Всё это хорошо и красиво а как-же с охлаждающей жидкостью. Я просто на таком работаю. Работы много пластиковая бутылка с отверстием в пробке для больших объёмов не канает. Я эту проблему решил малой кровью. Без родного движка. У меня даже лучше чем родной😁😁😁
Спасибо за видео . Тоже 2 дня назад купил 2н125, и у меня абсолютно точно так ,как вы сказали обломана вилка в коробке подач ( та которую перетягивают ). Продайте мне её ))) Я знаю, она у вас есть в запчастях ...
У этих коробок скоростей есть одна недоработка. Масло по трубке подается в смотровое окно и стекает в ближайшие отверстия и открытые подшипники. Две шестерни (одну видно на видео 7.25) и вторая на ответке муфты дввигателя остаются абсолютно сухими. Разбираешь многолетний станок - все шестерни в норме, а эти съедены процентов на 60. И от них ужасный шум. Удивительно как проектировщики во влажном картере оставили две шестерни сухими. Лечится элементарно. Трубку надо провести над шестеренкой , а не рядом сей. Делается отверстие в трубке 1мм - достаточно. Масло попадая на "большую " шестерню, за счет центробежной силы насытит ответную "малую" шестерню. И в окошке его тоже видно. Но правда пришлось ставить жестяной экранчик перед шпиндельным валом( от прямых брызг) - иначе через шлиц масло будет течь ручьем на стол. Хотя у Вас на видео вал очень высокий, может и не надо.
Подскажите пожалуйста на 125 сверильному подойтет ли шпиндель от 135?приобрел 125 а у них конус морзе 3вот очень хочу перейти на морзе 4.есть человек предлогает шпиндель от 135 но ни он ни я незнаем подойдёт ли.и вообще есть ли другие как то варианта как добиться чтоб конус морзе стал 4?
@@aleksandrs7431 если трещина не влияет на геометрию станка (нет искривления колонны) , то сделать отверстия с двух сторон вдоль трещины а изнутри вставить стальные планки толщиной 10-15мм с ответными отверстиями и стянуть болтами. Болгаркой разделать трещину и заварить.
