У самого голубая пятерка может даже видел, "почта россии", так вот глядя твои видео, хочется все продать и начать заново. Очень красиво выглядит, пускаю слюни)
Пластин развальнвх много не хочу, по этому и вкину по 5мм, сильно погоду это не сделает, но я буду спокоен. Видеть этот бутерброд из 10миллионов шайб не собираюсь.
Пацаны, есть пару вопросов) Тачка бомба, подход к делу нереальный, за это огромный респект! Но в голове не укладывается несколько факторов Я от слова совсем не могу понять, зачем для зимы такая нализанная тачка, зимний дрифт он контактный раз, соли и прочее дерьмо убьют такую машину А также, зачем такие жетские аморты на зиму, и куда вы на этой резине собрались ехать?) Но в целом глазу очень приятно смотреть на такую машину, огромный респект!
Хозяин барин. Человек хочет целку машину, парной езды не планируется, соли у нас не много, мы не Питер) резины на шипах в этих параметрах не нашли, плюс покрытие у нас смешанное, снега всего неделя, две максимум. Аморты жёсткие чтоб ехать низко, есть понимание что для зимы нужны мягкие, но хочется видом чтоб ебала)
Толком зимы в Ростове нет. По площадкам я не катаю, парно не езжу, если только я за кем) Шипов в параметрах нет, а хаку 155/65 боязно что слетит с 8j, да и не планировал прям по боевому выезжать этой зимой, вот и купил липучку. Можно будет и весной и осенью на ней ездить) Жесткость амотров до сих пор не понятна, так как машина упала арками на резину, качаем по приколу)
Смотрю что при сток сиденьях прикидываете управление, в них кидать будет не удобно будет, с боковой поддержкой будут сиденья? К нижним стаб свой идёт, с ним будет или без него? Если только одна губа и больше ни чего то не надо, лучше типа сток. Задние продольные желательно тоже с регулировкой сделать, чтобы на стенде перед с задом выровнить. Взади я ставил Уатта, лишнее спилил и тормозные суппорта стоят слева и справа (на 20 и 16ч) таким образом они без снятия прокачивается. У вас как я понимаю придется одни снимать чтобы прокачать.
Будет ковш Ни кто не прикидывает управление😮 Просто человек сел за руль и сидит. Ковш буду ставить под себя, чтобы было удобно лично мне. Уатта был на другой жиге (с большим занижением он не работает, только гемор) Стаб свой ст4 от клуб турбо, жду 24мм. Сход развал и панарой выставится, нечего в этом нет. Нижние суппорта будут под ручник, один раз в жизни их прокачал и все. Губа будет. И бампер будет, снят для того, чтобы удобней было просверлить телек и вклепать туда резьбовые клепки) По советам большое спасибо, но построил уже не одну машину, просто эта попала на ютуб😵💫 Увы, но жигули нормально ни кто не строит. По видео думаю понятно состояние машины и качество всех деталей. Денег вкидывается сюда не меньше чем в любую иномарку, считаю даже больше. Нравится именно платформа жигулей. Это машина не на каждый день. Может она в зиму и не выйдет никогда, просто увлечение (взрослое лего)
@@ArturRoshka да я понимаю сколько уже вложений), просто вижу что правильное исполнение и нехотелось бы с вашей стороны простых ошибок) думаю данное видео будет кому-то как инструкция.
Вихур это ссср стиль) на мой взгляд только дополняет общую стилистику авто, а так по твоей логике тогда всем испортили и ручник лишнее и кулиса и диски. Ещё ковш станет и каркас, мотор другой)
@@Zhi5_youtube хочешь верь, хочешь не, но я походу движок на пятерке похоронил сегодня.. Я заехал на парковку попробовать поставить ручником. Как итог я не выдал сцепление и дёрнул. Движок не стучит, но питается и очень троит Пиздец, что делать..
