Ремонт ТНВД DELPHI своими руками в обычном гараже 🛠️🙏🚗  

А зажигание надо смотреть?

@@chikorys4951 После установки ТНВД? Выставлять угол впрыска НЕ надо, если вы это имеете в виду.

Прописывать не нужно, нужно сбросить параметры адаптации.

@@ЕвгенийОрлов-л8г Не знаю. Некоторым сбрасывали, потом перестали и ездят уже по 100000 км. Бог знает!

@@YanGubin7000 А я и не говорил, что это надо сделать обязательно. Сбросив параметры адаптации мы ускорим процесс "приживания" отремонтированного "органа". Кто-то и форсунки не прописывает. Это хоть и не правильно, но не смертельно.

🙏

Ого! Круто! Без питань! 🤝

Экономия +-220 Евро 😸😸😸

Спасибо! Просто нравится это!

Нет проблем! Удачи и вам ✌️

Слава Богу за труды 🙏

Согласен! 🤝

🤝

🤝

Отдаю, мне люди снимают. Есть внутренний съёмник, читайте в интернете.

@@YanGubin7000 можно было бы и показать, было бы очень интересно!)( не все знают пока еще) как снимать сальники и подшипники в ТНВд не нанося вред посадке) самое простое показали ' а там где нужен спец. Инструмент или еще что то, то нет) спасибо за ваши видео, очень интересно!)

Андрей, вы из какого города?

Навзаєм! Добра та миру.

@@YanGubin7000 Да, мира не хватает всем...

@@Tigoff8Просто многие хотят воевать, завоёвывать что-то, поэтому нет мира. Украинцам точно нужен мир, как и было раньше. Мы - миротворцы!

Дякую! Тримаємось!

Ехайте на Дизель-Сервис там тебе всё расскажут религиозными терминами 😎

@@YanGubin7000 Да, съездил. Потому и горит 🤣

Главное, чтобы помогло.

Вентури. Тут все отлично.

@@dzekdzonson2053 Думаю, что до 150000 км, после этого пробега сразу снимать и дефектовать.

Пропало плаванье оборотов само по себе

@@МихаилЗ-ь2у Влияет, конечно, у меня просто есть новый и штуки 3 б/у, чтобы подкинуть, если что. На Мондео бывает всё и ошибок даже нет, но бывает.

​@@YanGubin7000лишнего нет чтобы подкинуть

@@YanGubin7000 где находитесь и как связаться?

@@МихаилЗ-ь2у Телефон в описании к каналу, звоните ☝️

Это вы где на Луне живёте? (Шутка юмора)

Это да. Я в достаточно большом городе живу и то же самое. Мозгов у автослесарей максимум на то чтобы масло поменять.

@@88slava123 Бывает)

Да, наши лучшие из лучших! Слава Богу👊

Что с форсунками? Может клинка впоймали? Стружку в фильтре смотрели? Это видео - Пособие по ремонту ТНВД 😉

@@YanGubin7000 каждую снять и перебрать или просто проверить на обратку?фиьтр не проверял еще на стружку(

@@Виталик-х2ч ну в момент прокрута должна солярка течь с обратки.

@@Виталик-х2ч Стружку смотрите, диагностикой смотрите давление во время прокрута стартером.

Максимально Дякую 🤝

В этом на ТНВД заменяется всё ☝️

@@YanGubin7000 Спасибо!

Дякую🤝

Выталкивать с другой стороны.

Форсунки смотреть надо. Слив в обратку.

✌️✌️✌️🙏

Помогло?)

@@ВладимирХохрин-т7н Не выпадет

Спасибо!

@@elsharimanov199 это Мондео МК3, 2.0TDCi, 090, или 034 ТНВД.

@@YanGubin7000 Hyundai porte,Kia Sorento 2002-2009 evro5,Kia bonqo D4CB evro5

На подачу повинна бути без повітря, а там таке.

@@YanGubin7000 там паливо уходить в бак за ніч. Можливо тягне повітря через нещільність форси і ще - я не помітив на магістралі жодного зворотнього клапана, а коли від'єдную зворотню магістраль перед трубкою Вентурі, то чутно, як паливо відходить і засмоктує повітря.

