t.me/baraxolka... подпишитесь Я в Instagram www.instagram.... Спасибо что подписываетесь и смотрите. в этом видео поделился информацией о Рено сценик. поддержите лайком и подпиской)
МОЛОДЕЦ ! Такое полезное видео для тех кто купил эту машину или птанирует рассматривать для покупки, что просто жуть. Я даже поставил скорость видео 0.75 что-бы насладиться честным и откровенным обзором! Спасибо, ты молодец!
Всем привет. Хорошее видео. Я купил Рено Сценик 1998 г. 2.0 бензин и ни разу не пожалел. За 4 года ежедневной езды поменял шрус, задние амортизаторы, лобовое стекло, шаровые опоры, ну и всегда менял масло и фильтры (воздушный, топливный и салонный). Этот автомобиль остался дома, я переехал в Россию и купил Рено Сценик только 2003 года 1,6 бензин 16 клапанов. Хочу заметить, что такую и хотел купить. За год поменял 4 катушки (они идут на каждый цилиндр), тормозные цилиндры и диски. А в остальном очень доволен этой машиной.
Заменить высоковольтные провода, если катушки целые. Эти провода с сопротивлением, и бывает, подгорают внутри. Бывало, пропадала тяга, если тапку в пол, при грязной сеточке всаса бензонасоса. Про свечи: 150 тыс.км. отъездил на двух комплектах. Катушки менял, один раз 1-4, ну и вскоре и 3-2. И провода один раз заменил. Провод массы идущий от проца - болезнь. Ещё датчик спидометра болеет тем, что в его фишку попадает влага, и постепенно контакты уходят. Кто-то меняет на китайский, а кто-то просто обрезая пластик вокруг контактов, припаивается проводами и заливает силиконом. 10 лет уже без проблем. Ещё в этом Сценике менять ремень генератора не ахти удовольствие. Прежде надо снять ремень ГУР. А ещё, . . . советую рыболовной резинкой (около1м.) связать между собой шнуры полки багажника. При ветре, и при закрытии багажника, они не будут вылетать за пределы двери.
У меня такая же, только двигатель 1,6 на 16 клапанов. Владею 9 лет. В основном со всем обзором согласен. Также были мелкие неисправности по электрике, замена задней балки (лопнули торсионы), та же история с вин кодом кузова. В общем как по мне машина на 4, жестковата подвеска и шумновата.
Доброй ночи, подскажите пожалуйста, заднюю балку целиком меняли или только торсионы ? У меня пробивает до кузова на лежачих полицейских , а на задних местах сидят только дети. Вот я и думаю что менять , торсионы по 6500 р за штуку продают , а их 4 плюс работа , или балку проще поменять ? Что посоветуете? Тосионы целые , только уставшие похоже .
Сценик это одна из лучших неприхотливых машин. Дешевая. Изнутри большая - снаружи маленькая. При ее длине в 4.1 метра я перевозил в ней холодильник 160 cm, это при том что я сидел нормально со своим ростом 191. Я жил в этой машине в путешествиях - там получается лежанка длиной примерно 180 cm. Расход адекватный. но увеличился с тех пор как по-закону у нас в 95-ый бензин стали добавлять 10% этанола. 2.0 16v, 140 лошадей, на автомате: по трассе раньше (на бензине без этанола) было 7 литров, сейчас 8 (с этанолом). Максимальный расход (город, пробки, зима, прогревы, простои с заведенным мотором по 30-60 минут) до 12 литров. Потребление топлива на холостых - 1 литр в час. Владею машиной 10 лет, сейчас уже редко на ней езжу, в основном когда надо использовать ее как грузовик и в снег и соль, когда жалко свою летнюю машину. Машины ремонтирую сам...по надежности....все стандартно, не лучше и не хуже других простых и дешевых авто. Под капотом места для ремонта достаточно, ремень грм меняется достаточно просто...ну да, сальник со стороны коробки - нужно вывесить двигатель и снять подрамник. Передняя подвеска - рычаг в сборе с сайлентами и шаровой - 20 евро, пружина - 20 евро, опора стойки в кузов - 20 евро. Задняя подвеска - торсион - 40 евро (ломаются обычно 2 передних), втулки торсиона - 6 евро. Вот и вся подвеска. По мтотору - ремень грм, сальники. Блок спокойно выхаживает пол миллиона. Одна из самых частых причин отправки этих рено на помойку - обрыв ремня грм (у тупых людей тупые проблемы).
Да все по делу сказал, даже про то что машина захлебывается при резком газе, у меня точно такое было на 1.6 бензиновом двигателе. Сейчас смотрю себе такой же сценик, но с 2.0 двиглом. Машиной очень доволен, за ее цену сейчас как и сказал автор не найдешь ничего похожего, только ушатанное овно в основном.
Е7J 1.4 л. 55 кВт / 75 л.с. К7М 1.6 л. 66 кВт / 90 л.с. ( и две модификации 702 , 703 ) F3R 2.0 л. 84 кВт / 115 л.с. F7R 2.0 л. 108 кВт / 147 л.с. и два дизеля , F8Q 1.9 л. 47 кВт / 64 л.с. F9Q 1.9 л. 69 кВт / 94 л.с. турбо . Нету 1.8 и не было . И да , двигатель у меня тоже К7М не знаю какой твой , просто К7М или 702 , 703 , но на горячую , когда работает , в двух - трёх шагах его можешь не услышать . А то там некоторые пишут , что он шумный ...
