Спасибо вам. Сегодня собрал/сделал Ардо А600Х. Выпуск 1999 ноябрь. Начал ремонт 11 мая, закончил 27 мая, прикипело всё намертво. Люфт был большой, но втулка латунная и посадочные на крышке нормальные. Подшипники долго отмачивал, барабан еле вытащил с крышки(разбил наружный подшипник). Но теперь работает тихо.
Скорее всего, там физически два температурных датчика. Один - регулирует схему подачи питания на ТЭН. А второй - аварийный. отключающий нагрев, если задающий датчик, или его схема регулирования, пойдёт "вразнос" по нагреву.
Самые не убиваемые машинки серии АХ 400-600-800-1000 , таких теперь не делают , и не будут , тем кто решиться поменять подшипники самостоятельно подскажу ,снимайте заднюю крышку в сборе с барабаном , тогда не деформируется грай крышки и не скалывается эмаль , ослабили стягивающий хомут пошевелили барабан в верх в низ он сам выходит , моя ардо работает уже 26 год один раз менял подшипники и ремень , купил ещё 1000 ю за 1000 рублей ,поменял подшипники с сальником и сливной шланг ,лет 20 как минимум отработает , умели раньше делать качественные вещи ,не то что теперь 2-4 года и в утиль ,беги за новой от 50 тысяч и выше ,маркетингом назвали этот бизнес ! за ремонт и видео мастеру лайк однозначно !
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, если в машине Ардо А1000Х не крутится барабан (в том числе не крутится рукой). Машине примерно 20 лет... Машина включается, наливает и сливает воду. (до этой ситуации, были очень громкие, резкие звуки) Это подшипники?
@@I.K.Proskurina Скорее подшипники бака ,за редким исключением бывает подшипники двигателя клинят ,что бы точно установить причину надо снять ремень ,и проверить по отдельности мотор и бак , по хорошему если менять подшипники бака за одно и на двигателе поменять , всё таки ки уже много отработала машинка !
Спасибо за видео. Ардо А600, загудели подшипники. Машине 18 лет. Разобрал, наружний подшипник 6203Z, внутренний так поржавел, как будто его крысы погрызли, номера не видно. Завтра буду выбивать, главное чтобы не развалился. Сальник цел, но номер тоже подтёртый. Манжет люка уже в отвратительном состоянии, - снял. Манжета у меня есть новая. Тены работали, но по внешнему виду недолго им осталось, на замену.Да, в баке дыра, небольшая, но есть, и главное, не в низу, а на середине, как раз где хомут скрепляет опору барабана с баком. Вообщем , болячек много. По ходу ремонта отпишусь. Да, ещё, посадочное место для внутреннего подшипника и сальника в идеале, ни царапинки, ни задиринки. Я имею ввиду ржавчины вообще нет.
Подскажите пожалуйста,если барабан крутит,а воду не набирает вообще.....Фильтр в низу чистый,фильтр подачи воды чистый и вода по трубке воды хорошо поступает.А при стирке барабан вращается,а воду не подаёт.Что это может быть?
@@user-nt2fm2wg3e подскажите, подшипники обязательно оригиналы покупать(такие же, как и стояли 6204z, 6305) или нет (204, 305) и на самом валу ржавчина( пальцем проводишь, чувствуются поры)- это нужно зачистить шкуркой мелкой или не стоит трогать!? Спасибо
@@evgen653 Оригинальные ходят дольше. Но можно и поставить другие. Китайские нестоит. Там где посадочные места для подшипников нельзя. А на самом валу немного можно убрать, и сверху помажте простым салидолом, чтобы остановить ржавчину. Обратите внимание, на место где работал сальник, если есть выработка то лучше к токарю заглянуть. От сальника напрямую зависит срок эксплуатации. Пропустит воду, в ремонте нет смысла.
@@evgen653 я брал специальную, нужно почитать применение смазки. Ну из первых моих стиралках закладывал разную. И это влияет на срок эксплуатации, причиной выхода из строя какраз то и сальник который пропустит воду и за месяц хана потшибникам. Я бы всетаки выбрал смазку хорошую.
Если уплотнитель живой НЕ ВЗДУМАЙТЕ НАНОСИТЬ ГЕРМЕТИК ! или очень тонко ,Край!!! Желательно болт ещё подлиней стянуть,может не хватить длины ! Ток все ОК !!!
