Что бы трактор не запускать, когда болты откручивал, можно поддонкрачивать переднее колесо и прокручивая его, ставить кардан в нужное положение. Очень удобно и не сложно тогда снимать и обратно ставить.
Не получалось им норм отжаться, такая конструкция. А сели потому, как оттепель была и снег под колесами моментально в лед превращался. Вперед он немного ехал, но там был овраг и развернутся не получилось, решили вытягивать.
проблема полюбом в гайке она должна быть затянута моментом 40кг а ето немало руками не открутишь и еще советую поставить сапун от коробки ваз и забудешь про течь сальников
Пиятнто слышать,когда говорят,что *вина моя*,никто другой!Придлогают делать напрямую,я согласен,но везде читаю ком..,обратите внимание,именно у кого кун,сегоуб..спец т.,у них потом рвёт вал на передок.Удачи!
Спасибо за видос хорошо когда нормальные люди попадаются и выкладывают видео. Всем гаражом смотрели трактор на гарантии думали ждать будем месяц оказалось все по-другому.лайк полюбому
I guess Im asking the wrong place but does any of you know of a trick to log back into an instagram account?? I stupidly forgot my account password. I appreciate any tricks you can give me!
Совет дня ребята трактористы.. Выкинул всё со ступицы, все шайбы, вал, втулку которая заприсовывается. Вставил ещё один флянец пиредний который со шлицами и кольцом резиновым, ивсё забыл.... Только ставьте флянцы паролельно друг к другу и счастливой работы. Уже как лет десять гоняю и никаких проблем.
у меня 6 колец разогнулось и полополась со стороны гайки под шайбой стоят 6 шайб гнутых они как пружина работают😁. сейчас подсохнет сделаю напрямую. а то откатал 2 недели и снова буксует. езжу на МТЗ 82.1 с ПКУ 0.8
С момента ремонта, поросенок работает исправно. В видео я упоминал, что диски можно было и не менять, а просто подтянуть гайку. На сколько долго их хватит, думаю сильно зависит от условий эксплуатации и прокладки между рулем и сиденьем.
чем сильнее затянута гайка тем дольше работают диски... и тем выше шанс свернуть кардан, свернуть чтото в коробке мосту (врядле скорее уебете кардан и ощутите всю силу торможения передним мостом)