@@YanGubin7000 якщо зручно, можу вам написати, або зателефонувати через месенджер. Дякую)

@@Mamkin_inJener Напишіть завтра 🤝

@@YanGubin7000 дякую! До зв'язку)

Приходьте ще 🤝

У меня допуск от Генри Форда 😎Мне можно тягать) Если аккуратно. Я уже менял постели и цепи выставляли) Грушей же на много проще.

По Siemens не знаю.

1 и 4 под ремонт однозначно. В фильтре смотреть стружку.

@@YanGubin7000 спасибо большое за ответ.то есть изза фарсунок пропадает давление в рампе при запуске?

Повітря десь тягне

Головне, щоб на подачу до ПНВТ не було повітря!

Да, можно. Но чтобы плавно ходил в паре, бывало, что туго идут, такие не ставлю. Бажаю здоров'я!

Проще

Это его боевой выход 😉

З плунжерної пари (гідроголови).

Время!

Разбирать, смотреть. Зависли плунжера. На стенд кинуть его, или дрелью крутонуть!

Плунжера это которые просто так не открутить? Если да то как их реанимировать?

Все на видео.

Телефон мой в закреплённом комментарии к этому видео)

Год авто?

Как ведёт себя авто?

@@YanGubin7000 2012

@@YanGubin7000 Мне кажется что когда включаю 4ю скорость при разгоне 5-6 секунд присутствует еле заметно цикличный звук..а так всё ок.)

@@ВладимирМасюткин-ы9в Думаю, не связано с ГРМом. Не надо там выставлять, там по другому не поставишь. Тесты форсунок глянуть бы. Сопротивление пьезиков.

3000-5500 грн/шт 3000 замена мультиков 5500 замена мультика и распылителя+кодировка.

Форсунки Делфи с фишками, с проводами к ним? Если да, то скорее всего форсунки льют в обратку (не гидроплотные).

Номер н/клапана указан в описании к этому видео.

Спасибо

Можете номера сальников дать

На валу спереди стоят

@@АндрейСокольский-ы3ы 9307-408А, 9307-410А.

Ааа, вы из рф.

@@YanGubin7000 Кубань, кубаноид самый, что ни на есть :)

@@Sergey-avers Тихорецк, скорее всего 😏

@@YanGubin7000 Почти угадали, посредине между Тихасом Кропоткиным и УстьЛабинском. Всё, я увидел, что вы из украины :) извиняюсь , у вас можно говорить, как душе забожалось, поэтому мне слух резало :) Досмотрел и поставил лайк :)

Ищите в инете 🤝 Есть на Украинских сайтах где-то.

Фиксируется с помощью гайки на валу. Не встречал без вырезов, всё по заводу с вырезами на валу шпонка, шпонка входит в вырез на обойме, а обойма крепится четырьмя болтами к шестерне ГРМ, которая на цепи ГРМ.

Форма конуса на валу и на обойме, но Шпонка должна там быть!

Добрый день. Извините, что отвлекаю от дел, но это парадокс, я конкретно уверяю Вас, что вал насоса (конусный) входит в шестерню ГРМ, (где тоже конус) и никакой обоймы там нет, просто зажимается гайкой. На шестерни в конусе тоже нет выреза. При этом двигатель более 10 лет работал идеально, пока не начались проблемы с его работой, все указывает на насос. Итак, мой вопрос к Вам как к профессионалу. Имеет ли значение как входит вал насоса в шестерню т.е. проворот вала в данном положении соответствует моменту впрыска или же это не имеет значения в каком положении вал входит в конус шестерни? Это очень важно, потому и вопрос такой длинный. И ещё вопрос нужно ли насос после разборки -- сборки регулировать на стенде, это обязательно? т.к. я хочу сделать его сам, ибо на сервисах одни головотяпы, умеют только деньги требовать, а на простые вопросы только мычат несуразицу. Я бы хотел отдать в ремонт такому специалисту как Вы. Очень толково и грамотно все показываете и об'ясняете. Если не секрет, в каком Вы городе? Извините за длинный спич.

@@ВалерийУзбеков-ц7р г. Одесса 🇺🇦 Какая машина у вас?

Машина Рено Кенго , насос DELPHI .

Можно, но такое редко бывает.

Надо смотреть какое давление выдает ТНВД на старте и на холостых. Должно быть 230-300 Бар.

@@YanGubin7000 140/190, не заводится, только в наглую с бензином

@@ИванВоропаев-э6н Мало

Какая стоимость ремонта за 1 форсунку? Что ставили оригинал или неоригинал? Есть распечатки со стенда? До этого такая проблема была?