Разбирал я бак машинки чуть посложнее (ARDO A800X) , но бак такой же практически. Хорошо, что 20 лет назад не послушал продавца, который ОЧЧЧЕНЬ уговаривал купить модель А800 (вместо А800Х) - пластиковый бак вместо нержавейки. Пластиковый вариант и по цене был немного подешевле, а вот в разборке и обслуживании - хрен его знает, насколько он ремонтопригоден. При разборке у меня уплотнительная прокладка (под хомутом) - ну вся вздрызг!!!! А как собирать обратно!??? Нечем заменить. Пришлось густо мазать сантехническим герметиком и на бак и на крышку. И да... я не клал машинку на бок (не знал, что так можно)))) Ну намучался, пока собрал - это пипец просто! Да ещё и плохо намазал. После испытаний - машинка потекла(((( Пришлось повторно разбирать, повторно намазывать и повторно наживлять хомут. Да ещё и в одиночку..... Теперь боюсь такой процедуры разборки/ сборки))))
@@Crash71ful Прокладку старую ставьте на место ,перед установкой селикон , лучше автомобильный ...жидкая прокладка для авто ,только не красный АRDO ,подороже надо! Посадили прокладку высохла ,если есть изъяны намазали уже на прокладку слой, высох герметик ,селикон ,только потом собирать .Если нет прокладки ...порвана итд также формуруем прокладку высохла нанесли итд А не намазали и сразу поставили с сырым герметиком ,селиконом может конечно повезти ,что не потечёт 50\50 ))
@@user-xw4gg6jh9c Похоже, Вы не совсем представляете про резинку. Она там как не прокладка (плоская). как под головкой блока цилиндров. Она - кольцом. Крышка бака (нерж) кладётся на сам бак (тоже нерж), а сверху кольцом СНАРУЖИ по ребру надевается резиновое кольцо, копирующее профиль наружного металлического хомута. и далее - этот хомут снаружи поверх резинки надевается и сжимается болтом. Резинку, получается (точнее, не резинку, а то, что от ней осталось) клеить герметиком к наружному хомуту?
@@Crash71ful Крышку с барабаном через герметик приклеить ,потом остатки прокладки приклеить ,(внутрь прокладки силикон,герметик ) потом промазать прокладку сверху герметиком ,чтоб было единое целое поверхность прокладки ,все этапы с просушкой!!! ,за раз не надо намазал и прикрутил))
Крышку ? Снимаешь хомут, крышка весит на крючке бака, снимаешь снизу, неповреди резинку. Все бак утебя с крышкой, снимаешь шкиф и удерживая крышку выбиваешь вал с крестовиной и баком, осторожно неповреди сам вал.
Добрый день. Причин много, может быть. Первая это электроника. Другая причина, медленно наливается вода, это электро клапан он стоит на подаче воды, нужно визуально посмотреть как заливается вода. Если медленно то замена на новый. Неотжимает!!! Тут много вариантов, если вода несливается то и отжимать не будет, мотор слива воды частая причина поломки. Мотор может работать гудеть а сама крыльчатка может стоять. Так трудно чтото посоветовать, но моторы слива воды я у себя менял уже два раза.
Добрый день . Хочу узнать подключение стиральной машинки Ардо то есть проблема соединение электрического кабеля на стиральную машинку Ардо. Куда подсоединяются фишки или разъемы в стиральную машину. У меня отсутствует электический кабель.
Спасибо за видео. Может подскажете - мне отдали практически такую же машинку - при сливе помпа живет своей жизнью - то выкачивает - то нет...Притом звук работающей помпы в обоих случаях есть...но...Снял помпу, -чистая - фильтр - чистый - ничего нигде не застряло...Попробовал - при начале откачки воды из машинки - помпа гудит - но вода не льется - дунул со страшной силой в шланг - помпа видно крутнулась - пошла вода...пару раз еще так делал - дунешь - вода начинает идти...В чем причина? Подскажите,пожалуйста...Толи новую помпу искать, толи что?
Тут может быть сам насос для слива, он может работать но толку небудет, при снятом насосе посмотрите как крутится сама крестовина которая выкачивает воду. Бывает она проворачивается или клинит. Крутните её чемнибудь вовремя отжима. Или так попробуйте. Скорее причина в насосе. Стоимость от 600-800 рублей, может немного дороже. У меня на другой стиралке была такая же проблема. Вроде гудит, вроде крутит но с водой никак, замена решила проблему. А тот вроде и целый но увы он свое отжил.
