделился своим опытом! Сделал - а..уенно, а не нормально! Критики не по делу х..ева гора и ещё тележка, а после этого хотите, чтобы он вам выложил все секреты в том числе, какой клей он использовал...
Спасибо за ролик! Воды много,но и полезность видоса огромная! Одно грустно....Этот старекс битый многократно и с пробегом в 700 тыс км сейчас повиснет на авто ру с пробегом 78тыс и бабушка за хлебушком ездила будто! Ненавижу перекупов...
Доброго времени суток, данный способ применяется во всех авто ателье, причем давно, просто с болгаркой это что то новое а так и обрезки по форме достаточно, в целом получилось отлично 👍
Молоток! Красиво с паралоном получилось! Я пруток вставляли,чтобы держал форму,а так зачетно, первый раз вижу как паралон таким методом обрабатывают,успехов в нелёгком труде!!!
От твоего звиздежа мозг вскипел! Пипец, как тебя люди выносят!? И ызчо - тебя сорок раз про клей спросили! Матни своей болталкой по этой теме, она ж у тебя без костей
Мастеров разных направлений не так много как хотелось бы, но много, а вот чтоб мастер так подробно и доходчиво делился навыками - мало встречал! Обычно сами умеют - как и почему объясняют как нарочно шифрами ))) ну это и понятно почему - навык приходит не со словами, а с упорным и долгим старанием! Уважение автору ролика!
Молодец!как может так и снимает.не нравится не смотрите!.сегодня ремонтировал свои.занятие не из лёгких (когда нет навыка)видео помогло .спасибо что поделились опытом.
Если работать профессионально с этим то надо иметь в запасе хоть старые паралоновые любые сидушки, это я утверждаю так как я работал именно на этом заводе в Южной Корее где изготавливают эти сидушки на Starex .и легче работать пневно краскапультом для использования клея. А если точнее то на дыру такого типа накладывается кусок поролона впрыскивается между кусками клей и сразу вырезается под форму замечаю там конвейер и там не ждут часик или сколько там там идёт конвейер лайн и такого рода работы постоянно и валом.а тут с одной сидушкой столько возни
Классная работа!!!! Очень полезное видео, а поповоду того что пишут ниже типа много пустых разговоров пускай сделают и снимут лучше, если ума хватит)))
Тоже удивляюсь как он ещё не бросил эту неблагодарную бесплатную работу. Давно устроился бы на тёплое беззаботное место, лесоповал или урановые рудники..
Спасибо ,ещё для себя урок приобрел ,болгаркой то проще и качественней чем теркой.Только вот на камазовской сидушке сделал из вторичного паралон поддержку слева,жалуется клиент твердо ему,если не привыкнет придется на другой менять
Братан, ты лучший в своем деле!!! Низкий тебе поклон за твои видео! И не переживай, никто плевать в спину не будет. Тебе решать сколько и как оценивать свою работу!
Дорого это сколько? Так много говорил, про то, какой это адский труд что у меня прям цифры в голове рисовались 5т.р- 7т.р- 8т.р чем больше говорил, тем цифра становилась всё больше и больше. После такой работы, надо лететь отдыхать дней 10.
Как же я люблю слушать эту "песню" про любовь и верность к постоянным клиентам))). Ацццкий, непосильный труд!!!! Стоп, а вариант про каждый труд оценивается ......что, неее...не работает?)))) Как по мне, так тут прямая взаимосвязь между САМОУВАЖЕНИЕМ, ОЦЕНКОЙ СВОЕГО УМЕНИЯ И СОГЛАСИЕМ ВЗЯТЬСЯ ЗА ИСПОЛНЕНИЕ УСЛУГИ/РАБОТЫ! Тяжело, так на кой орган тогда браться? Символическая оплата (вау...вау...вау...отношения с клиентом должны строиться на взаимовыгодных, паритетных принципах!))), как бы тут срабатывает принцип рыночных отношений: один покупает, другой продает...один назначает, другой соглашается. А вот набивать цену нытьем, так себе аргумент. Да и по большому счету....ну не настолько это сложная была реставрация.... всего-то ловкость рук и никакого....🤣)))))
Такое впечатление что местных зрителей под дулом автомата заставляют ролики смотреть что-то не нравится идите лесом, автор снимает как умеет! Кому-то не нравится нудеж, а меня бесят зажравшиеся критиканы!
Какая у тебя трудная жизнь а работа вообще очень опасная и тяжелая, береги себя! Если погибнешь на рабочем месте, кто ,,поджепники,, чинить будет, ведь это такая тайна и титанический труд! Не хворай!!!
Всех плющит от того как нудно и как "тяжело" , ну так идите работайте коль вам инфа такая не нужна! Для чего смотреть этот ролик? Вы все ЭТО знаете, только потом везёте своё рукожопство к этому челу с хныканьем, мол "дядь, помоги , ничего не получается!" А автору, зачёт!
Супер видео, спасибо Буду сам себе делать 1 сидушку из двух потому что покупать бушную-или состояние 1 в 1 с моей сидушкой, или цена 100+баксов при цене автомобиля 4500 баксов
Да,старался,только очень всё по дореволюционной,если сможешь приобрести лобзик по паралону,да и клей для паралона с распылителем,тогда можно такие фигурные вещи вырезать и потом склеивать, я раньше занимался этим в начале 2000..х в Германии
Не, ну руки однозначно растут с того места откуда должны расти, но терпеть не могу тех людей которые набивают себе цену. Поддерживаю всех кто назвал этого мастера НЫТИКОМ!
Молодец!Всё доступно объяснил,красиво и хорошо.Но позволь дать совет,лёглие и глаза не купишь.Применяй средства индивидуальной защиты!Всех благ и успехов.
случайно залетел, думал что только меня его болтовня напрягает, а тут)))), слишком много болтовни делай молча будет полезнее, твоя работа по своему тяжела, но не настолько
Базар нет, мастер отменный реально,подписан на канал.. Не хватает нервов слушать нытье.Реально пол ролика нытье,никак не дождусь пока Руслан перестанет ....((
Кто говорит,да херли там,возьми приклей и все,я говорю вот тебе даже инструмент дам бери и делай и сам себе зарплату заплати,а в ответ аа....ну я же не мастер.Тогда завали свою хлеборезку и плати если в состоянии,а нет то иди отсюда.Браво ,красавчик.
Сделано отлично, но всё же просилось новый поролон вклеить еще сантиметров на 10 в сторону спинки, вместо оставшегося темного старого, как-то не внушает он доверия.
