Оператору респект!!! С таким творческим видео не понятна последовательность проведения операций на тахографе. Видео полезное, но к сажилению не понятно.
Скажите для каких целей во время ввода информации в тахограф меняется план видеосъёмки? Это для улучшения зрения? Нужно из далека всматриваться на то, что вы там нажимаете? Дайте оператору самокат, пусть снимает в движении будем ещё тренировать и вестибулярный аппарат.
Все понятно, но есть вопрос. Работаю на автобусе, заканчиваю смену всегда в одной и тойже стране, надоли перед каждой смены делать такие монипуляции как Вы показали. Спасибо.
Надо ли вводить заумный ручной ввод после уик-энда? Ну после 45h в кабине при вводе карты не заполнять весь период изъятия карты, как отдых, а указывать доезд в виртуальный отель и возврат с него (+15+20 минут квадратов до и после отдыха) Я раньше указывал, но на фирме сказали, что это делать необязательно, ничего не выдумывайте, просто вставили, ручной ввод, кроватки и все. Но это нестрого - никто не запрещает. Вот интересно услышать Ваше мнение :) Речь чисто в практическом русле (полиция смотрит это или сквозь рукава?)
@@kod95lodz наши инструктора говорят так на инструктаже : "некоторые наши особо умные водители, начитавшись интернета, вводят ручным вводом доезд и возврат в гостиницы (якобы). Не нужно этого делать ! Просто ставьте кроватки и не выдумывайте лишнего ! Один у нас ставил по 30 минут доезд туда и обратно. По итогу минус 30 минут работы потери времени...". Я все таки заполняю заумно, но 15 минут даю на это. Не ради полиции : мне нравится этот процесс :)
А по іншому й не вийде. Тільки все потрібно робити вчасно щоб не було зайвих питань при перевірці. Подивіться відео про початок зміни та що таке показ символів країн. У вас неправильне розуміння деяких питань. На каналі все є
@@kod95lodz відповідаєте в стилі пєтрасяна. На адекватне зауваження, відповідаєте сарказмом. Освітньому каналу це не личить. Потрібно визнати помилку без дибільних відписок.
Не розумію для чого це потрібно? Чому просто неможна поставити цей час на відпочинок? Роботодатель тож знає що ви їдете на роботу, чи вже почали працювати!!!?
@@kod95lodz Понял. Большое Вам спасибо. Я хотел бы узнать как делать недельную распечатку по режиму труда и отдыха. 8 лет назад на старых тахографах делал, на этих тахографах не могу найти как делать. Видимо что то забыл. Заранее благодарен
Когда я закрыл смену и вынул карту тахограф. Я делаю ручной ввод нужно опять открывать страну и показывать что я ехал в Польшу? Или просто ставить конверты без показания страны? Я вынул чип и сразу показываю что поехал в Польшу
@@ДмитрийКалюжный-ь6г не встречал такой функции. Вообще я советую другим, и сам это делаю, вести Дневник. Можете посмотреть наше видео Дневник дальнобойщика
@@kod95lodz согласен на все 100, я высказал свою точку зрения. Вообще видео ролики сняты очень хорошо, доступно, я сам проводил обучение и как Ваш коллега о этом говорю. Преподавал охрану труда и преподаю когда приглашают, но в связи с войной к сожалению это сейчас ни кому не нужно. Сам рассматриваю варианты трудоустройства в транспортные компании. Ни смотря ни на что смотрю ролики. Кстати моё замечание, как нас учили в академии ДТЭК, нужно рассматривать, как помощь для улучшения в будущем. Надеюсь, что это Вас не обидело!
Добрый день. Выписали штраф в Польше за то что не сделал ручной ввод.(добирание до авто) Машина на то время находилась в Украине , я также.(регистрация Украинская) Законный ли штраф?
@@kod95lodz Рабочая неделя начинается с того момента как я добирался до авто? Или с того момента как начал движение на машине? Когда я ввожу ручной ввод нужно ли делать письмо? Спасибо.
Если водитель делает ручной ввод и показывает какие-либо рабочие периоды, то с этого момента начинается рабочая неделя. На сегодняшний день никаких справок о том, что водитель был в отпуске не требуется. Достаточно показать режим отдыха в тахо
@@kod95lodz если я вас правильно понял то допустим в понидельник выехал на бусике приехал в среду до грузовика в вел ручной ввод то рабочая ниделя начилась с понидельника а не со среды
@@kod95lodz т.е. Я выехал с Литвы согласно урлуповке , ввожу пятницу 19.00 и добираюсь до субботы 19.00 до Германии и просто прописываю конверт и дальше пауза до понедельника
Оператор зло сплошное, как у него руки не болят постоянно менять картинку, человек старается ПОКАЗАТЬ информацию. Но творческий рукожоп с камерой всё испоганил.
А Вам дизлайк за Ваш коментарий. Такое впечатление что Вы купили подписку Премиум на TV, а Вам втюхали какое-то дерьмо. Не нравиться работа оператора, можем скинуть номер счета для оплаты более профессионального.
