@@igormorozov6801 Не совсем понял вопроса... Электроника она одна и для промки, и для бытовой техники. Где учиться - везде, где только возможно. ЗЫ: я не профессионал ;)
@@GRafGRay81 это к вопросу о съемке сериала ) Бытовая техника не особо ремонтопригодная (в том числе из-за стоимости ее самой). Когда как те же самые ПЧ можно поднять из состояния по силовой части "мангал с углями". Не соглашусь, сам материал ремонта подан системно и пошагово. Такое возможно только у профи. А предыдущий результат ремонта ПЧ в видео нам показал скорее всего сервис бытовой техники )
Ненавижу компаунд на платах от schneider electric. Самая неблагодарная работа - это ремонтить после рукожопов, которые по ходу дела вообще без какой либо системы и стратегии ремонта перепахали все подряд. Разбор прям по канону - планка крепления заземления мешает выемке платы с банками. С графической панелью управления и внешними 24в можно залезть в журнал ошибок, и посмотреть его историю болезни, в какую сторону дальше надо воевать. 13:30 Зарядный резистор ))) "опа! неживое" ПЧшка ехал на зарядном резисторе ) а уж голимые выравнивающие резисторы банок на керамике - ну прям верх "надежности". 22:35 да-да, надо именно делать милиомметром ) мб на софтстарте не так актуальны эталонные 10мОм на защелкнутом реле (или ПЧ выдаст ошибку слишком долгий заряд) 30:40 Можно собрать крепкие щупы на стальных иголках, используя цанговый зажим следующего типа: на алиэкспресс "Pin Vise Hand Drill Wire Gauge Bit Holder" 47:26 SCF4 - данный ПЧ проверяет наличие и исправность сборки (ключей) в динамике, короткими имульсами по выходам фаз. Поэтому надо для проверочного стенда накидывать сборку, и ставить страховочный резистор между плюсом банок и плюсом IGBT сборки (коллекторов верхних ключей). Плюс появляется возможность пошимить тестово сборкой с имитацией нагрузки (три резистора звездой по выходам), а не сразу на моторе. Сборка уж заковыристая совсем и редкая.
@@user-hf2ci7mc1v вся суть, чтобы силовой модуль не порвало зарядом банок, если что-то пойдет не так в управлении ключей, либо будут проблемы в самих ключах. 68кОм между шиной с банками и сборкой, по плюсу. При 600в, если будет КЗ на резисторе, то будет выделяться 5Вт - подбираете по мощности. И точно такие же резисторы (мощностью конечно уже поменьше) с выходных фаз в общую точку (узел звёзды). После этого плата мозгов проглатывает scf4 (мозги дрыгают ключами, видят отклик по выходным фазам, и дают добро на дальнейшую работу), и даже после этого можно виртуально поехать (убрав уйму защит с помощью графического терминала и сервисного меню в нем). Можно посмотреть адекватность формирования формы, амплитуды и частоты силового выхода по фазам в динамике. Тк проверять искусственно отклик оптопар и драйверов это конечно хорошо (как в видео), но не даёт полную картину исправности работы и контроля выходных фаз.
Спасибо за вашу работу. Побольше таких подробных ремонтов. У вас были случаи, когда по выходу средней фазы напряжение было почти вдвое меньше чем по первой и третьей? IGBT может быть виновником? Заранее благодарен за ответ.
Если встать токовыми клещами для осциллографа по выходным фазам (с нагрузкой в виде мотора) - то такой провал одной из фаз будет сразу заметен, тк выходной синус будет изуродован. И если бы на ключах IGBT одной из фаз падала половина напряжения шины под рабочей нагрузкой (прикинем 10А 300В = 3кВт чисто на ключах в виде тепла) - их бы в очень скором времени просто разорвало.
на ATV71HD30N4 (строительные краны) стоит точно такая же голова. И при подобной проблеме помогала замена шлейфа и перепай колодок между головой и платой управления силовой частью. Однако слышал также, что с подобными симптомами сами же schneider electric признавали бракованную партию ПЧ и в нормальных страннах отзывали брак обратно.
Здравствуйте, я вам уже писал, но вы не ответили, может не видели..., небольшая модульная котельная, два сетевых насоса от двух ЧП ATV212, шнайдер, 4 квт. Через несколько лет эксплуатации на одном насосе при разгоне стала выходить ошибка OP1, двигатель в норме - подключали к первому ЧП, работает, параметр F301=3 стоит с самого начала, разгон стоит ступеньчатый. НЕ подскажете в чем может быть причина. Если не хотите ответить - больше тревожить не буду...
Здравствуйте! В чем причина - честно не знаю, варианты могут быть разные, железная поломка ну или программная. Может быть ресурс у каких-то деталей вышел, а может влага попала - всё что угодно. Такие вещи "по фотографии" не диагностируются, нужно вскрывать и мерить приборами.
@@GRafGRay81 мост исправный, транзисторы по прибору тоже исправны показывает, тут похоже причина только в силовой части или не факт, я сам радиолюбитель, но с ЧП пришлось заняться впервые, нет ли конкретики - какие узлы отвечают за эту ошибку. Спасибо за ответ...
@@user-hm1ij4ej5z я не знаю что означает конкретно эта ошибка, читайте мануал, выясняйте что означает эта ошибка и далее копайте. Был у меня случай, частотник эпизодически сваливался в какую-то ошибку, сейчас уже не вспомню. Что делаля только с ним не делал - у меня на столе работает у заказчика нет. В итоге оказался подгоревший двигатель.
@@user-hm1ij4ej5z т.е. в мануале производитель пишет кучу возможных вариантов, приводящих к этой ошибке, а Вы хотите чтобы я в слепую указал вам место на плате. Повторюсь, проблема может быть где угодно, проверять нужно всë
