@@ТимофейВасильев-у9ц К понедельнику уже нормально почистили, спокойно в Москву на работу поехал на авто, а вот в субботу/воскресенье даже до остановки добраться было нетривиальной задачей.
Хороший ты парень Дмитрий, как-то душевно по-простому по-человечески что-ли ведёшь свои обзоры, поэтому очень приятно смотреть и слушать. Очень редко встретишь в настоящее время таких искренних людей. Удачи тебе Дима и успехов на данном поприще👌
У нас в Подмосковье практически то же самое,никто сегодня из частного сектора несмог выехать с утра,только Патриоты и Нивы,я тоже на Каптюре 2 ВД не смог,навалило по уши,в часа 4 дня только приехал трактор и почистил,но мы столько намучались,пока машины вытаскивали,пока дороги чистили вручную,что уже потом никто никуда не поехал.
Тоже, звонили друзья с Краснодара... Хвастались +18... А потом снег. Мы поулыбались на востоке, смотря в окно и вместо буса, наблюдали один большой сугроб. Кавказ круто. Собираемся в сентябре с Хабаровска доехать.
Норм русская зима, люблю такую, т.к сам езжу на полноприводном Террано, пузотерка однозначно там бы и осталась. Дмитрий вам есть с чем сравнить, что проходимее- Дастер ,Каптюр или Аркаша
Добрый день, не совсем понятно, для какой цели нужно трогаться на таких высоких оборотах и выводить авто в пробуксовку. У меня Аркана передний привод, на малых оборотах идёт спокойно по такому же снегу.
@@евгенийгриб-к6ъ вы просто не пробовали запихнуть в багажник арканы детское кресло и коляску и уехать вчетвером, у нас товарисчь сие пытался провернуть подобное, результат был не в его пользу =) А так учитывая вариативность трансмиссии и движков, дизель да 2х литровый бензиновый, аркана курит в стороне, а уж про альтернативу вариатору в виде механики на 1.3 вообще молчу. Не любят у нас вариаторы увы, а нормальных автоматов у рено-ниссан в данном ценовом сегменте нет. Ну а дешевле или нет узнаем в конце февраля, факт не дороже арканы +)
@@евгенийгриб-к6ъ у рено не знаю, а на ниссанах насколько я знаю есть радиатор охлаждения, так что нечто подобное по идее должно быть и на Аркане/Каптуре
@@евгенийгриб-к6ъ А так вариатор тоже вариант, но все упирается в связку, турбо пакет сока с вариатором, и тот и другой довольно требовательны к ГСМ, в первом случае турбина может приехать, во втором гидроблок, а учитывая что у нас в стране легко нарваться на палёнку даже у официалов, покупка данной связки вызывает вопросы. В противовес не убиваемым К4М/К9К, главное менять масло в регламент и лить не отработку =), с такой же не убиваемой МКПП, тут масло главное на 80 000 поменять хотя бы, и будут они ездить вообще без головняка лет 8-10 проверено не одной тысячей владельцев, а уж средние 4-5 лет на которые берётся новое авто так точно. А на тему гарантии, сначала придётся пободаться что ты не "верблюд", а потом починят, но в лучшем случае месяц придётся ездить на подменке, если дадут, в худшем полтора пешком.
Как всегда-душевно! Дмитрий, исходя из Вашего опыта, если бы сейчас встали перед выбором-чтобы предпочли из новых :Аркану, Дастер, Каптюр и с каким мотором? Спасибо.
Даже не знаю, выбор был бы между Арканой и Дастером. Наверное новый Дастер, но чисто из-за выбора двигателей и хорошего угла на переднем бампере. Если бы не тягать караван, то точно бы взял Аркану 1,3 с вариатором.
Дим, добрый день! Купил осенью Дастер, а недавно видеорегистратор. Хотел подсоединить его к плафону (чтобы не мешался провод).Вопрос как к имеющему опыт: стоит ли у девайса удалять головку -выпрямитель или напаивать провода и все хозяйство подсоединять к клеммам плафона. Смущает неодинаковое напряжение на плафоне и прикуривателе.Спасибо, палец поставил.