Приветствую, спасибо за обзор, помог при покупке. Взял дорестайл 1999года, 1.6 16v. За 400долларов. Движок не такой как у тебя. Тоже троила и дергалась, поменял свечи и 4 катушки и машинку не узнать. По кузову на удивление проблем нет. Вообще в Польше машины дешёвые. Такие реношки от 300 до 700 долларов можно найти, в живом состоянии
Спасибо за обзор!👍 Дергаться машина может ещё из-за таких неисправностей (кроме проводов, свечей и катушек): 1)бензонасос забит фильтр, 2) нагар в дросельном узле на заслонке 3) не правильно отрегулирован газораспределительный механиз (ремень ГРМ, клапана), 4)не корректно работают датчики (дмрв, дпдз, дрхх). P.S. Надеюсь эту проблему устранили и машина вас радует)
@@user-sanyablogcar ну незнаю, я вот ездил по гравийке на логане, шел 80км/ч. вообще комфортно, за окном только шелест щебенки стоит, а машинка чуть плавно покачивается, ехал полный с народом... Все кочки отрабатывает мягко...
У меня такой--только движок 2:0 коробка автомат.Мощи в движке море--не поменяю на современные киа или логаны никогда.Машина в идеальном состоянии --год как купил да и сам смотрю за ней.Масла-фильтры -свечи-и т.д поменял сразу как купил и опять через 7 тыс пробега.Сейчас на 50%состояние нового авто.Если бы продавал то не менее чем за 5 тыс у е.Так как новому владельцу в течении трёх а если хорошо эксплуатировать то и в пяти лет не пришлось-бы ничего менять --кроме расходников..............Теперь дружище (автор видео)отвечу на твой вопрос насчёт дёрганья машины при резком нажатии на педаль газа...У меня у сына тожк такая машина и такая проблема была.Пол Гомеля на СТО проехали --все деньги брали а проблему не находи.И только на одном СТО нашли--я потом на их сайт зашёл и благодарность им написал.А проблема крылась а МАХОВИК(ДРАЙВ ПЛАТА) Когда меняли (спецы) ремень ГРМ всунули отвёртку туда и повредели и датчик коленвала не мог чётко и быстро из-за повреждения считывать обороты маховика(драйв платы).Напомню коробка автомат..Но на механике это тоже сто процентов будет износ зубъев на маховике.
Привет земляк.Извини что поздно отвечаю....Может ты не внимательно тот мой первый ответ читал-но я повторю...Значит у нас проблема крылась в МАХОВИК(ДРАЙВ ПЛАТА).Напомню это если коробка автомат-так называется эта деталь.МАХОВИК ДРАЙВ ПЛАТА.Если у тебя механика--то естественно стоит просто зубчатый маховик.У нас значит был повреждён этот МАХОВИК ДРАЙВ ПЛАТА.Он состоит из барабана такого вот как будто внутри квадратики высечены в этом барабане.И эти квадратики были чуть чуть в нескольких местах погнуты и датчик коленвала не мог считывать обороты и вот машина при резком нажатии на газ не ускорялась а вся дргалась.А когда плавно нажимал-было всё нормально.Общем заменили МАХОВИК ДРАЙВ ПЛАТУ эту---машина сейчас как ракета.))..Ну такая -же картина может быть на простом маховике если к примеру зубья сточены з годами или повреждены...Ну вот всё что знаю-то и ответил..Пиши-спрашивай--чем могу тем помогу.Сейчас на своём Сценике езжу без вопросов.Машина в идеальном состоянии.Масло меняю через 5 тыс.Заменил уже всё что можно заменить.Поэтому машина очень хорошо ездит у меня.Слежу за всем..А та что у сына была продали.Две машины в семье не надо...Общем вот такие дела.Удачи на дорогах.Привет из ГОМЕЛЯ.
@@СергейГаркуша-ъ3у 2:0По городу от 7,5до 9,5----за городом доходило до 5,7 с четырьмя пассажирами при скорости 80 км.....общем как жмёш на газ -такой и расход будет -сам понимаешь..Коробка у меня работает идеально......Я как купил машину----сменил масло в АКПП -все ролики..общем всё что можно поменять --я поменял и вот два года наслождаюсь ездой.Машина каждый день на ходу.....
до рестайлинг и рестайлинг отличаютя не только фарами ,но и моторами.а еще рестайлинг ацинкованая и если не бита то обычно не вареная и ржавчины нет,поэтому и цена выше.
Чтоб ими пристегивать к передним сиденьям, чтоб не сложились назад, когда подняты для увеличения багажника. Я пристегивал к направляющим подголовников.
привет)да сталкивался у моего тестя такой мотор. ездит 5 лет проблем небыло вообще. был на лагуне 2.0 то там были проблемы с нестабильной работой двигателя ну это типичные проблемы электрики. и что косается расхода топлива что 1.6 что 2 0 почти одинаково ну 2.0 шустрее и его ненужно сильно крутить.
@@ЧёткиесоветыиЛайфхаки да по сути просто чтобы ровно и тихо работал. у них часто громко клапана стучат. и чтобы разумеется не дымела. расход реальный это трасса от 6до 7литров ну а город около 10 литров
@@user-sanyablogcar А сценик 2000 года за 4500 - дорого? Клянутся что состояние идеальное (дизель 1.9 tdi). Ищу первую машину, и ничего не понимаю в них Спасибо!
@@gege7669 тоже дорого просто сейчас цены на рынке выросли на б.у авто ну всеже за 2000 год на 1000 у е. Должно быть меньше. Я брал свой Сценик 2005 год 1.5 дизель за 3900 ну это уже 2 Сценик он более свежий
Подсос воздуха может быть . Надо на холодную дымогенератором проверить . При нагреве пластик меняет свои параметры и щели могут или уменьшаться ,или исчезать .
300кг и сценик на отбойниках а поднятый может быть хана торсиону и смотрится колхозно. Рассмешил по поводу пассата))) есть и другие авто которые комфортнее вга.
