2202 2006 9564 8590 Сбербанк Поддержать канал в более качественном контенте , как по оборудованию, модернизации, и тюнингу Рено Дастер, так и по качеству звука и картинки. Каждая поддержка ускоряет выход следующего ролика.
Месяц назад было также. Причина оказалась в открученной гайке провода "массы" от фена. Провод прикручен справа от педали газа- "белая гайка" . Ее часто откручивают при установке пластиковой направляющей для улучшения обогрева ног водителя. Из-за плохого контакта возросло сопротивление и обгорела проводка на этом проводе.Вы тоже ,по-моему,устанавливали эту пластиковую приблуду, для улучшения обогрева ног. Проверьте под ней ,возможно плохой контакт на проводе и оплётку на этом проводе посмотрите.
Привет из Минска!) У нас мойка всегда идет отдельной стоимостью, приплюсовывают к сумме заказа, причем это обязательная услуга, без нее машину могут не взять в сервис, стоит мойка примерно 4$ (перевожу чтобы было понятно), мойка чисто условная (называется технологическая), просто ополаскивают снаружи. Подарков за 5 лет не видел ни разу, ни у одного дилера (у нас их 2). Однажды спросил насчет рамки у АПС Рено (как то в траве потерял фиксирующую планку снизу рамки), был уверен, что они заинтересованы в своей рекламе и без проблем поменяют. Наивный, мне предложили купить))) Цена была около 4$ за рамку, конечно отказался. Купил за 2$ пару рамок безо всякой рекламы, так и езжу.
Добрый день Вячеслав. У меня тоже дастер. Месяц назад так же у магазина решил подкачать колесо от задней розетки компрессором и не смог хотя раньше качал чтоб не тянуьь провода от прикуривателя. Сейчас в данный момент задняя розетка не работает и разобраться в чем причина руки не доходят. И мне товарищ в этот момент сказал почему я не пользуюсь адаптером. Он вытащил все свое и мы накачали. На след день также как Вы поехал и купил адаптер. Правда пока им не пользовался. А провод на массу тоже надо посмотреть хотя пластмассовую приблуду не ставил. И на счет замка зажигания также проблемы. Но я рулем покручу он как бы блокируется и завожу. Спасибо за такие ролики. Удачи
С ключём как вариант - можно со второго, болванку переставить, возможно на использованном грани постерлись, лайк за видос, теперь ждем решения вопроса с личинкой замка👍
Я к дилерам обращался со скрипами со стороны ремней грм или генератора, машина на гарантии, так они очень вежливо послали меня на хутр бабочек ловить. Но не забыли при этом настойчиво попытаться покляньчить денег на продление гарантии! 😂 тут уже я послал их по тому же адресу. Дилер находится в Балашихе.
Добрый день Вячеслав! Два раза у меня горел этот предохранитель! Причина следующая, при подключении компрессора (насоса) в прикуриватель, необходимо переключатель на компрессоре поставить в положение откл. (или 0 нуль)! Включая под нагрузкой, предохранитель згорает! Покупал предохранитель у афицального дилера! Удачи!!!
Ваши видио смотрю все до конца.Есть интересные моменты по дастеру.Но,главная фишка ваша Вечеслав,когда вы говорите слово "ХРеНь". С серьезным лицом говорите "что это за хрень",я,прям тащюсь от такой подачи.Снимайте и дальше.Интересно смотреть!
Преды защита от кз. От перегрузки защиты в авто нет (в любой). Если "повезло" увидеть оплавленный - необходимо проверить всю эл. цепь на предмет остаточных повреждений. Резюме - не перегружать (особо не штатными устройствами) эл. цепи. Автору повезло. Обычно так горят машины. При появлении дыма в первую очередь необходимо отключить аккум.
я бы вообще не заморачивался вот если 2-3 раза подрят горит один и тот же предохранитель. тогда нужно смотреть. А по поводу клеммы , купи быстросъемную Стоит не дорого. Зажим отличный . Мгновенно отключает аккум.
Вячеслав 🖐️приветствует Виталий из Ярославля. У меня тоже ключ зажигания подклинивает, заметил что это происходит в мороз, объясняют тем что может скапливаться конденсат, хачу смазать ВДешкой. Предохранитель на прикуриватель тоже горел, причина была в адаптере на регистратор, расплавилась пластина между контактами, провод не был закреплён и на кочках коротил. Заменил адаптер с проводом и предохранитель, пока вроде нормально. Удачи тебе, здоровья, семейного благополучия.
Привет Вячеслав у меня дастер 12 года этой зимой растрескался провод видеорегистратора и замкнул сгорел тот же предохранитель стоял родной со светодиодом поставил такой же как перегорает горит светодиод . насчет мощного насоса срезай прикуриватель цепляй карабина и подключай непосредственно к акуму все электрики говорят акум выдержит
Смотрю ваши выпуски все , думаю что пригодиться исходя из вашего опыта . У меня также мощный автокомпрессор , купил адаптер с клеммами и подсоединяю к акумулятору , ранее на другой машине не раз менял предохранитель. Рекомендую смотреть про дастер сайт Дастер про.
