ребята давайте накидаем больше лайков, человек заслужил за такую проделанную и замечательную работу) уважения такому мастеру от бога, дай бог тебе здоровье и твоей семье
This restoration of the 1980 BMW is nothing short of remarkable. The meticulous attention to detail, from the complete overcooking of the body and replacement of critical parts to the thorough corrosion protection and stunning paintwork, demonstrates unparalleled craftsmanship. Especially impressive a luxurious overhaul of interior and restoration of the dashboard. The upgrade from an M20B20 to an M30B28 engine, along with the comprehensive restoration of the braking system and suspension, is making this classic BMW not only looks fantastic but also performs impeccably. The dedication and skill exhibited in this project are truly inspiring, bravo, Anton!
This is how you do it, no bs talking, no sensational video titles, no unnecessary drama, no clickbait, no 10 videos to then finish the car halfway. Keep up this great content!
Антон конечно конкретный мужик и мастер от Бога. Помимо физических сил потраченных безмерно, это сколько душевных нужно было вложить в этот проект. Просто уважуха!
@@JANECH_MO Потяно дело что при аварии о выживаемости пассажиров речи не идет вообще после таких манипуляций с корпусом. Ну а как по другому можно сделать в советском гараже, да еще в подсанкционой Белоруссии? ☝😲
А Ч У М Е Т Ь ! Этому парню нужно только железо, из него он сделает любую машину. То что он показал, это вершина айсберга, даже в голове не укладывается какой титанический труд был проделан. Огромное уважение. Спасибо за увиденное.
Антон привет из России город Тула, этот фильм со своим 100% участием ты создавал в течении 2.5 лет а я ждал как и 800.000 людей. Ты как супер режиссёр - художник. Даже Джеймс Кэмерон офигел бы. Эта БМВ Е28 теперь имеет ценность во всем. Хотел бы пожать тебе руку 🤝. От души в душу.
Антон, моё почтение! У меня даже под конец просмотра чуть ли не слезы выступили... Ты её выстрадал... Поезди хоть немного на ней, не выставляй сразу на продажу. Отдельно хочется конечно отметить операторскую работу, режиссуру, сценарий, работу со звуком и т.д. Даже боюсь представить сколько работы "за кадром", сколько дублей, и сколько дней ушло на монтаж... Тут можно сказать двойная работа проделана... Здоровья, сил, творческих успехов, хороших людей вокруг! Радуй нас и дальше!
@@АлексДовгинский 1) очень "жидкий" кузов. В плане жёсткости на кручение около 13 килоньютонов. 2) отрывает стаканы. 3) рвёт точки крепления заднего подрамника, ибо толщина лонжеронов в этом месте 1мм, а защита этой части кузова с завода была никакой. Зато кузов красивый)
Бесподобно, шедеврально, космически галактически круто!!!!! Сколько вложено труда, сил, нервов, времени. Вы огромный молодец!!!! И спасибо всем тем кто помогал чем мог!!!!!
Титанический труд. Удивительное преображение по сути банального предмета, который на мой взгляд остаётся в памяти Антона и всех причастных людей на всю их жизнь. Люди цените друг друга, цените то что создают, слхраняют и восстанавливают другие. Великолепная работа, потрясающий результат. Мои поздравления, такой работой можно гордиться, это и есть настоящее достижение.🎉🎉🎉
Эту фильму невозможно смотреть без сварочной маски, пряча глаза от яркого света и скрывая слезы от окружающих, катящиеся по щекам от такой красоты! Такие ровные зазоры и швы с фабрики то никогда не выходят! Антон, Ваш уровень и до этого был весьма высок в глазах окружающих и ютуберов, а теперь Ви просто БОХ! Если снять перчатки, то руки там таки золотые! Уважение и низкий поклон за такой ТРУД!
Привет Вам, из Минска, Антон! Объём проделанной работы впечатляет. Что-то подобное я проделал с родительским 123 Мерседесом, делал я его долгих 15 лет, когда приступал к ремонту разобрал его полностью, до голого кузова. Провёл дефектовку кузова и прикупил клоккерхолмовского железа заказал внутренние части колёсных арок, пороги, ремкомплект задних крыльев, заднюю панель(где стопы монтируются, у вас от донора, моя не пригодилась хоть и новая). Полы салона новые заказывал, крылья передние, тоже новые, правда по зазорам никак не становились поэтому пришлось сделать старые. Двух доноров покупал, на разбор. С одного капот крышка багажника молдинги, с другого, люк детали салона передняя торпеда. Резинки на лабаш и на заднее стекло новые заказывал в Литве стоили, что то по сотке евро по-моему каждая, резинки в проёмы дверные тоже новые заказывал резинки на люк тоже новые заказывал. Та же самая мелочь как кузовные наклейки отдал за них что-то около двадцатки евро, мелочь а приятно. 2 года как собрал уже машину, выезжаю на ней только летом, на каждый день есть другой автомобиль. Вижу как на mercedes оборачивается очень часто подходит с предложением продать. Удачи вам и вашему каналу.
