Геннадий, доброго времени суток. Когда у меня, примерно два с половиной года назад развалился МОД и соответственно повредило некоторые детали редуктора, я стал искать специалистов в нашем регионе и параллельно искал видео ремонта на ютуб. Нашёл "спеца", но доверия при общении он мне не внушил, хотя народ его хвалит. Вообщем, твоё видео и ещё некоторые другие, дали мне уверенность в себе ремонтировать самому. Езжу до сих пор. Сегодня открыл ютуб увидел твой очередной ролик и вспомнил об этом, со времени ремонта редуктора я тебя не смотрел. Благодарю тебя за хороший, очень полезный и поучительный ролик. Удачи на дорогах. 🤝 Подписался🖐️
Геннадий здравствуйте.У вас очень правильный,аккуратный и педантичный подход к делу смотреть и слушать очень приятно так сказать всё по фэншую! реально приятно когда такой подход к делу,удачи в ремонте! и всего наилучшего!
Ген у меня на МАЗ было такое от непроизвольного включения дифференциала в кабине выключено а в реале мост включен .... А узнал начал колодки подводить поднял а колесо не крутится и как у тебя на валах как резьбу наворачивает проверь включи выключи раз 5-10 проедь подними посмотри
Привет Геннадий. Смотрел две части. Понравилось /без подробностей/. Есть вопрос по среднему мосту: разобрал , а вот вынуть вал с ведущей шестерней не могу. Да и еще есть вопросы . Оставьте свои координаты. С уважением Николай. Буду. Ждать.
Привет, что то 1.100, маловато как то, у меня скоро почти 1.5 вроде как никто не лазил в редуктора. Интересно было посмотреть что да как разбирается и регулируется, спасибо
Тогда получается виноват не DD 14,а время... вам получается нужна главная пара и корпус я так как все запчасти беру только из США,посоветовал бы сделать тоже самое,но тут вопрос времени,хоть будет оригинал и дешевле чем тут бугеля во время отливки являются частью отливаемой детали,а потом их откалывают пресом,по тому они не заменяемы ну конечно,главные пары должны быть идентичны 10 болтов очевидно были перетянуты эти люфты же задуманы,для того,что бы когда во время работы узла он нагреется до рабочей температуры его не заклинило! Так что такому хозяину,надо при жизни памятник ставить,по тому,что таких днём с огнём не найдёшь
Геннадий привет.Скажи пожалуйста какое масло нужно лить в мосты и коробку, минералка или синтетика у меня на интере на заливной гайке написанное синтетика,но я не раз не менял масло.
