Тёмный

Ремонт, тюнинг и обзор проблем, мифов эксплуатации КПП SST Mitsubishi Evo X 

Rally Service Centre
Подписаться 175
Просмотров 4,9 тыс.
50% 1

Ремонт, тюнинг и обзор проблем, мифов эксплуатации КПП SST Mitsubishi Evo X

Опубликовано:

 

28 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 14   
@vladimir1493
@vladimir1493 Год назад
Подача видео информативная а вот со звуком оператор не доглядел , можете видео переозвучить
@latocambio2769
@latocambio2769 3 года назад
Микрофона сильно не хватает
@karlsonmalish
@karlsonmalish 3 года назад
Молодцы!
@provision88
@provision88 3 года назад
Оригинальные диски наверное не борг варгнер,а гетраг)
@rallyservicecentre9880
@rallyservicecentre9880 2 года назад
Диски в оригинале Борг
@максимтимофеев-э5о
Так какие вы ритейнеры используете?
@rallyservicecentre9880
@rallyservicecentre9880 2 года назад
BETALINE
@максимтимофеев-э5о
@@rallyservicecentre9880 как их можно приобрести и в каком колличестве?
@svetoslavmollov6693
@svetoslavmollov6693 2 года назад
А сколько надо зазор? Каквой лимит въйношение и сколко минимум-максимум?
@ionspinu7631
@ionspinu7631 8 месяцев назад
oni nikogda ne skajut etogo)))
@serhiik.9982
@serhiik.9982 3 года назад
Думаю брать Ralliart себе, нашёл стоковый хороший вариант. Брать или нет что скажете, не обанкрочусь с ним. Есть ещё 3000$ на SST, сцепление, двигатель, хватит ли этого или нет. Планируется 400 л.с.Надо больше капитал??? Ну про прошивки, выхлоп систему, катализатор, экологию нафиг, думаю валы, турбину,впуск выпуск, и что там ещё надо будет
@rallyservicecentre9880
@rallyservicecentre9880 2 года назад
Если машина ухожена , необанкротитесь
@fgos8349
@fgos8349 2 года назад
если 400 лс, то лучше взять уже эво на сток турбо. Делать на ра такую мощность теряет всякий смысл этого авто и выйдет дороже
@serhiik.9982
@serhiik.9982 2 года назад
@@fgos8349 хочу просто скорее всего пригнать раллик и поставить всё в свой Лансер. А в ходе уже тюнинг. А на Эво там не всё болт в болт подходит, да и подвеска раллика лучше, мне аяк не нужен например. А пригнать Эво дороже, или купить, все не очень в ухоженном состоянии, А стоят дорого на +5000$ от раллика. А за 5к$ можно нормально протюнячить раллика, ну хотябы тормоза и коробку передач усилиться, А Эво всё равно меняй, тормоза никакие, турбо на другую, охлаждение, коробка.
Далее
Меня Забанили в Steam CS2 / PUBG
19:19
Просмотров 194 тыс.
+1000 Aura For This Save! 🥵
00:19
Просмотров 9 млн
Причины поломки PowerShift DCT450
22:41