у меня двух дверная рено клио, 1999г вып, мотор стоит 8 клапанный d7f, я про запас купил такой же мотор от рено kangoo 1998 г вып, слышал, что эти моторы самые лучшие у рено, они ещё на рено твинго ставились..
Запчасти уже не копейки. За катушку зажигания и набор проводов высокого напряжения, я отдал 4.5 т.р. У меня Кенгу - 1 1999г.в. Рулевая рейка в пределах 14 - 17 т.р. Этим летом полетел ГРМ (хотя я его менял в 2019 г. в сентябре, покупаю всегда оригинал.). Езжу я мало. В год наезжаю примерно от 3 до 5 т.км. Я пенсионер, инвалид. Так вот ремонт двигателя мне обошёлся в 65 тысяч. Отнюдь не копейки. Согласен, что года 2 - 3 действительно запчасти стоили копейки. Хочу так же добавить, что кузов у этой малышки действительно очень крепкий. Так же своей крепостью славятся бамперы. Очень крепкие.
Ну катушка и провода примерно так и стоили. Просто производители разные. А вот насчёт ремонта после обрыва ГРМ - тут действительно, многовато с Вас взяли((