Дорогой Вечеслав, была у меня такая же проблема, и я её нашёл, это слабая затяжка гайки нуля печки около печки справа внизу, потому что ставил пласт дефлектор"тёплые ноги" и гайка нуля расплавила пластик, около педали газа
Слава фен в -30 тоже греть не будет сразу. Всё дело в температуре, при -30 он будет менее эффективным, но когда температура в салоне станет -10 хотябы то фен уже справляется иначе просто дольше времени ждать. Но по-любому с феном лучше чем без него, 100 процентов, проверено не раз.
Вячеслав , привет из Н. Новгорода. Позволь дать совет. Насосы производительностью 35л./мин. и более надо запитывать от аккумулятора, т. к. у прикуривателя перегорает предохранитель. Эта рекомендация для всех автомобилей. Удачи.
Вячеслав доброго времени суток,на канале Нижегородский рабочий есть обзор по поводу замка зажигания,один в один,посмотри как выйти из положения.А под торпедой походу мышь жила,вот и попалась,у меня в самом капоте жила,еле выкурил её от туда,того ещё стоило. Как Всегда Удачи Во Всём.
Где-то под панелью есть не то-ли какойто пред тол ли ещё что то. На ютубе было видео об этом. Во время авто запуска или прогрева со временем у владельца перегорела что-то там он показывал но я забыл.
Приветствую Вячеслав! Если пользуетесь насосов от прикуривателя, то обязательно нужно завидовать двигатель! Если этого не делать то может расплавится штекер насоса или прикуриватель .
Предохранитель не сгорел поттому что у вас был плохой кантакт с предохранителем и гнездом куда входят ножки предохранителя, возможно вы плохо вставили сам предохранитьель или не правильные ножки у самого предохранителя. У меня была сетуация когда ножки предохранителя были за грунтованы краской.
Если сможите вытащить блок предохранителей чтобы посмотреть как происходит соединения провода с гнездом предохранителя, дым скорея всего шол от места соединения. Сам предохранитель срабатывает при каротком замыкание или перегрузке, у вас ни того ни другова небыло.
Четыре шоколадки и две рамки за 2 700 руб....круто...а неисправность не то что не устранили даже не выявили причину....мощный компрессор запитываетя с клемм аккумулятора крокодилами..
У меня замок клинит в сильные морозы, думаю туда влага попала через ключ так как на заправке им же открываю крышку бензобака которая вечно примёрзшая после мойки. А клинит там блокиратор чтобы при заведённом двигателе ещё раз стартер не крутнуть....
Посмотри канал "Нижегородский рабочий", у него тоже проблемы с замком были. Он замок менял. Удачи Вячеслав! Снимайте брелки с ключей, раздалбывает личинку.
С дуру и х.. сломать можно ! На всех приборах пишут силу тока и напряжение ! Диагностику провели, причину установили и устранили ! За наряд-часы заплатили вот и сумма такая !
Слава, насос лучше подключать через аккумулятор, продаётся специальный переходник, у меня так же сгорел предохранитель хотя насос совсем не мощный. Если у тебя замок зажигания глючит, может он ещё что нибудь коротит?
Раньше при покупке нового Дастера в салоне, давали в подарок уменьшенную копию Вашего Дастера, на пьедестальчике, под прозрачной крышкой. У меня семь лет стоит дома на полочке такая копия моего Дастера. Мелочь, а красиво и приятно!
Ну китайская зарядка там пишут макс. выходная мощность 48ват, это 48/12= 4 ампера всего (ну пусть он сам немного потребляет греется) 4ну 4,5ампера. То поплавить не может быть! А вот то, может ты тогда утром подкачивал колеса, то может и поплавить предохранитель!!!! Если не подкачивал колеса и назрузок не стояло и предохранитель поплавился то надо искать К/З где то! может провод перетерся и иногда коротит на массу!!!!! где то может проложена не родная проводка??? В багажник сам вел? смотри мож там протерлась?????????????? А дым и запах с панели, то он плавился (предохранитель) и дым шел в верх конечно же!!!!! ОПАСНО КОНЕЧНО ЖЕ!!!!!!! ТАК НЕ ОСТАВЛЯЙ, НУЖНО НАЙТИ ПРИЧИНУ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@@Vyacheslav_Kremlevsky ООО Вот это ты очень большой молодец!!!!!!!! Сам разобрался!!!!! А то ремонтники блин ваще денег берут, а причину не але.. А ведь в таких вещах надо именно разобраться
@@Tieffliegerr под торпедой стоит нагревательный элемент для быстрого обогрева лобового стекла , это чтобы не ставить дорогое лобовое стекло с нагревальными нитями ,завод просто воткнул отдельный нагревательный элемент.