почему? Там всё дешманское - конченая коробка которая отрыгнёт через 20-30 тысяч, тот же ДВС там стоит один из самых устаревши и ламучих в мире среди всего автопрома. Возможно там только шумка на хорошем уровне. А так то это это машина ублюдская даже по цвету) король по цене, но не по качеству.
Автор канала просто имеет отношение к торговле автохлам и потому у него всегда только классные, самобытные машины) он никогда не скажет отзывы реальных владельцев этого хлама.
14:00 ну как же не про БМВ, когда это и есть самый настоящий БМВ, даже в таких мелочах как кнопка закрытия багажника и мануал. Кто знаком с БМВ тот сразу видит кто это машину делал. Подвеска вообще уж больно Е38 напоминает, ну за исключением двойных передних рычагов, а так общая философия - крепежи, форма подрамников (особенно передний) - очень похоже. 😁Удивлен, думал будет больше на e65 похоже.🤣 Воообще мне не понятно почему некоторые стесняются называть вещи своими именами. Баварцы сделали из Роолс Ройса нормальную машину. Можно хотя б по ценникам судить - Роллсы из 80х-90х со схожим пробегом в европе стоят по 30к евро, а 20-ти летний фантом под 100к, а новые они стоили одинаково. Вот и делаем выводы.
Недавно узнал, что этот именно фантом появился буквально через несколько дней после подписания договора, бренд роллс-ройс переходит во владение к БМВ. Кто помнит, тогда при продаже Роллс-ройс и Бэнтли была тяжба между Фольксвагеном и БМВ за эти два бренда. Так вот, получается, что БМВ пошли ва-банк и не имея прав на Роллс-Ройс начали с нуля проектировать у себя эту машину. Как видно даже из этого обзора, это колоссальные вложения. Но они рискнули и сделали. По-моему, превосходно сделали. Так что, да, он точно сделан силами БМВ, но это из тех историй, которых не стоит стесняться. Это новая глава в истории бренда, которая тоже окутана красивой легендой, настолько красивой, что уже не важно правда это или нет. За обзор большое спасибо.
@@user-yn3rb1lb5c ну..история была такая что в 1998 году БМВ купили имя Роллс Ройс, а саму компанию Роллс Ройс вместе с заводами и инженерами (в которую входил и Бэнтли) купил Ваг. Собственно вот.. ну ты прав..в теории Ваг мог выиграть суд и тогда б Бмв пришлось выпускать Фантом как БМВ 10-ой серии 😁 но современный Роллс (с 2003) к старому имеет ровно ноль отношения кроме имени. Это 1000% бмв. И даже завод в Гудвуде построен БМВ и открыт в 2003, так что бмв были очень уверены что выиграют суд.
Значиться так!!! Диски исправить... чтоб как с завода ! Лючек бензобака нетрогать... Там написанно "грязными и хилыми рученками не трогать"...Грязная картонка для ног у принца Буржуйского... Думал я не замечу??? Это что было??? Виновных Казнить! Пальчиком закрыл ВИН...Инстинкт самосахранения как сработал...влес неохота да? в шикарном Багажнике!!! Увеличение КПД Доильни это хорошо за это хвалю!!! Что-то ты там еще хрипел, забыл!!!... Вспомню допишу!!!
@@itaparts1msk Ради себя любимого...ради тебя грязного...Я не забуду!!! Опять уехал в загородные Бани эскорта...???!!! Удачной помывки!!! Осуждаю такое!
Занимаясь запчастями на эту машину, Ты должен знать, что все деревянные панели в нем "отзеркалены" и если испортить одну придется поменять все дерево. Я просто не представляю, как можно отремонтировать такое. Возможно и есть технологии. Но посмотри очень внимательно на эти деревянные панели.
Фактурная кожа очень похожа на страуса. На Роллс можно заказать обивку из любого доступного на земле материала, любого цвета с любыми рисунками, вышивкой, инкрустацией и тд. Да, этого не будет в стандартном каталоге, но при специальном заказе вам выделят персонального дизайнера и даже не одного. Они выслушают ваши пожелания и предпочтения и через какое-то время вы получите от них готовое предложение где все цвета и материалы будут сочетаться друг с другом. Полоску на кузове на заводе рисует только один мастер. Он занимается только тем, что вручную ее наносит. Она бывает в одну или две линии. Иногда прерывается на какое-то специальный узор или герб
Именно! Я, например, из человечьей кожи заказывал оббивку, но только на задние кресла. Все остальное было обтянуто кожей животного (даже задние двери), иначе совсем дорого бы получилось!
В силу бывшей работы изучал рукава высокого давления для установки по перекачке сжиженого магистрального газа, так вот эти рукава были производства роллсройс и сименс, на сколько помню, только они в мире такие производили. Качество изготовления и инженерная мсль меня тогда поразила, с тех пор к роллсу только уважительные эмоции.
Добрый вечер, вы интересовались насчет светлой кожи, это кожа ската, у меня есть эта кожа на столешнице писменного стола, только черного цвета, очень износостойкая , неубиваемая кожа, можно сказать антивандальная, насчет того что это кожа ската 100%, кто знает , ее не скакой другой не спутаешь. Смотрим Вас из Казахстана, Мне очень по душе Ваш контент, спасибо что делитесь такими интересными рассказами
20:27 Про тонкий руль.. Ролса у меня нет, есть кадиллак флитвуд брогхэм 1987. Тоже очень тонкий руль. Езил на нем пару раз в Тулу (200 км туда, 200 обратно), какого-то дискомфорта не ощутил. Учитывая, что на такой машине не наваливаешь, а неторопливо едешь и глазеешь по сторонам, рука просто лежит на руле. Чаще даже за спицы держу, а не за обод. Гидроувеселитель там более чем мощный, реально крутится одним пальцем. Все делаешь неторопливо, с достоинством. В общем, тонкий руль на таких машинах не проблема.
