На сколько я понимаю в схеме этого фонара и шокера, нет никакого контроллера отключения питания от аккумулятора по предельно низкому напряжению аккумулятора, т. е светодиод высадит акб в ноль? если конечно в самом аккумуляторной батарее не стоит плата контроля разряда акб. Просто ведь литий ионые акб нельзя разряжать ниже 2,5 вольта иначе ты их убьëшь они моментально потеряют ëмкость после двух трëх разрядов в ноль.
Можно достать контроллер из батареи и встроить его штатно в фонарь, так как размеры у него крошечные. В этом случае можно будет применять любые аккумуляторы, даже без защиты.
@@furyarms я бы вообще туда модуль tp 4056 засунул но боюсь места не хватит, т. к не особо уверен в надëжности штатного контроллера заряда вмонтированого в фонарь. Или тогда модуль ставить в отсек где 18650 и в отсек ставить уже намертво к примеру 18500. А вообще я бы хотел перелать на литий ион фонарь преведущей серии bl1101. Он более компактный, мне больше нравится. Но туда ни литий ионную акб ëмкостью хотя бы 600 ма/ч не вместишь, не плату тр 4056.
@@spb5116 я в 1101 поставил от элсигареты аккум на 650ма/ч и от неё же зарядную плату с тайп с. Работает отлично!.👍👍👍 Но контроллера по переразряда в ней нет, да мне это и не нужно. Я всегда слежу за своей электроникой и дозаряжаю когда нужно.
У меня такой же/ Уже столько с ним намучился. И провода припаивал. И изолировал. Всё равно почему-то разряд плохой. Хотел разобрать внутренности но там всё заплавлено эпоксидкой
Если плохой разряд, то при условии нормально заряженной батареи, скорее всего причина в плохом контакте проводов с электродами шокера или плохой изоляции. Попробуйте припоять провода к электродам шокера и хорошенько в несколько слоев заизолировать провода. Я именно так решал эту проблему, все получилось - работает отлично, на корпус не бьет!
А возможно ли, не снимая стопорное кольцо и не добавляя шим-контроллер, просто отпаять сгоревший светодиод и впаять исправный ? Какой в этом случае лучше взять, 1 w или 3 w , чтобы ярче и дальше светил и подольше проработал ?
Нет. Не сняв кольцо будет трудно это сделать. 3 ватта будет ярче , но греться он будет больше и скорее всего быстрее сгорит. 1 ватт меньше греется, но светит слабее. На срок службы будет влиять только качество светодиодов, так как без контроллера оба будут работать на пределе, на износ.
Плохой контакт проводов шокера и электродов на конце фонарика. Нужно разобрать и припаять провода к электродам, как я рассказал на видео. Если будете это делать - хорошо заизолируйте провода шокера ведущие к электродам термоусадкой или изолентой (также рассказал об этом в видео).
@@АндрейШама-е4ч Добрый день! Опишите пожалуйста в чем именно проблема. Батарею проверяли или нет? Или напишите свой номер телефона, я наберу Вас к 18 сегодня и обсудим...
Добрый вечер! Все зависит от того какая зарядка. Если штатная от него, то часа 4. Вообще нужно смотреть какой ток выдает зарядка и делить емкость батареи в мАч на этот ток заряда от зарядки - получим время зарядки.
батарея слабо заряжена плохой контакт провода, который идет от диода на корпус под стопорным кольцом Плохой контакт в переключателе Или недозакрыта задняя крышка и слабый контакт. Или диод доживает свои дни. Вот все причины. Начинайте проверку с простых.
Можно вопрос. Шокер работает еле еле, будто бы набирая энергию на контакты. Секунды 3 гудит, потом начинает по чучуть щелкать, очень медленно, что может быть?
Села батарея, либо где- то замыкает на корпус, либо в модуле шокера нужно поменять конденсатор. Скорее всего плохо контачит провод шокера и коронка (контакты на которые приходит разрад в виде коронки на конце фонаря)
В видео я показал как припаять контакты шокера к коронке чтобы не было такого как у Вас. Только изолируйте хорошо провода шокера возле коронки иначе будет бить на корпус а не на коронку!
@@ВасяПриблуда-л3т они есть в продаже, так что переключатель можно без проблем заменить. Если есть мультиметр, то один щуп на корпус, второй на пятачок внутри где батарея касается. И в режиме прозвонки проверить как замыкает контакты переключатель.
Спасибо. Не светит фонарь, кода подключаешь зарядку фонарь горит. Акуум заряжен. В чем может быть причина? Не силен в электронике, но провод припаять могу
Если с зарядкой горит, а без нее нет, то скорее всего нужно сменить батарею и проверить выключатель на срабатывание. Аккум может быть полудохлым, поставьте хороший проверенный аккум.