Из-за творчества оператора, нет возможности разобраться с последовательностью введения страны пребывания при начале и окончании очередных действий(доезд, отдых) отображаемых на тахографе. Ради этого только, вас и смотрел. Но увы.
@@kod95lodz разобрался, ничего сложного, вернее очень просто и ваше видео необходимо скорее для придания уверенности при работе с тахографом поэтому детали важны, как ознакомительное а не учебное, то вполне нормальное кино.
Всё хорошо. Все понятно и доступно. Кроме одного большого НО. Это положение камеры и монтаж данных видеоматериалов. человеку который это снимает а самое главное, монтирует. Очень хочется пожелать здоровья и долгих лет.
Все таки когда снимает манипуляции с тахографом или другими деталями, лучше не прерыватся. Это не тот момент когда нужно снимать через шёлку как это любит оператор.
Ребята!!! Это не серьёзно!!! Оператора руки под поезд! Испоганил всё видео! В самый ответственный момент всего ролика начал "креативить"!!! Это прикол такой? Так было задумано? Или как? Если нет, то перезалейте ролик, не ну серьёзно!..... (это единственный ролик вашей автошколы под которым поставил дизлайк)
Живём в цифровом веке, нас 8 млн. водителей и с каждым днём становится больше, давайте скинемся по доллару, чтобы программисты сделали этот тахограф в телефоне с подключением к машине, совсеми доступными для водителей функциями, чтобы небыло этих кнопок, а было как в навигаторе, завёл координаты и он выдаёт когда приедешь, сколько ехать, маршрут, объезд, дороги в 3д. и т.д. а то обидно, машину делают комфортную, а тахограф как был десять лет назад, так и остался древним как мамонт, или остаётся одно, что на нас с помощью этого допотопного устройства хотят заработать
Добрий вечір. На відео 08:16 сказали, що їхали 18 годин, а потім порахували, що з 08:00 до 18:00 їхали 8 годин ( насправді 10 ). Будьте уважніші, будь-ласка.
Оператору б фільми знімати! Гарний ракурс персонажів, освітоення, звук все на висоті. Але!!! Замало природи 😂!!! Тепер серьозно. Чи можливо зробити ще дубль з простим показом самого стенда (ведучого не треба. досить однієї руки) і послідовності самого процесу від встромляння карти. І бажано що б тахо писав аеглійською. З повагою
Добрый день/вечер. На ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-L3tjs70NCWE.html вероятно, Вы хотели сказать ...водитель должен отдыхать ВНЕ автомобиля"?
У вас такой классный контент, что аж не верится что именно этот ролик сделали вы. Такого унылого видео я ещё не видел. В любом случае спасибо за ваш труд, но подобный "продукт" лучше всё таки оставлять в черновиках. Извините если что не так сказал. На самом деле вы оч крутые и просто как-то странно...
Спасибо вам вы очень грамотно обьсняете, но вашему видео оператору двоечка с минусом. Во время операции с тахографом он то отдоляет кадр то приближает и не один раз. Вот поэтому бывают не понятные моменты
Тема хорошая, но оператор снимает по очереди, то Сергея, то тахограф и поэтому очень плохо получилось. Все запуталось и не понятно. Поэтому давайте заново всё. Только что бы все время был тахограф на экране.
Видео должно было быть даже очень хорошое). Оператору и монтажору Оскар , за то что все испортил! Для чего нужны были все манипуляции с камерой на нужных моментах удалять картинку(
КОГДА НАЧНУТ ДЕЛАТЬ ТАХОГРАФЫ НЕ КАЛЬКУЛЯТОРЫ А ПЛАНШЕТЫ ЧТОБ НЕ БЫЛО ТАК КАК ДОПОТОПНЫЕ РУЧНЫЕ ИГРОВОЙ ТЕТРИС . Чтоб показывал на одном экране всю информацию сколько ехать сколько стоять сколько можно передвигаться на конверте через границу сколько компенсировать и так далее !
Уже скоро! А покамест такие чудо тахографы не появились, советую изучить эти незамысловатые правила. Поверьте ничего сложного здесь нет, все логично. Наш канал вам в помощь!
Здравствуйте.Скажите пожалуйста,а если я ждал дома пока делают визу,допустим месяц.Затем приступил к работе,поменялся с коллегой в том же городе где и живу.Надо ли осуществлять ручной ввод с каким-либо добавлением?
Привет Серж. Каждый раз ручной ввод для меня стресс. То переход времени,то смена года. Какой-то трэш. И я походу введения принимаю решение. Такая заморочка. Знаю тебя лично. Проходил длинный курс в Лодзи год назад. Приятно было познакомиться.
Доброго времени суток, спасибо за Ваш труд , хорошо и доступно даёте уроки . У меня вопрос : если я работаю в Украине и не выезжаю за её пределы, мне надо показывать начало страны и конец страны?
Добрый день,скажыте пожалуйста надо делать ручной ввод если я живу во Франции и фирма французкая,и каждый раз машына стоит на выходные на базе, а водитель отдыхает дома во Франции,надо ли ето всё делать?
Доброго дня! Оператор доволі непогано робить свою роботу! Усі маніпуляції, які було потрібно зробити (початок натиску клавіш), він показував. Правда чого інструктор не вказав, що з 28.11 13:16 по 29.11 08:00 був відпочинок.
