Ремонт ЭУР Калина. Ремонт номер цать. 

Это какой нужно иметь примитивный мозг, что снимать ролики с такой озвучкой??

Ролик смотрел с удовольствием👍

Ничего нового не узнал, НО мужик, я твой фанат так чётко про комментировать все действия и описать проблему нужно уметь! Надеюсь ты победишь эту проблему и нам подскажешь.

Я охренел знакомый пришел с такой же херней чтобы я пропоял,я говорю не проще купить новый ,он говорит новый стоит как крыло самолета 😊

Это у каждого калиновода такие эмоции

Молодец,с матершиной мы родились,с матершиной мы помрем( сектор газа),одна плата эта сука от 4000 руб.Буду тоже паять на днях ,это российский автопром тут без мата не обойтись 😂

А что не показали как было сделано с платой.Получаеться или новый вы ставили или ничего не делали😂

Выкень его поставт вал и проблем нет, не особо трудно то и рулится😅

Что за дурная привычка матерится....

а если Калина 2 и ошибка с1645 то это что та другое?

Сегодня прошел все круги ада. Итог: работает. Различия от видео, крышка закрывающая эту плату у меня пластиковая, поэтому круглишка, который не был установлен в видео у меня не было. Зато развалилось крепление (которое крепится болтиком платы и держит кожух провода), закрутил просто так, надеюсь разницы не будет. Фишки отвечающие за дальний и стеклоочиститель так же перекрутились и остались не с той стороны, пришлось снова разбирать, просовывать с нужной стороны и собирать снова. У болтиков, которые крепят плату - при первой попытке их открутить просто слизало шляпку, чертова сыромятина. Откручивал их плоскогубцами, очень страшно было повредить плату. Был всего 1 болтик с защитной прокладкой от замыкания, откуда он я не запомнил, воткнул туда, где больше всего пайки около него. Аккум не отключал, пока фишки пытался переместить, что бы долезли до ответной части - замкнул какую-то фишку (она была именно от рулевой колонки) на болт крепления рулевой колонки, увидел искр миллион, завоняло гарью, расстроился, думал, что все, приехал. Собрал даже не подключая поворотники и прочее - все вроде работает. Эур живой. Обрадовался, собрал все до конца, удивился, что остались лишние болтики и шайбочки. Забил хер, оставлю их следующему владельцу, надеюсь, найдет им применение.

Р

Озвучка огонь 🔥 , честный ролик 👍

Интересно. Молодец мужик всё понятно и доходчиво 😂😂😂

Озвучка огонь 😁😁😁

Коментатор от бога. Если убрать всю нецензурную брань из ролика от и говорить будет не о чем. Весь ролик сократиться в два раза

Подскажите, у меня такой же Эур. Влево туго идёт, вправо идёт плавно, но если резко покручу, сразу отключается. Можно ли починить? Бегаю к мастерам, все отказывают.

Смотрю это, завтра сам буду такой хуйнёй заниматься. Привет Соратовским из Оренбуржья!

Такая проблема эур не работает на панели тоже не горит , предохранитель на него вытащил , но если его поставить , то руль встаёт вообще клином

Оператор комментатор механик автомеханик Электрик чувак Я твой фанат 😂😂😂😂😂😂 видео огонь😂😂😂👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿💪🏿💪🏿💪🏿💪🏿

👍😀

Что без мата нельзя что за люди

Красава 😅😅😅 все четко и по народному обяснил😅😅

У меня Калина 2006 года не работает электроусилитель не горит лампочка вообще диагностика не видит не может находить электроусилитель что мне делать Скажите пожалуйста

Красава)

Красавчик))))

Точно такие же эмоции испытываю со своей калиной, ошибка с1044 бесит

А массу нормальную делать не пробывали? не пропайка оптопар и других контактов , а там где болт массы , хорошо залудить это место хорошим припоем и закрутить болт сделав отличную массу. Оптопары кстати продувать нужно аккуратно но хорошо , на всяк случай раз разобрали.

😂😂

Привет покажи пожалуйста как ты пропаял дублирующие провода .

На приоре на ходу сам может вправо повернуть и закусывает. На ходу рулем крутишь тоже закусывает, и сам по себе влево и вправо, потом останавливается. ЭУР работает постоянно, что может быть? 2008г приора

Добрый вечер, какая проблема была у эур?

А че в машине как в бомжатнике срач такой😀

Нужно тоже такой ремонт

Вы откуда