@@YanGubin7000 в форсунках заменили клапана, Китай, других не было. По насосу сегодня будет информация, отдал на диагностику. Вообще все началось с вибрации ДВС, плюс позже добавился плохой запуск на горячую, чек не загорался. Ошибки p0180, p0202, p0204

А шо она стоит, почти даром 😎Дифектовка - 500 грн (если делать дальше ничего не будем). Работа - 2700 грн + запчасти ❗ От 500-6300-8700-14000-17000 грн Всё, что после 8700 делал один-два раза на Ягуар и Санг Йонг.

​@@YanGubin7000номер мобильного

Повітря, думаю. Скільки часу тривав ремонт двигуна?

@@YanGubin7000 десь тиждень

@@lera30463 З обратки форсунок не льється? Форси зависли.

У меня нет таких цен😉

Від 6300 до 14500 грн з роботою. Середній виходив 7600 грн.

Главное, чтобы на подаче к ТНВД не было воздуха. Меняем 2 сальника, 2 подшипника и т.д. 9307-408а и 9307-410а - это номера этих сальников.

Плоскими снимал, но надо потом новую. Сальник тоже слетал, одевал снова и снова.

Новую самому можно изготовить? Она там вроде как скручена в рулет.

@@Ильгам-я6э Да. Только из мягкого чего-то, чтобы оборвалась легко при клине ТНВД, это важно.

Это у Bosch, тут такого нет.

@@YanGubin7000 Спасибо!

@@47bm002580 Форсы проверяйте на стенде, делайте диагноз ТНВД, компьютерную диагностику.

Чип-тюнинг.

7135-539 🇺🇦

Спаибо.

Да, он не против вымазать руки соляркой 😉 А где же тогда Фейгин?..

@@YanGubin7000 Не знаю, что там с Фейгином, но голос , интонация и манера разговора 1:1.👍 Да, и очень хорошая работа! Если в будущем будет дизель, то на ремонт приеду к Вам. Живу рядом!

​@@vitala_fix На одном курсе учились с Алексеем Николаевичем 😉 -, шутка, но спасибо. Спокойствие в нынешнее время необходимо! 🤝

Переворачивают лопасти.

Нет :)

Проверяйте обратку и ошибки какие?

@@YanGubin7000 ок

Добрый вечер. А почему вы считаете что електронасос не облегчит работу ТНВД? Будет меньше разрежение перед ТНВД, насосу будет легче меньше вероятности что он погонит стружку в будущем. Обратку я померяю, только в Польше это гораздо сложнее сделать чем в Украине. В топливной аппаратуре Бош стоит ведь подкачивающий насос. Хотелось доработать аппаратуру чтобы дольше жила

@@mishakolinko2655 Бог создал человека, доработайте?))) Это образно. Подкачка даёт свое 3 бара зачем больше.

Только с той стороны шилом ✅

@@YanGubin7000 спасибо,ни чего не поврежу

А то я чуть шилом надавил а они жёстко сидят, Чото боязно)?

@@АлександрСтаростин-ч9ж Это те, которые я шлифую??

@@YanGubin7000 да

Не доверяю разборкам, доверяю своим рукам, глазам, интуиции, стенду 🙏😎

Не можна, думаю. Шукайте розрив на цій ділянці. Навіть робити свою окрему магістраль, якщо прийдеться, замість цієї яка стоїть зараз.

Можете пояснити чому, погано буде тнвд, чи що?

@@VolodumurDk Тому що в ТНВД є підкачка вона дає 4 Бар. І що це дасть, якщо є повітря на магістралі? Він буде качати це повітря на ТНВД.

Какая ошибка? И какая цена мультиков?

@@YanGubin7000 1171,

@@YanGubin7000 цена 3800 руб

@@Анд4444кк4рейГородничев Какие ошибки? Номера ошибок

@@Анд4444кк4рейГородничев ?

Чтоб совпадали, желательно.

@@YanGubin7000 понял,спс.ещё вопрос такой ,запускаешь авто работает хорошо обороты 800 но как только разгонится до 100 +- ,останавливаешься обороты на хх 900 +- и не падают ,глушеш запускаешь все в норму встаёт до следующего разгона

У всех так.