Здравствуйте можете ище раз снять это т ролик. Вы хорошо объясняете но не понятно как на томографе водите. На самом важном моменте ваш оператор не снял на видео и не понятно что вы водите в тахограф.
Добрый день! Подскажите, что мне нужно сделать если я после месяца отдыха вставил чип и при ручном вводе поставил вместо кроватки молотки. Я могу сделать распечатку? Если да то что нужно написать? Логически подумать это только ошибка ввода. Реально я же отдыхал дома.
а что если техника стоит неделю и больше например. Ну пример ждём детали, нет возможности безопасно поднять ТС, или не найти заказов итд. Ставить на конвертик или кровать? В даном случае об микроавтобусе, который до эксплатации нужно подремонтировать. И он пока стоит во дворе без дела. Всего лишь мелкой косметикой пока занимаемсю.
Правила называются Режим труда и отдыха. Поработал (🛞+⚒️), отдохни 🛏️. Посмотрите видео о режиме ⚒️, работа водителя это не только вождение 🛞, но и другие виды деятельности ⚒️.
Добрый день! Спасибо за Ваш труд и успехов в делах! Подскажите пожалуйста про режим конверт, когда на доезд до автомобиля с хостела допусти ушло 30 минут к чему его отнести, к общему рабочему времени? Или это еще отдых, немного для меня непонятно. Спасибо!
Ну вообще-то этот самый "доезд" по правилам статьи 9 Постановы 561/2006 нужно показывать как "инная работа", то есть "молотки", и естественно это будет по сути началом новой "рабочей смены". ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-3Iz5zG81wSI.html
Добрый день. Один вопрос: режим ожидания в течении 10 часов - это разве не нарушение? Требуются ли 45 мин паузы через максимум 6 часов ожидания? И при более дальних прогонах следует ли расписывать ежедневный отдых?
@@kod95lodz Но ведь, когда мы рассчитываем рабочую смену, и, например, после вождения и молоточков на загрузке провели 3 часа в режиме ожидания, разве мы не должны соблюсти 45-минутный отдых с учётом как времени вождения, так и времени ожидания? Т.е. спустя мах 6 часов общего рабочего времени.
У меня вопрос. Вы говорите, что если я например из Польши еду в Германию к машине - это является рабочим временем, а если я из своего ПМЖ в Германии еду до базы которая так же в Германии, но трачу на это 400км(4+ часа) - это время не явояется рабочим или всё же так же явдяется рабочим временем?
добрый день. скажите могу ли я добираюсь до машины с литвы. фирма в литве. а авто в германии добираюсь до него ставить просто допустим 11 часов конверты. и все. без кроваток. просто целиков 11ч конвертов. просто кто то говорит что больше 6 часов конвертов нельзя. якобы пошле 6ч конвертов. обязательно пауза 45минут
Когда водитель приехал на бусике к грузовику и будет осуществлять ручной ввод данных в тахограф, то время проведенное в бусике нужно (можно) показать как иную работу или режим ожидания.
@@kod95lodz Скажите, а если доезд до трака в бусике занял более 15 часов, например сутки, как тогда поступить при ручном вводе? Ведь продолжительность режима "конвертик" не может быть больше, чем максимально допустимое общее рабочее время (15 часов) ?
здравствуйте. А что нужно вводить когда самый первый раз вставляешь карту в тахограф ? Поясню Устроился на работу. Приезжаю к автомобилю, и автомобиль нужно доставить за 200 км. на химчистку, оставить его там на 2 дня и потом приехать за ним и отогнать обратно на базу. Отогнать нужно только голову, без прицепа. Что нужно будет вводить первый раз и потом когда приеду забирать авто ?
Добрый день. Ничего особенного вводить не нужно. Показать что водитель находился в режиме отдыха все предыдущее время. И если нужно открыть смену и начать работать.
Здравствуйте,в начале видео вы сказали про изменения в правилах,и что водитель в течении трех недель водитель должен проводить отдых в кабине.это оговорка или если я в течении месяца съезжаю на базу,и выходит 45ка в трассе,я могу смело крутить паузу в кабине и это не будет нарушение?
@@kod95lodz ну а чому логіка вводити "?", що за вашими словами потрактується як відпочинок, а не напряму ввести режим "Відпочинок"? Адже "?" є, так би мовити, "проблемним" режимом і показує про помилки при ручному введенні.
Можна щоб оператор не міняв ракурси. Ато таке враження, що він пяний. Намагаєшся вловити кожен рух, як вводити дані бо незрозуміло, що робити, а він якісь фонарики знімає.
Полностью согласен, эти "перебивочки" вставленные при монтаже, совершенно мешаю воспринять информацию. Пытались сделать красиво, но не в этой теме когда сосредоточен на каждом нажатии кнопок на тахо
Скажите с какого момента начинается рабочая смена когда после выходных вставляеш карту в Тахо.С момента когда Тахо приняло карту или когда при ручном вводе когда меняеш режим отдыха на режим ожидания(тоесть доезд до авто)
