Привет, я так понял, по предыдущему видосу, у тебя в зеркале шумит? Если да, то там грузик выпал. У меня на драге такое было. Зеркало приклеено на двухсторонний скотч. Его нужно хорошо прогреть феном (очень хорошо) и отклеить, открутить крышку и вынуть груз. Мы не знали что там и как, поэтому прогрели слабо и зеркало треснуло. Если это не зеркало, тогда ладно)
Совершенно так и было! Я, правда, при устранении феном не грел, просто отпилил по тихоньку струной зеркало. Вот тут Гена показывает как ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-N3YrMhT6tvk.htmlsi=bYpT5SSkxbdzRlWk
Добрый день. Как вам будьдог, думаете на что-то менять или устраивает? Тоже нравится этот мот, для неспешной еды. Пересмотрел кучу видео, вроде проблем у него нет, кроме обгонной муфты, хотелось бы узнать ваше мнение. Спасибо.
Добрый вечер. Да, хороший мот, подвески, тормоза - отлично, кардан особого внимания и возни не требует, по сравнению с цепью, бак на 20 литров, на дальняке хорошо. Низкооборотистый и слабофорсированный мотор 50летней разработки, на карбах - переварит любой бенз. Необычная и приметная внешка, это всё плюсы. К недостаткам отнесу тот же слабый мотор при большом весе: 65 л.с. на 250 кг массы - 5 сек. до сотни... бодрой зажигалкой его не назвать, но в потоке маневрирует очень уверенно. Также он достаточно высок, 812 мм по седлу, если менен 170 см роста - будет высоковат в стандарте. В общем надёжный и предсказуемый универсальный мотоцикл, подходит и для города и для дальняка на 3000-5000 км. Чем он не является, несмотря на достаточно агрессивную внешность - это стритфайтером. Ему бы минус 30 кг и плюс 20 л.с. - был бы лучшим мотоциклом навсегда)
Хочу поменять на Спортстер, по тех. Характеристикам они идентичны, но Спортстер ниже по седлу, высоковат для меня даже заниженный Бульдог, ведь мой рост - всего 160 см., ну а пока катаюсь на нем четвёртый сезон, вот, 3 марта выкатился уже )
Там целая история, ходил искал кто мне это сделает. Либ0 20000 просили, либо же меня не устраивал метод (предлагали вскрыть и выстучать изнутри, я что-то не хотел, коррозии после сварки опасался) так что по итогу знакомый маляр просто завалил вмятину шпатлей со стекловолокном, посмотрим сколько походит.