@@YanGubin7000 понял спасибо

Не хорошо.. Сейчас пороюсь.

Плунжерна пара Delphi насоса високого тиску Common Rail, номер 7135-538. Это номер всей пары, пусть будет⚡

Ян это гидроголова в сборе а отдельно клапана не продаются ?

@@Александр-ю1й4и 7135-543

@@Александр-ю1й4и В Украине продается всё! А если нету у нас в Польше точно есть!

Мое имя Ян) Надо собирать ТНВД и кинуть на стенд и все будет ясно🤝 Проводка, не знаю. Не люблю говорить "может это, а может то". Нужна истина, а она освобождает☝️🙏

Ян простите)

Буду ездить пока так) или проконсультируюсь у электрика.

@@Koshkader Порядок 🤝

@@Koshkader Решили вопрос?

Подойдёт! Точно.

Шлифуйте клапана и форсунки должны лить до 5 мл.

@@YanGubin7000 в ошибку выпадает на 4 передаче при 2800 оборотах диагностика показывает давление 1400 бар в топливной и просаживается резко до 800 бар и падает в ошибку... Единственное клапан давления на тнвд не проверял никогда.. И как его проверить? Если что.. Только на стенде? Или есть варианты? Спасибо вам большое.

@@ИбраимХайбуллаев-т3ш Только стенд! Что с форсами?

@@YanGubin7000 форсы новые, в прошлом году менял.. Замерю обратку перед разборкой. А ещё можете подсказать, номера каталожные сальников тнвд. Спасибо

Please Ukrainian Language!! Thank U.

Три мультика поменяешь, если руки норм, треск от форсунок. Удачи! А лучше 4 шт мультика меняй, но проверь на стружку, слей содержимое из топливного фильтра и магнитом проводи, все видео есть на канале. Ещё раз удачи🔥

@@YanGubin7000 меняли передо мной пол года назад. Может лучше новую купить , говорят трещит , лучше новую , типо распылителю хана. Хз? Спасибо!

@@ИванНикандров-с2п А сколько за минуту сливают Форсунки в обратку?

@@YanGubin7000 2 е по 15мл , одна 12 и самая живая 4е мл. Но не димит , не коптит , тянет вроде хорошо. Просто все тесты что предлагает ютуб я делал, треск есть как клапана в жиге на раннем зажигании. И запуск трудный первый раз после простоя более часа. При прогреве делает так др раз в 15 секунд, как будто топливо отрубили . У меня одна свеча заломана. Буду пытаться выкрутить. Было минус 27 завелась хорошо , но с подкачкой груши , без неё трудно. Не дыма ни пара с трубы нет , запах приятный

Машина очень нравиться, кузов огонь и комфорт езды , но насмотревшись , очкую этого Дэлфи)))

Либо форсунка, либо проводка, фишка.

Пробовал менять форсунку, тоже самое, когда начал эпопею с заменой форсунки, полезло больше ошибок, Р1500 Датчик скорости, Р0201, Р0202, Р0203, Р0204, Эти ошибки одномоментно вместе вылезли, теперь только одна

@@ИванВоропаев-э6н Переставил на другой цилиндр, а ошибка бьёт на второй цилиндр?

Машина при этом не троит работает ровно, только обороты не развивает, больше 2 800

Когда переставлял, полезли другие ошибки

Нет другой

На Мондео 108, а на Фокус 104. Читайте на ТНВД маркировку☝️

@@YanGubin7000 хорошо,а внутри там не такое все? Я всмысле переборки и дефектовки

Есть разница. Небольшая, но есть.

@@YanGubin7000 а такого видео нету у вас,я просто контрактный поставил. Старый можно и попытаться откапиталить. В технике немного разбираюсь...

Бажаю здоров'я! А на другом есть? Должна быть - это Делфи. А что были проблемы?

@@YanGubin7000 на верхнем есть

А на нижнем нет

@@YanGubin7000 стружка

Замена подкачки

Добрый день! Да, занимаемся именно этими насосами и форсунками Delphi 🛠️

Вы из Украины!

Я вам бльше скажу)Я из Одессы))

На Посёлке,можно как то обменЯтся контактами?

