Росатомфлот завершил доковый ремонт первого в мире
атомного ледокола «Ленин». «4 октября атомный ледокол „Ленин“, который является основой Арктического выставочного центра, покинул плавдок ПД-3 при помощи буксиров и вернулся на постоянное место у причала Морского вокзала».
Ученые Московского авиационного института разработали методологию ускоренных расчетов прочности агрегатов планера Superjet 100 из полимерно-композиционных материалов (ПКМ). Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу вуза.
«Импортозамещение авиационной техники сопровождается большим количеством натурных испытаний, которые проверяют качество новых материалов, соответствие их основных механических и прочностных характеристик нормам летной годности. Разработанная методика расчетов является шагом вперед во многих отношениях. Она позволяет оценить долговечность ремонта конструкций с клеевым и болтовым ремонтом, в то время как на сегодняшний день в России не существует методологии ни расчетной, ни экспериментальной оценки долговечности ремонта композитных агрегатов».
Компания в Лебедянском районе постоянно инвестирует в улучшение производства. В этом году были запущены линии для упаковки и укладки готовой продукции на паллеты. Ранее эта трудоемкая работа выполнялась вручную, что требовало значительных физических усилий. Теперь ее осуществляют роботы под контролем операторов.
За последние пять лет общий объем инвестиций в модернизацию завода составил более 7 миллиардов рублей. В 2020 году был завершен первый этап реконструкции: компания открыла новый цех площадью свыше 1200 квадратных метров, ввела в эксплуатацию импортную котельную и создала склад-холодильник для хранения 500 тонн готовой продукции.
РЖД спустя 40 лет состыковали второй путь западного и восточного БАМа на месте укладки символического однопутного «золотого звена», следует из сообщения компании. Первого октября 1984 года на станции Куанда в Забайкальском крае состоялась торжественная церемония укладки символического «золотого звена», которое соединило западный и восточный БАМ."
На Саяногорском алюминиевом заводе провели опытно-промышленные испытания нейросетевой модели в управлении электролизом. Система, разработанная Инженерно-технологическим центром компании, рассчитывает химический состав электролита в электролизёре и корректирует процесс.
Традиционно для определения состава электролита в электролизёре берут пробы раз в 2-3 дня и исследуют их в лаборатории. По результатам технологи оценивают ход процесса и принимают решения о подаче дополнительных объёмов фтористых солей или глинозёма. Если эти компоненты поступают своевременно, алюминий выплавляется быстрее и эффективнее.
Российские военные получат очередную партию передовых наземных боевых роботов «Курьер». Их можно использовать для перевозки грузов или в качестве минного транспортера.
НРТК «Курьер» также способен перевезти раненого. На нем есть лотки для установки систем РЭБ, мин, гранатометов, пулеметов, ПТУРов и АГС. Комплекс рассчитан на модульный принцип использования.
Длина платформы составляет 1,4 метра, при ширине в 1,2 метра и высоте 58 см (без вооружения), а масса доходит до 250 кг. Боевой робот имеет бронелисты, защищающие гусеницы от FPV-дронов противника и артиллерийских осколков.
«Газпром» запустил в опытно-промышленную эксплуатацию новый газотурбинный двигатель АЛ-41СТ-25.
Эксплуатацию начали на компрессорной станции «Арская», которая входит в «Газпром трансгаз Казань».
АЛ-41СТ-25 мощностью 25 МВт является двигателем нового поколения. По таким ключевым показателям, как коэффициент полезного действия, топливная экономичность, межремонтный ресурс, экологичность, двигатель не имеет аналогов в отечественной газовой отрасли.
На московском предприятии ГК «Лассард» произведены первые опытные образцы эксимерного лазера, который является ключевым для литографического процесса изготовления микроэлектроники с нормами проектирования вплоть до 65 нм.
В Перми запустили производство электродвигателей на постоянных магнитах. Востребованную продукцию для беспилотных летательных аппаратов будет выпускать пермская компания ООО «МоторСкай».
До конца 2024 года на предприятии произведут первую партию электродвигателей под действующие заказы. Через год объем производства составит более 10 тысяч единиц каждой модели.
«ЛМЗ Рыбинск» запустил новое литейное производство.
Новый цех по выпуску литых комплектующих позволит ежегодно выпускать до 2 тыс. тонн комплектующих для автомобилестроения и других отраслей, нарастив общую мощность предприятия до 6 тыс. тонн продукции в год. Инвестиции превысили 650 млн рублей.
В новом цехе будут производить элементы турбокомпрессоров (корпуса турбины и подшипника турбины) и выпускные коллекторы для двигателей внутреннего сгорания из жаропрочного чугуна по газофицируемым моделям. По данным компании, сейчас в России серийно подобную продукцию не изготавливают, а локализация производства комплектующих составит 100%.
20 окт 2024