Просто. Понять есть ли люфт, если есть то разбиты подшибники и как сильно разбиты, если очень сильно болтается, то вероятней сам барабан молотит об, корпус бака и там ремон может стать дороже в разы, если люфт небольшой то замена сальника и подшибников и все.
Я не специалист, я сам для себя что могу делаю. Электроника на стиралках это сложней и даже мастера не все берутся за ремонт плат управления, а замена выходит очень дорого
Незнаю, скорее на авито найти, в Краснодаре очень много предложений. www.avito.ru/krasnodar/bytovaya_tehnika/dvigatel_stiralnoy_mashiny_ardo_1802202568?
Здравствуйте..у меня машинка точно такая же.. только датчик температуры на Тэн работает исправно..а на мозги -нет ..а что будет если сделать на прямую?
@@user-by3mj3kf9i Скажем так может и лучше деревяшкой ;))), если я делаю, я делаю аккуратно и стараюсь чтобы хорошо. Я просто показал как можно отремонтировать. Не думаю что это важно. Там бак очень толстый и поверте ущерба большого небыло
Приветствую! На ардо inoх 51/43 программа стирки растягивается на 4-6 часов, долго думает между прокручиваниями барабана, иногда на 1/4 барабан повернет и думает 5 минут, потом опять, потом нормально покрутит и т. Д. Почитал форумы, думал заменить конденсатор, снял крышки, не могу его найти(обычно это белый цилиндр). Может быть, что его в ней нет? Или вообще чём может быть причина? Спасибо
Добрый день. Я Ардошку делал только механику. С электроникой не приходилось. В таких моделях вся электроника стоит около ручек управления, все мозги там. Попробуйте начать с тена, вытянуть его скорее он пробитый (прогорел). У меня из за него стиралка сума сходила. Я голову сломал, он пробивал на корпус через воду и стиралка бесилась. Проверь подачу воды, потом часто когда не наливает воду за отведенный промежуток она подвисает. Причин море. Сам датчик уровня воды может тоже стать причиной долгой стирки. Сними трубку от барабана попробуй подуть, обмануть стиралку, типа уровень воды уже есть, посмотри что она будет делать.
Бельё наверно сгнило . Проблема может быть в электро устройстве не дающем открыть дверцу во время работы машинки . Можно соединить провода на прямую и вуаля можно докладывать бельё на ходу .
Это барабан, на подшипниках стал люфтить и ремень будет слетать. Относительно корпуса бака, пошатайте внутренний барабан, если есть люфт то это уже нужно ремонтировать.
Почему мой барабан у этой машинки когда заливаю порошок крутит не как. То есть имею ввиду. Вода заливается она же должна сильно крутить стирать как обычно. А она стоит и как качеле просто чуть крутит.
Автор, подскажите, металлические штуки, которые вы назвали успокоители. Так вот они вверху прижимают плоские уши бака через резиновые прокладки. У меня от них скрип при отжиме дикий. Смазывал WD-40. Не помогло. Потом солидолом, не помогло. Их где-нибудь. Купить можно?
Я успокоители ремонтировал сам. Разбираем, находим чтото похожее на поршень, и само уплотнительное кольцо востанавливаем из кожанного ремня, смазуем простой смазкой типа салидол. Дешевле в разы чем покупать новые и ходят дольше. К примеру ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-AM3f1Y93T-0.html
В том то и петрушка, что в машинке как в видео (Ardo A600X) применены другого типа. Они как клещи через резиновые упоры удерживают бак за пластины приваренные к баку снизу.
Машинка, работает по программе, первая причина, забита система слива, нужно посмотреть как идет слив воды, если слабо прочистить все сливные патрубки. Второе может быть сам насос слива, он может тоже подводить хоть визуально и слышно его. Смотрите напор воды слива. На самом моторе есть крыльчатка она может проворачиватся, или опятьже через сальник попала вода, и двигатель работает плохо. Причин много, нужно смотреть.
Нашему ардо s1000 около 22 лет! Начал капризничать. Наливает и пытается сливать одновременно. Уровень воды выше обычного. Кто сталкивался с такой проблемой? Подскажите пожалуйста, где копнуть?
У меня такая же машинка и такая же проблема. Сгнило с одной стороны где сальник. Токаря выточили мне трубку под подшипники, но теперь ни кто не может её вварить ) к какому специалисту вы обращались?