Или куда и когда подьехать

Могу не только ответить, но и сказать) Форсунки и, возможно ТНВД. Но форсунки точно. Проверяйте шприцами на слив обратку, или на стенд ставьте и будет понятно. Так же проверяйте ТНВД на стружку (снять топливный фильтр, слить содержимое (не пилить фильтр !!!) в прозрачную банку и магнитом поводить). Если больше 3 спичечных головок, то на грани ТНВД. Пока всё 🤝

@@YanGubin7000 Спасибо!ТНВД и форсунки ремонтировались 150000км назад.

По обратному сливу какая норма в мл?

@@ВладимирХохрин-т7н 4-5 мл / минуту.

@@ВладимирХохрин-т7н Не плохо📌

Сколько должны сливать в обратку скажите пожалуйста?

@@александргончаров-в9х До 5 мл/мин, идеально.

Желательно только DELPHI ✅

По телефону в описании к видео! +38066446523Три.☎️

Героям Слава! Шилом✅

А зачем? Проверили форсы на слив в обратку?

Проверить , куда уходит топливо за ночь. Насос или форсунки.

Клапана менялись. Всё норм на слив

Уходит ДТ за ночь. До насоса стоит. В обработку уходит

@@ВадимСитник-р4е Тогда зачем так делать? Что не так?

Вообще желательно ✅ Но если Евро-3 и поставили, как стояли до ремонта по цилиндрам, то нет. А Евро-4 и 5 надо!!

А как определить евро 3/4/5?

@@chikorys4951 по VIN коду или по запчасти.

8 мл это уже много. Все 4 форсы на стенд надо бы поставить.

​@@YanGubin7000 стенда поряд не має, тому намагаюсь зробити методом виключень,ставив форсунки які лили 20-30мл завести було важче але в роботі ті самі проблеми Чи є сенс розбирати тнвд щоб подивитись що там робиться?де ви знаходитесь?

@@ЄвгенСубоцький ОДЕСА 🇺🇦 Перевіряйте на стружку. Знімайте поливний фільтр, зливайте з нього паливо і дивіться.

​@@YanGubin7000 стружки не побачив в фільтрі,може в тнвд видніше буде?

​@@YanGubin7000 в середині тнвд може десь тиск скидуватись або не триматись?

Телефон в описании к видео!

В гидроголове, черная такая штуковина.

На 12:59 видна гайка, таких там 4 шт. 2 из них там эти клапана.

У меня на форд мондео3-2.0tdci таких не было - все 4 штуки это пружинки с шариками.

Ого! Это интересно!!!

@@YanGubin7000 Дело в том что у меня было Три насоса в одном я разобрал и увидел четыре пружинки второй я не разбирал и поставил обратно и третий у меня ещё лежит не разобранный Я через 2 недели разберу третий насос и отпишусь что стоит там Но если там будет стоять не только пружинки то Придётся скорее всего снимать тот насос который я поставил и проверять его

Думаю всё таки Делфи, потому что мы же не говорим Файлипс, но Филипс (Philips).

@@YanGubin7000 у меня друг сертифицированный специалист по делфай, ездил на обучение в англию )) вы ему расскажите делфи не делфи и как его чинить ))

@@dmitrychelnokov8430 Круто, молодец)

Это в Англии делфай)) а у нас Делфи))

Как не назови, а гавно оно и в Африке гавно. Так и Делфи и делфай одно и тоже.

Чем богаты🙏 Вместе сила!

Спасибо, вместе мы сила ✊✊✊🛠️

На плунжерной паре, я же показывал на видео.

А, точно на видео нету, извините. Найдете их на гидроголове(плунжерной паре там их 4 шт, если у вас Мондео, если Рено, то 2 шт), там шестигранники черные. Найдете.

@@YanGubin7000 на моём мондео 2004г. 4 таких плунжерных пар. И видел у некоторых 2. С чем это связано? Спасибо

@@chikorys4951 На Мондео на ВСЕХ только 4 шт, скорее всего у них стоит ТНВД с Форд Коннекта 1.8Tdci, а там 2 шт. Что тот, что тот дают до 1600 Атмосфер(Барр) давления. Они взаимозаменяемы, но я бы ставил то, что по заводу идёт.

@@chikorys4951 Связано с тем, что поставили то, что было.

Ремонт сделали, есть запчасти, ремонтопригодные.

@@YanGubin7000 Вас понял, отлично, радчто получилось.

@@automasterzp8040 🤝

Ремкомплект?

Да ремкомплект

7135-539.

Спасибо Ян