Новую втулку вставлял по инструкции приложенной в ремкомплекте. В качестве направляющей для новой втулки использовал бутылку из под ацетона, из белого пластика. Номер игольчатого подшипника NSK DB501310AW.
Огромное человеческое спасибо! Как раз искал видеоопыт снятия рейки. И кстати, у меня стойки стабилизатора именно такие как у вас, и спсибо что указали на необходимость отпустить болты которыми они крепятся к стабилизатору.
Здравствуйте! Я как понимаю данную работу вы делали один и без помошника - примерно сколько времени затратили на все это? Если в автосервис обратьтиться с подобным ремонтом примерно сколько по деньгам получается - не узнавали? И еще от дорестайлинга поло который шел до 2015 года выпуска с двигателями цфна - рейка одинаковая или нет - не подскажите?
Добрый вечер. Работа на видео заняла 6 часов.( Съемка на телефон , работа на яме). Время ремонта зависит от состояния автомобиля, состояния самой рулевой рейки и места где проводят ремонт. Время ремонта на яме увеличивается в несколько раз, по сравнению с подъемником. При наличии пневмо или электроинструмента можно поменять за 2 часа на подъемнике. Стоимость работ зависит от многих факторов. Цены на замену втулок в рейке, без шлифовки от 2500р. Снятие/установка рулевой рейки от 2500р. Точной информации о рулевой рейке на машинах до 2015г Я вам дать к сожалению не могу, но вроде бы там рейка такая же. Это можно выяснить только по вин номеру машины, сравнив артикулы.
Да после установки ремонтной втулки вместо стопорного кольца рейка стучать перестала. Поменял внутренние втулки, чтобы увеличить ресурс рейки до следующего ремонта. Родные втулки сильно износились, был большой люфт.
Здравствуйте! У меня тоже поло 2016, скажите пжлста, вы поменяли уже ремень ГРМ? У меня 2016г. 80,000. У ремня ГРМ на поло регламент 120,000. Но по возрасту 5 лет вроде, хз.
@@EvgeniyMedvedev69 да это понятно. Тоже слышал про таксистов. И про пробеги 150/180. Я больше ссу за возраст. 8 лет, резина иссыхает там трескается. Спасибо что ответили.
Поменял на 175, машина 18 года, никаких дефектов на ремне не было, ролики тоже в порядке. Последний год раз в несколько месяцев проверял ремень, боялся что пробег большой и есть риск обрыва. На мой взгляд ремень имеет ресурс не меньше 200, просто время от времени его надо проверять.
@@ОлегР-л5и болты крепления рейки 50нм с доворотом 90 градусов. Подрамник 70нм с доворотом 90 градусов. В обоих случаях эльза предписывает использовать новые болты.
@@Максим-ф8о5и ставьте. Просто эта втулка узенькая по сравнению с той, которая внутри. У нее ресурс меньше будет. Стук уйдёт. Это все временный вариант так сказать.