Мне токарь её запресовал и посадил на клей, думаю там можно заварить по кругу это несложно, попробуйте найти другого сварщика. Забейте старый потшибник и прихватите втулку чтобы отцентровать, обварить и закрасить. Послужит еше лет 10-15
У меня тоже 4 кнопки на панели, но ТЭН другой, я не пойму почему на тэне(он другой конструктивно, стержень сделан из того же материала что и ТЭН, но только короткий и запаяный) стоит типа термодатчика,один провод идет на ТЭН, а другой на колодку.Или это не термодатчик, а типо-предохранитель ?
@@user-nt2fm2wg3e Получается, его надо проверять, как термодатчик, и если он не исправен, то сейчас такой термодатчик, я не на найду.А можно обойти его , т.е пусть он стоит но оба его контакта исключить из схемы, а на один конец ТЭНа посадить провод, который в клемнике, шел на датчик?
Только после того, как отмочил тэн в лимонной кислоте, только тогда увидел что он пробивает.Купил тэн с отверстием , туда вставил, типа вставки от родного тэна, поставил туда термопредохранитель, тоже сгоревший(на 157 градусов).И машинка заработала...
Подскажите в чем проблема ставим машинку на стирку,она стирает потом встает приходится в ручную переключать программу чтоб дальше стирала((в чем проблема?
Однозначно нескажешь. Нужно проверить на каком этапе, запускается ли на других режимах, уменя пробивал тен нагревательный и машина как только набарала воду и далее вк.подогрев, машинка переставала чтолибо делать. Любой датчик может повлиять на саму программу, хуже если сама плата управления глюкнула. Рекомендую к мастеру, нужно проверять.
@@user-nt2fm2wg3e Да почти так же когда начинается программа воду набрала,когда начинает нагревать останавливается,переключает сами ручку и дальше стирает полоскания отжимает
@@user-vp4ep8fc3n снимите нагревательный тен, скорее вы на нем увидите, черное место где он пробивает на воду, сам тен от 800-до 1000 руб это можно поменять самостоятельно, снять заднею крышку. Но это как вариант из причин, я стакой поломкой сталкивался. На выключенной стиралке, поставьте фонарик на дно барабана и резко меняйте направление в одну то вдругую сторону неболее 20 см туда и обратно, вы увидите через сетчатый барабан сам тент и если повезет то можно его хорошо визуально разглядеть. Я так проверяю налет от накипи. И кстати из за налета накипи и происходит перегорание тена, он просто перегревается и далее может пробить как в вашем случае скорее это он и портит весь процесс стирки.
@@user-nt2fm2wg3e Ой спасибо большое!мы его поменяли на новый стирал грел и термодатчик поменяли все грело два раза хорошо и вот опять ,неужели новый тен сгорел за два раза(((
Уже замучились с ней ходили новую смотреть по характеристикам на lg остановились(какие еще фирмы посоветуете ну самсунг наверно эти фирмы всегда более менее надежные были,хотя и в них брак сейчас попадается
Здравствуйте!, а прокладка одевается только на фланец с подшипниками, на САМ БАК ОДНОЙ СТОРОНОЙ НЕ ОДЕВАЕТСЯ???, и у Вас она слезла с края, что ли?, что вы её вытаскивали наружу!??? когда кольцо одеваете, стягиваете - простукиваете его?
добрый день, хочу описать поломку возможно дадите совет или оставите контактные данные(вацап, почту) если коротко то машинка после цикла стирки и выключения обратно добирает воду в барабан. это происходит в выключеном состояние при открытой двери стиральной машины (модель ардо s1000x)
Это похоже на неисправность платы управления. Если открыта дверца то машинка недолжна так делать. Получается идет команда и питание на электро клапаны. У меня такой поломки небыло. Вся проблемма из за древности машинки, пересыхают конденцаторы. Иногда замена всех конденцаторов помогала исправить много болячек у старых нетолько стиралок но и разного типа устройств. Старые магнитолы, оживали при замене всез кондеров. Визуально посмотреть на состояние дорожек на самой плате, иногда сырость и налет бесил электронику. При скачке напряжения, могло случится все что угодно. Попробуйте вызвать мастера, я более несмогу помочь. Это нужно все прозванивать и смотреть в живую. Сам дотчик дверцы, тоже нужно смотреть
Ну как зачем !!! Ну он мешает, как токарь будет на станке протачивать крышку ? ;) В момент разборки я стараюсь снять все съемные детали почистить, отмыть, проверить, снять накипь. Далее я уже знаю что все перебрал, и все будет как часики работать.