Иии Пальмовую Ветвь получает Антон Маляр за лучшую режиссурскую работу, великолепное музакальное сопровождение, талант и креатив, и так же за руки из правильных мест!!! Красава!!!
Обалденный проект, достойный своего хозяина! Столько сил и нервов вложено в данную красавицу, пускай она радует своего хозяина долги! Приносит много позитивных эмоций!
Belo vídeo. Não apenas pela forma dinâmica que é conduzido mas pela trilha musical. O trabalho é sensacional mostrando que o homem é ótimo profissional Se fosse aqui no Brasil estaria milionário Parabéns
3 момента на мой взгляд самые эпичные : 1 когда всё подготовил, оклеил, в голове всё расставил что зачем крыть будешь, краску намешал и с пистолетом стоишь и молишься))) 2 выгнать после просушки на свет))) 3 когда после такой долгой восстановы сел и поехал 🔥 это уже исключительный кайф, не многие смогут ощутить этот кайф, яиц не хватит))) Ты Антоха красавчик, прям горжусь тобой 🤘 такой путь не каждому дано пройти, Молорик !!!
Крутой мужик. Кайфанул от того что такие есть. Канцовка ваще ни разу таких чувств не было. Ещё раз мужик круто начал и круто закончил . Не пафос, а мудрость. СПАСИБО. РЕСПЕКТ!!!
Мужик, слов нет... это насколько нужно любить автомобили и своё дело, чтоб такие проекты делать... ты огромный молодец, таких рукастых мужиков очень мало. Ребятам которые помогали тебе в реставрации отдельная похвала, сила сообщества и его поддержка играют немаловажную роль! Уважение.
A masterpiece of craftsmanship. The other videos of this project show the painstaking effort put into this project even better than this video. I have been hoping for one more look at the project and the vehicle. Many thanks for this inspiring work to Mr. Malar, and I hope the car brings great joy to its owner!
Такие люди должны быть во главе автопрома , а не чьи-то детенышы , братья , кумовья и далекие от техники. Уважаю и восхищаюсь талантом профессионала. Удачи тебе брат.
Человек от бога по восстановлению машин смотрел видео и до сих пор непонятно как такое возможно молодец!!!!!🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Антоха, я как кузовщик...аплодирую стоя..это шедевр..полнейшая реставрация а не залепуха...такая тачка должна быть в коллекции у знатоков...выложи ее для коллекционеров продай...пусть миру показывают твою работу и любуются люди...Тем что остались экземпляры после крутых мастеров своего дела...реально тачка шедевр получилась...огонь..Антоха огонь..еще раз как от кузовщика аплодисменты стоя..😊
Как восстановление очень сильно и хорошо, но как реставрация плохо. Скажу тебе как человек который занимается этим уже 20лет. Там ценится например изготовление пола при помощи ЗИГ машины, с рёбрами жёсткости и тд. Чтобы в автомобиле не было дополнительных швов и тд. Для, гаража, сервиса, у человека руки золотые. Но реставрация у него неплохо показана на ХОНДЕ. там минимум швов лишних и относительно неплохо получилось. Тут же получился такой франкиинштейн, что его как оригинал не продашь.
@@СтепанЧубаков-ы1щя так думал в начале 😅. От того и подход к ремонту такой себе был. Я конечно об этом сильно жалею… но что ж делать… моя машина, сам такой сделал, чтобы была она только моя
@@antonmalar думаю можно найти на неё покупателя, но понятно что ценителя и без езды, чтобы просто стояла и радовала глаз))) понятно что проект не окупится! Но нужна ли тебе такая машина? Семья, дети уж растут наверное, ездить на такой машине нельзя, тут надо несколько раз подумать и понять нужна она тебе или нет!!! И если нет то поискать нормального ценителя, он всё посмотрит, поставит её в гараж, тебе отвалит денег хотя бы треть отбить, и все будут рады и счастливы!!! Семья есть, то все должны ездить на безопасных машинах, не ты ошибся так другой, и всё… кранты…. Ну я думаю ты как никто лучше всего это понимаешь! Успехов!
Авто ручной, по квантовой, сборки. Сложно подобрать слова, насколько я восхищен увиденным, объемами работ, включая не вошедшие в видео, задумкой, манерой повествования и как все собрано. И лично я считаю, что именно такие авто, достойны жить дальше.
Я живу в США, 28 лет, у нас такой конкретный ремонт включая сварку, делают машины которые примерно 40-50 годов выпуска.. Мастер красавчик но мне кажется очень много труда для такой машины
Какой же это тяжёлый труд?! Даже представить сложно. Сколько надо терпения, сил и здоровья... Огромный респект. Дал машине вторую жизни. Фестиваль смотрит 🤟💪👍
Просто красавчик. Такой труд был проделан вообще безумия. Но результат просто офигенный. Все ваши ролики и проекты произведения искусства. Спасибо вам.
