Так внимание знатоки 😂 1. Ремень Вольво выхаживает 600 оригинал свободно. (Трассовый пробег) не карьерка и другие виды эксплуатации. 2. Для оригинала 300 т.км. это хорошо было такое что и в 120 уже натяжник умирает. 3. Dayco упаковщик для Вольво т.е. производит запчасти для вольво в оригинале есть маркировка вольво и dayco. 4. Посмотри dayco на люфт внимательно и да готовься через 150т. Км их менять.
@@user-wp2fc6fm6xв том что комуто это не дано, делов на 40 минут, провозился пол дня! И ноет постоянно что холодно, так оденься потеплей, и грейся в бехе переодически и все!
по поводу ремней на будущее, если меняешь ставь новый если даже и старый в хорошем состоянии он со временем растягивается, второго нятяжения может не выдержать что приведет к остановке на трассе или еще где, я хоть и мал всего 23 года, но стариков слушаю и много кто так говорит, а старый оставь в запас мало ли тоже что на трассе произойдет.
Если не болтается ролик, смазать и норм. С завода они сейчас обычно сухими идут. Я на митсухе ролик нигролом прошприцевал и ещё 120 тыс. проехал, пока не продал
Да в Мороз без надобности лучше не лезть.. А ты молодец что полез не смотря на погоду,, мне бы тоже надо ремень гены махнуть а то свистит постоянно я на маленьком Исудзу тружусь 5 тонны но там их два шкива и два ремня буду как потеплее делать
Что мне нравится в этом чуваке так это то что он метлой машет только тогда когда убедится что все окна закрыты и двери замкнуты 🤦😂вот тогда он мужика включает 💪красавчик настоящий мужчина 😅😂
Толь привет с новым годом. Здоровья. Удачи. Я тоже перевозщик можешь посоветовать из опыта куда на тенте лучше кататься ? И ты где работу ищешь на ати? Если не секрет подскажи пожалуйста про свой опыт. Спасибо большое. большое
Старые натяжке не выкидывай просто добавь XADO там алюминевые крышки их можно открыть добавь пускай немножко прокрути и все будет тип-топ и плюс для замены у тебя есть вдруг что случилось на дороге у тебя на натяжных запасе
У меня скоро пробег лям будет, до сих пор оригинал стоит, при пробеге 400 тоже засвистели ролики. Моторное масло через иголку шприца закочал, и проблем больше не было
Я ещё не досмотрел видео до конца, но я бы поменял ремень на новый, а старый в запас оставил. Как мне кажется, новый ремень дайко порвётся не быстрее чем б/у ориг. А заниматься заменой ремня в пути где-нибудь, на обочине, ещё и когда груз надо выгрузить и где-то кто-то ждёт, вообще не классно. Поэтому лучше новый дайко.
А в оригинальных роликах подшипники возможно заменить или оно этого не стоит? И смыс вам был тогда корячиться залезать на кабину крепить как фонари так и звуковые сигналы, можно было кабину откинуть и делать не напрягаясь с земли чуть ли не лёжа ))))
Анатолий. Хотя бы загнали в какой-нибудь бокс. Или гараж. Чтобы не так холодно было. Капец. Аж у самого мурашки побежали. Вот такой морозный системы. Это всё холодное ледяное. Не завидую вам. Анатолий. Удачи ровных дорог не ломайте.
@@user-hv6tj5wf7l привет друг. А что интересно. Заболеть. Лежать в больнице. С температурой 40. Или ещё похуже. Лекарствах на уколах. И не работать. Ни денег ничего. Это ты предлагаешь вот так поступить. И в чем прикол на улице.
Как говорит мой отец,лучше оригинала уже не чего не будет! За свои больше 30 летнего водительского стажа.Не одна фирма не порадовала так как оригинал! Удачи🐞🍀 вам на дорогах!
Старые ролики не выкидывай. Разбери, поменяй подшипник, смажь смазкой синий и убери. В дороге пригодятся. Или просто смазать подшипники и убери про запас.
Это просто совет.Некоторые как пепельна забивается, новый тягач берут. А кто-то старую запчасть реанимирует. Машина всегда внезапно ломается. Обычно в мороз, ночью и связи нет. Тем более магазина для грузовиков. Подшипники служат когда смазка есть. @@user-bc3bx3hp6o
Если новый в руках, то ставь новый!! А этот хоть и хороший, но все равно растянут, поэтому он сейчас будет изнашиваться быстрее и быстрее. А если ремень порвет, то обычно рядом всю проводку отрывает!!
Толян, мне подсказали тоже по поводу запчастей новых и заводских, если оригинал ещё в хорошем состоянии то можно и оставить «ориг» потому что не известно как себя может и новый повести, в запас тоже пусть будет. Так что так😅
Спасибо большое за видио желаю счастливой вам дороги без гвоздя и жезла счастливого пути крепкого здоровье хорошего настроения и пусть всегда светит солнышко и мирного неба над головой
Менял ролики в -34 такое себе удовольствие... Причем на машине товарища, ролик на ремень генератора заклинил и ремень порвало, кто менял знает какая там жопа... Чаще проверяй ролики и будет счастье. При замене подшипника открыть и добавить смазки её там бывает и нет. Шершавенькой Мужики!
Не Толян аккумы ещё не замёрзли, я вот 3-го вышел на работу а банках лёд был, а парни запустился кто говорили давление 7 кг было, Мурманск, что сказать, плюс у залива база, волосы у нас фмх 20-го года
Талян привет смотрю тебя с Казахстана твои ролики и смотрел никалая 86 царства ему небесного.😢 Но суть не в этом почему у тебя вольва припаркован так далеко от дома а не в твоём дворе? И почему обслуживаеш сам её??? Ну тоесть в ремонте??
Толь привет я ездил на Скании получал новою правда европейка отъездил 600тыс не че менял вообще потом её продали сейчас она работает уже около 1млн пробег поменяли на ней ремень ролики только помазали и все знакомый щас ездиет говорит все огонь на вольвах мне тоже кажется так
Привет Толян! Мда бедная твоя Вольво все ломается и ломается😢😢😢. Скорее бы починил свою ласточку и ездила хорошо. Спс Толян за ролик, удачи братишка😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊🤝🤘🤟👍👍
Без оскорбления, выскажу свое мнение (по первых почему бы не поставить мокрый фен? Подогрев двигателя, зачем его мучать на такой машине, во вторых конечно надо обратно оригинал ремень ставить, так как он идеален, если ты его сейчас снимаешь, то потом уже не поставишь, ну а в третих, если на кабине шланг оторветься, кабина не упадёт, так как там стоит обратный клапан в самом цлинидре 😊 всем добра и фарта