Поставил новый топливный насос в евро-1 Вот теперь на холодную утром заводишь даже в теплом боксе он на холостых оборотах не работает вообще надо педаль постоянно держать нагреется всё нормально В чём причина может быть
@@TNVDORG поменяй наушник))),давай больше видосов что и как,видосы последние все🔥💥💥💥!также продолжай!!!Ник был раньше у меняТопливщик, я-ник сменил на другой
спец 777 сейчас записываю профессионально звук как на студии , «ответы на вопросы» посмотри , там рекордер с микрофоном на столе , им записываю теперь , так как очень важно что говорю
Роман почему при регулировке ТНВД пускаете топливо НЕ от подкачивающей помпы? Она наверняка может тоже сказаться на работе ТНВД (умирающая помпа)? И второе можно музыку по тише, как то перебивает Ваш голос.
Alexander Jerke помпы ставим в основном новые , голос там не слышно потому что записывали через гарнитуру телефона , а она заглушала звук стенда и голос тоже , поэтому пришлось хоть музыку наложить , а то вообще ужасный звук
А зачем было пары менять если он и на тех практически ровно наливал.Сам же сказал что плохая тяга и не стабильная работа из за корректоров.А как их регулировал не показал
Да пары я думаю не зря поменял. Раз уж на пусковых они не додавали значит им хана. А вот как корректор на коленке(без стенда) отрегулировать хотелось бы посмотреть.
@@ВладимирПонамаренко-т5я не все топливщики умеют на коленке регулятор ,а не корректор ,их там два сделать на коленке ,да и со стендом большинство только делает вид что могут))) на видео только второстепенные регулировки ,основных нет от слова совсем
здравствуйте Роман у меня камаз двигатель евро 0 тнвд 331111 расход топлива гружоны 30 тонном 50 литр ето много или нормально? пустой где то 33 литр расход
Да уж.Я как в другой мир попал наши Тнвд возят хз к кому они их даже не моют,а если не дай бог штуцер какой забыл на нем все считай что выкинул и никогда ни кто не учитывает какая форсунка и какой распылитель там должен стоять всем насрать бесит это очень я не знаю как доказать завгару что нужно менять контору по ремонту тнвд