Спасибо за видео. Вчера с большим трудом и помощи той матери снял стартер. Новый бендикс лежал наготове... А открутить втягивающее реле не смог, сорвал шлицы на одном винте, остальные два попробовал слегка и решил оставить как есть. Взгрустнул, помыл стартер и установил обратно. Надолго ли... Из этого видео вынес хороший урок - надо всё-таки добыть ударную отвёртку.
Насколько мне известно, втягивающее как раз таки не нужно смазывать. Иначе там быстро скапливается пыль и механизм начинает клинить. К тому же масло само по себе создает некую герметичность в мелких зазорах, что препятствует выходу воздуха при срабатывании втягивающего, тем самым замедляя его. Лучше просто промыть и собрать сухим.
Видео могло бы быть прекрасным пособием, если бы детали были все в кадре, очень часто приходится отматывать, чтобы понять что вы делаете. А так как я в авторемонте полный профан это очень напрягает.
Я один раз помазал Бендикс, спустя полгода из-за грязи Бендикс наглухо заклинил на червяке и втягивающее не могло его вытолкнуть. В итоге пришлось разобрать и промыть всё, и всё заработало идеально
втулки не мажут густой смазкой - они графито-бронзовые. якорь втягивающего надоть чистым моторным (лучше синтетикой), иль жидкой силиконовой (аэрозольная), и в планетарный редуктор явно перестарался с колличеством смазки(на морозе не польза). Такие обильные "помазания" как на этом видео - буд-то на закладку в склады для хранения лет 50 "не меньше). Но вообщем - разобрал-собрал - зачотно.
привет помоги ты мне . точно такой же стартер накрылся было дело в щётках заменил из на новые поменял и за одно втулки пару штук ,ротор шестеренок была трещенка...собрал завел пару раз всё норм потом завожу всё пропала бендикс не выходит...замение на новый .втягивающие поменял ...ставлю все новое опять вылетает чутка прокрутит мотор и всё...может подскажешь ?
Зря ты сердечник втягивающего реле смазал маслом. Там воздух должен спокойно проходить, а масло мешает ему. Ты заметил, что при проверке, когда отпустил провод, бендикс не сразу отошел обратно? Вот это из-за масла. И еще одна ошибка- это смазка вала бендикса. При попадании грязи на вал смазка становиться как пластилин, а потом вообще коксуется и бендикс не выскакивает.
Я как-то давно, по молодости смазал втягивающее, и оно на морозе (-27) замёрзло.... При исправном кумуляторе не смог завестись.... В теплом боксе оттаял и работал без проблем. Пришлось разбирать и протирать досуха. Так что народ, имейте это ввиду!!!
Народ, подскажите пожалуйста какой стартер или от какого ВАЗа подойдёт на ВАЗ 2112, а то мой стартер bosch не подлежит восстановлению, а других таких стартеров bosch у нас в Алматы нет. Всем спасибо.
Здравствуйте!Скажите пожалуйста,утром на холодную после заводки двигагателя,слышен кратковременный шум стартера,что может быть?Потом в течении дня все нормально!
У меня на точно таком же стартере в статоре на магнитах стояло какое-то кольцо которое почесало обмотки якоря . кто знает что это за кольцо? снял его собрал вроде все работает
+Alex Pi , оно разборное, и кроме катушки, там ещё контакт на пружине, который со временем портиться, но увы, после разборки/сборки все равно работать не начал
А где ремонт то ? Разобрал смазал собрал ) Это ЖЕСТЬ ЖЕСТЬ просто ! Всем нам кранты поколение менаджеров наступает по всем фронтам ! Мы все умрёёёёёёёёёём!
Видео хорошее!!! 👍 Все ясно! А "мазать" или "не мазать" и "чем", дело индивидуальное..., т.к. мнения делятся.... В ролике, может стоило сказать, что для сбивания стопорной шайбы, нужен диаметр "13" (трубчатый ключ, головка или просто трубка)
Народ, прошу помощи ! . У меня ситуация такая : На холодный пуск стартер крутит нормально и запускает двигатель. А когда двигатель со стартером нагреты, то при запуске как только стартер начинает крутить двигатель, шестерня стартера слетает с маховика. Но сам стартер ещё крутится. В чем причина ? Спасибо огромное !
Скорее всего вышел из строя бендикс так же как и тут. просто еще не совсем до конца. лучше с этим не тянуть, так как потом может и на холодную перестать работать.
+Игорь Пащенко покупать новый. так как там механический износ, смысла нету его ремонтировать. да и стартер в такой ж0пе находится что лучше лишний раз ре рисковать
у меня такая проблема при холдним двигателя крутит стартер крутит нормально а пргретом положени крутит ели-ели акумлятор паменял на новый скажи те причину пажалуста зарание спсибо
Не понравилось. Ничего толком не объяснил. Там и там помазал и все. А почему снимал с машины, что не работало? В чем ремонт заключался? Камера куда направлена. Ничерта не видно.
Чего-то нового, лично я не увидел, а насчёт комментария отвечу,, все операции стандартные как при разборки стартера,генератора и.т.д. продувки ,промывка нет сложного ничего,, вопрос: каковы гарантии, сколько стоит ,чай спинка не вспотела???
А я то думаю , чего стартера зимой после таких ремонтов не крутят .?... После такого ремонта вымываю вашу блядскую смазку и все руки , как у кочегара после смены..... Ну .... красава... А ПОЧЕМУ ВТУЛКУ ПЕРЕДНЮЮ ЯКОРЯ НЕ ПОМЕНЯЛ (8мм на 11мм) Первое правило мастера - при ремонте все втулки меняются. ?А соленоид никакой смазкой не мажется ! только слегка протирается тряпочкой с жидким маслом ....
В пинципе страшного ничего мальчик не сделал!Но я бы ему свой стартер в руки не дал бы!Видно дилетант все делает на коленке ну да ладно научится со временем!Смазки простите нахуярил в планетарку столько что её выдавит в стакан с магнитами и якорь будет в говне)))))))втулку смазкой это да смешно)))))отработкой язык втягивающего ваще супер правильно)))))))))ну и опять же смазки нахуярил в заднюю крышку её аж выдавило)))))))))а смазочка потом в щеточный узел пойдет через втулку и усё отсутствие контакта и как вариант молчок стартера))))))и кстати незачистил на крышке минус щеточного узла нераскрыта тема с планетарной втулкой! ну и сопротивление изоляции я коря нам небыло показано отсюда мы незнаем а будет ли данное чудо скажем в минус 15 заводится!учится и учится вам молодой человек!