Антон, реально честный парень, который сдержал слово данное самому себе. Работа титаническая, интересная мотивирующая. Благодаря твоему каналу и первым 3 видео по переварке БМВ понял что не боги горшки обжигают. Купил себе бюджетный полуавтомат и переварил половину своей машины, на земле под ветром порой дождем и снегом с матами ну прям в классике жанра. Но я её сделал, и гоняю на ней, ни о чем не жалею. Поздравляю тебя с окончанием титанической работы. Ты молодец обороты не сбавляешь, так держать!!!!
Я представляю, сколько вложено трудов, как в съемку, так и в звук, монтаж, и, конечно в саму работу. Восторгаться можно бесконечно этим мастерством и любовью к своему делу. С огромным приветом из Москвы и пожеланиями здоровья. Эта машина обрела благодаря чудесным рукам мастера новую жизнь и, надеюсь, будет в добрых руках дарить эмоции своему владельцу долгие годы!
Офигенная тачка получилась! Смотрел с первых серий, по твоему подходу было видно, что именно таким и будет результат. Салон тоже круто перешили. Огромный труд, такое восстановление. Поражаюсь таким людям как ты. Спасибо за видео!
Definitivamente hay que tener talento,yo trato de hacer cosas con mis coches pero no salen ni la decima parte de la perfección que este señor alcanza,tengo 45 años pero cuando sea grande quiero ser un mecanico como usted Sr Malar
You did such a incredible job. I don't speak russian but i hope you get to keep this car and enjoy it as long as you can. You deserve it! Grettings from Romania.
Посмотрел как будто блокбастер. Респект всем кто снимал, делал видеомонтаж и конечно Антону. За этой красотой титанический труд. Неудивительно, что нервы сдали при ремонте капота. Береги себя Антон. Привет из Казахстана.
Больше всего вызывают мое уважение люди ..которые из развалин ..из дерьма..из ошметков...делают красивые творения вложив всего себя ..свое мастерство...творчество ..опыт...все на свете..пот и кровь то есть лично своими силами и талантом творят и предворяют ...когда в итоге получается красивый объект творения. А то некоторые готовое понакупают слепят и хвастаются какие они крутые.
Это не видео - это произведение искусства. Одним комментарием не описать все эмоции после просмотра видео. Сколько сил вложено в этот черезвычайно крутой проект и в невероятное видео. Успехов вам в дальнейшем, и огромное спасибо за возможность самому наблюдать за свершением чуда. Не останавливайтесь, и тогда любую машину будет возможно восстановить)
Если посмотреть глобально ну такое себе хлам хламом. Но зайти с точки прогресса и увидеть то что возможно получится, и осуществить это. Вот это уже мастерство и умение, видеть результат там где его и не видно было. Лайк
Nothing short of amazing. Those that ask why wont get it.....this guy is going to inspire the next gen of enthusiasts. Craftsmanship at its finest. Bravo!
Это путь воина 😅. Это не видео о восстановлении авто, это видео о том, что все возможно, даже если ты не миллионер и не крутой спец, а обычный парень из гаража. 😊.
Great job given the level of "weight reduction" aka rust. Those old BMW have so much cachet, even if they had less options than their descendants. PS: Kudos for the editing and the choice of music. This channel is doing great. 💙 from 🇫🇷.
Вау, вот это результат)))) я долго смотрел твои видео по данному авто, но и подумать не мог, что будет так круто. Антон - ты волшебник..... просто сногсшибательный результат.
Absolutely stunning. This video epitomes all the raw emotions that such a massive project brings. The ups, downs, professionalism, silly times, the frustrations and the overall satisfaction of seeing this work of art back to life. Not only, but the videography of it all. I was soo immersed in it....and I was rooting for you to see the final result...it was like an epic finale. My massive respect to you. Looking forward to another one :)
Это так круто осознавать, что дал этому авто, по-настоящему вторую жизнь... Это машина не просто кусок железа, а реально часть ДУШИ!!! Антон у тебя нереальное железобетонное терпение))))))))))
Hola Antón, decirte que este tipo de trabajos que realizas en España serían impensables, porque no se tiene formacion para llevar a cabo semejantes trabajos de envergadura en restauración de automóviles. Un saludo abrazo y gracias por tu increíble oficio y trabajo.
@@antonmalar Frases de Albert Einstein.... Ningún Ser vivo, está de paso ni por casualidad en el Universo. Dios no juega a los dados con el Universo. La Ciencia, no es más que el refinamiento del pensamiento cotidiano. Reflexión personal Antón Malar....., usted tiene una razón existencial en el multiverso, porque desarrolla una función lógica existencial. Un abrazo muy fuerte y mucho ánimo para subir nuevos e intrépidos proyectos al Bat Canal.
