Замена ролика натяжителя ремня генератора и кондиционера (вспомогательных агрегатов) на Лада приора(с кондиционером) полный люкс,расскажем и покажем как поменять самому .Всем приятного просмотра
Салам братья и прислушайтесь на внутрение ролики когда будет свистеть сразу меняите грм с помпои и розлеите весь зоводской антифриз и налеите по новои для себя удачи на дороге 👍😎
У всех все дешевеет, путя помогает всем, кроме своих. А так смешно вас смотреть парни. Да и ролик проверить надо почти полной нагрузкой на бортовую сеть
Ролик натягивается против часовой стрелки и натяжку проверяют поворотом ремня на 90 градусов,ремень должен повернуться с силой,но повернуться на 90 градусов.
Тоже езжу на своей Приоре пробег 113т так очкую этого ГРМ ремня, думаю поехать открыть головку движка и переделать поршня под не гнущие, чтоб спокойно ездить
Хочу предостеречь! Новые ролики с фабрики часто не смазывают. Желательно сразу самим хорошо смазать, проварить в солидоле, или в какой нибудь модной специальной смазке,что бы она проникла внутрь.
У меня Приора 2018 года там есть кондиционер гидроусилитель руля там большой очень большой ремень и ролики совсем другой пробег 7270 3.000 У меня сейчас начал свистеть ремень
Я как не пробовал, даже заказал высоко температурную спец смазку до 350 градусов от ВМП авто, так после неё на следующий день гудит, так же как и от литола.
Я уже задрался менять этот проклятый ролик каждые 2-3 тыс км. Пробовал всё, и дорогие и дешёвые, самый дорогой хватило тыс на 8, остальные максимум тыс на 2 или на несколько дней, потом начинается гул. Ремень точно не перетягиваю
@@ALEXEYUSHKA надоело покупать каждый раз новый ролик, теперь снимаю пыльник с 2х сторон и кладу обычный литол, хватает на недельку, это лучше чем покупать дорогие ролики. Синяя высокотемпературная смазка от вмпавто не помогает совсем, от него гул начинается со следующего дня.
да за 700 рублей тоже говно!!! 3 т прошёл засвистел, уже 4й меняю, сегодня свой родной с завода взял разобрал промыл и смазал, всё норм. смазка на них хреновая и сухие все были, ну как сухие есть и всё по краям. так что покупаете новый разбирайте и промойте от говённого литола и смажьте синей термостойкой смазкой в приделах -20 с. так тоже надо делать с роликами ГРМ если меняете. У меня машина прошла 38000 и опорный ролик заклинил и расплавился и Усё пиздец клапанам!! с завода был хреново смазанный опорный ролик, по этому покупаете ГРМ берите Усилинный в комплекте ролики сразу смазывайте сами, комплект Гейц по моему стоил 3800 ремень бомба а вот ролики Херня, сразу Смазывайте!!!
Рановато засвистел,новый чтоб 100 тыс прошёлг и не свистел под капотом:))), главное ,чтоб грм не свистел:))),на втором авто,на ваз21102 то ж частенько меняю его,машина с кондером,такой же ролик ручейковый,перетягивать нельзя их