30к пробега и замена амортов. Вспоминается история, когда компания ролс Ройс прилетела к своему клиенту и поменяла бесплатно двигатель и сказала фразу - у нас коленвалы не ломаются. Странно на таком пробеге и замена амортизаторов
Интересная тачка , фантастическое внешнее состояние . И конечно как всегда спасибо автору за интересный рассказ . Ну а по поводу ржавчины от коктеля Собянина на дорогах , так и RR надо делать антикор . Ну а аморты конечно слегка шокирует ценой . Неужели китаяси ничего не могут предложить ? По поводу красивых девушек в купальниках из веревочнк с ноготками , то же смотрелось бы неплохо .
Насчёт ходовой скажу Если захотеть то можно за Копейкин перебрать ходовую на этой машине Да и на другой без проблем, есть в интернете приложение с помощью которых можно подбирать сайлентблоки втулки чисто по размеру ничего сложного нету хоть и rolls-royce Я примерил на старой английской иномарку подбирал ничего не вытачивают просто находил по размеру Один в один понятное дело на этих машинах так не поступает но я привёл пример
В этом приложении можно подбирать всё что угодно подшипники сальники сайлентблоки разные плавающие в том числе Тут надо знать как правильно писать размеры всё что идёт после миллиметров (микрометр по-моему) можно плюсовать или минусовать чтобы приложение выдало тебе много вариантов
Коробка zf, выхлопная система Boysen.. У бмв тоже самое. И рычаги похожи, сайленты, стабилизаторы.. Пластик днища в бмв если заказывать новый и оригинал, то, там недалеко по ценам от роллс-ройса. Все деньги мира просят. А пластик то один и тот же по качеству, только формы чуть другие Отбойнички багажника(резиночки) , тоже от бмв. При чем и от е38, и от е66🤦🏻 А дерево в салоне? От бмв-индивидуал. Это не то чтобы плохо(там в бмв шпон очень хороший кстати), просто от роллса всегда ожидаешь чего то нереального
Тут дело в другом. Если бы роллс со своими тиражами продавал детали как бмв, то возможно опять обанкротился бы. А если бы не был бмв по техничке, то сам стоил бы как бугатти. Плюнус минус. И крайне сомневаюсь, что при той же фактуре шпона, как в этом экземпляре, в бмв он конкретно тот же, и наносят его так же. А главное. Хоть по технике это бмв в максималке, но иначе собранная и настроенная, что по факты гораздо более важно, как с точки зрения свойств езды, так и надежности. Это максимально винтажная эстетика в экстерьере с интерьерьером вместе с качественными материалами. И структура кузова, которая делает фантом я уверен самым безопасным авто в классе седанов и кроссоверов. И что точно, самым тихим и комфортным. А помимо этого, есть интерьерное ателье персонализации, где можно очень и очень многое. И ещё, есть кузовное ателье. Где тебе могут создать фантом с кузовом приоры. И будешь ездить как царь под прикрытием. По факту. Ни один авто бренд, ни предлагает тебе всё это. И даже большую часть из этого. Поэтому ролсс ройс это что-то нереальное.
Обзоры интересные спасибо.есть минус один, просьба снимать ролик без рывков камеры глазу не приятно) .а так годный контент и много техчасти и это отлично
На канале Дискавери смотрел ролик про чудака который рисует полоску на бочинаx. Там никаких трафаретов. В ручную кисточкой за ОДИН!!!! проxод. Если ремонт или реставрация его частным джетом доставляют куда угодно. И он один такой на весь завод Роллс.
Кто смеётся? Ты? А зачем тогда смотришь снова и снова?) Или предложи на обзор хоть несколько машин, которые, быть может, остались незаслуженно забытыми..)
Здраствуйте а можно к вам завтра заглянуть в сервисный центр, интересно пообщаться немного хотя бы, завтра просто поеду в Москву. Хотелось бы с вами встретиться.
Я надеюсь, вы всё таки в курсе, что после раздела вагом и бмв ролса и бентли, на ролсы пошли двигатели бмв, которые и до раздела были на ролсах и бентли, но после раздела, ваг вернул на бентли старые 6.75 литровые моторы, и вся эта линейка здоровых устаревших бентли, которые ваг ещё до десятых готов выпускал, а так же мульсан, были на ролсовском моторе, который, кстати, хуже, конечно, чем мотор бмв, у вага просто не было прав ставить моторы бмв уже в свои бентли, да и как бы это смотрелось при Пиехе?))) При этом, одноплатформенник бентли, ролс ройс как его там сильвер шэдоу или как, который отошёл к бмв, так до конца и производился вагом с моторами бмв, и был уже убран с выходом фантома этого. Без бутылки не разберёте.
Для чего делаются такие р000скошные машины!!?? Правильно деньги работают там где есть деньги и там где работают деньги ни вкоем случае нед0лжно быть людей- которые раб-ооотают за деньги!
Если так рассуждать то итапарсик родной...обнещает...обеднеет...и умрёт с голоду... А так не пойдёт... Как мне его в грязи валять если его нет...и тружеников на плантации не станет... Нееее!...там где есть деньги и там где работают деньги...обязаны люди рабоооотать за деньги... Без людей ничего не будет!!! Вообще ничего!