Ремонт УАЗ. Не поступает масло на ось коромысел. УМЗ - 417 

Хороший ,дельный совет. Спасибо

ПРАВИЛЬНО.

То, что не чернеет настораживает. Может, не работает ? Сколько на этом масле и как долго пользуетесь?

Timur Nasyrov. Life on Ural ну имею ввиду не чернеет как у вас через 80км) давно и на многих авто на газели 4052двс тоже его используем уже несколько лет свои 9-10тысяч отхаживает ну я стараюсь менять на8примерно а на уазе примерно два раза в год так как пробег небольшой часто не использую так в лес по дрова )и ещё Лукойл супер 10в40использую тоже нормальное масло ценник у нас 10в40 170 р литр а авангард 180-190

Это еще почему???

@@TimurNasyrovLifeonUral незнаю почему, видать виновата физика, на 417-м я залил масло в фильтр и по системе прогонял со снятым трамблёром с помошью длинной большой отвёртки зажатой в шуруповёрт, очень тяжко было прокачать, а на 421-м с пустым фильтром и также шуруповёртом заняло несколько секунд без особого сопротивления

@@TimurNasyrovLifeonUral потому как оно пениться, а когда фильтр пустой ,воздух акурат быстренько весь выдавливает. это из той же темы ,что нех ни каких промывок заливать если на нормальном масле ездиешь, старое слил новое залил там все уже есть, но особо одаренные вместо того что бы если уж на то пошло снизить пробег на масле(что более действенно и полезнее двигателю) покупают промывочное масло, фильтр дополнительный при замене( кста ни кто не мешает его в середине регламента поменять если что, не конских денег стоит) и упираются что так лучше. т.е сначала нас...ть полный унитаз а потом купить супер средство про прочистке. блин,места красивые но до вас добраться....

Профессор Преображенский вы профессор что то умное можете посоветовать или так, потрепаться заглянули?)

@@КаменьТенгри извини, дорогой, я 50 лет за рулем. Советовать тут нечего. Полная дичь, и тех неграмотность. Не советовать надо, а брать букварь, то бишь учебник шофера 3 го класса за 1969год, и учить все с нуля.

Рукожопые мастера

Делать нехер на сервисе кроме как песок тебе в масло сыпать.

Уже устранил. Гена наискосок стоял с перетянутым ремнём

Первый раз собираю 417 движок . 3 шейка коленвала нету отверстия для смазки вкладышей. Почему так?

@@ЮсуфКурбанов-ш1ш на шатунной?одна коренная может быть без отверстий,так как там часто применяют косое сверление и через корень идет масло к шатуну (иногда и к поршневому пальцу)

@@Владимир-б6э1ь на коренной где крепится масляной насос. 3 шейка получается. Без отверстия колен вал

@@ЮсуфКурбанов-ш1ш значит питание шатунных идет с других шеек. главное что бы к корню масло подходило. покури устройство коленвалов (или можешь травникова посмотреть у него были видосы и по валам и много по чему еще) могу сразу сказать, переделывай или доделывай привод маслонасоса. иначе лопата выскочит через какое то время и разобьет вал с ведомой шестерней онного и следовательно потеря давления со всеми вытекающими.

@@Владимир-б6э1ь двигатель рабочий. Разобрал чтобы сделать ремонт. Единственное вкладышам 3 шейки идёт через блок через коленвал нету. Остальные всё нормально. Завтра попробую снять видео и скинуть.

Так уже)

@@TimurNasyrovLifeonUral не долго тешилась старушка в высоковольтных проводах

Не смотрел.

Ок. Применю при ремонте !)

Этож надо так не любить свой УАЗ.