Тёмный

РЫБАЛКА С ШОКИРУЮЩИМ КОНЦОМ. ВСЕМ ЭКСТРЕМАЛАМ УРОК. ОСОБЕННОСТИ ПИЛОТИРОВАНИЯ АЭРОЛОДОК. 

Антон с винтом
Подписаться 3,7 тыс.
Просмотров 100 тыс.
50% 1

Основной канал: / @klevykray
Телеграмм:t.me/Ribohotni_1
Дзэн zen.yandex.ru/id/61aaf8974a3b...
Данное видео посвящено проблемам эксплуатации аэролодок.
Установка собрано не мной, мастером на заказ за деньги, не хочу делать ему не антирекламу, не рекламу - отношусь к данной аэроустановке как к собирательному образу. Считаю что с ней случается всё то, что может случится как с самоделками, так и профессионально изготовленными.
#Астрахань#Рыбалка#Техника#Щука#Лайка#Собака#Пыж#Разведк#Лёд#Аэробот#Аэролодка#Аэроглиссер#Чертолёт#Нилёд#Нивода#Пропеллер#Ремонт#Поломки# Кр460#Lifan192#РостовВинт#Чешуя#Защита#Пнд#Лист

Опубликовано:

 

9 фев 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 66   
@Pavel_Puchkov
@Pavel_Puchkov 3 месяца назад
Спасибо, Тоха, очень познавательно. 👍
@user-uk4vv2ss6e
@user-uk4vv2ss6e 3 месяца назад
Антон , видео было интересное и поучительное. Удачи тебе в твоих делах.
@78volker
@78volker 3 месяца назад
Лайк!!!да, экстремально и дорого!
@user-sz4qw2sw3x
@user-sz4qw2sw3x 3 месяца назад
Антон ты экстремал.Уезжать так далеко на таком г...не, это надо не дружить с головой.Поверь, мы все это прошли, но качество лодки было в разы лучше. Ты заложник этой конструкции, с таким мотором. Для лодки 4.80 нужен хотя бы 100лс. Я даже не могу понять, как она по воде идет, по гладкой воде она прилипает, и этот дохлый мотор всегда работает на max. Удачи тебе.
@user-rp1lx4ou2i
@user-rp1lx4ou2i 3 месяца назад
И отдельная благодарность по иннфе о уровне бенза !
@Super190176
@Super190176 3 месяца назад
Круто прокатились.
@user-samod56
@user-samod56 3 месяца назад
Попробуйте полутора миллимитровым сверлом просверлить дырку в крышке бензобака, есть мнение что с половиной бака там создается вакуумное давление. По сути таже проблема была на мотоблоке, просверлил отверстие в крышке бензобака и проблема улет училась. Бензобак задышал.
@user-lp8jw7ov6u
@user-lp8jw7ov6u 2 месяца назад
Что такое вакуумное давление? Может разряжение?
@user-samod56
@user-samod56 2 месяца назад
@@user-lp8jw7ov6u типо создается давление от движения бензина и он перестает поступать в карбюратор, а сверлом в крышке как раз создаем разряжение.
@user-lp8jw7ov6u
@user-lp8jw7ov6u 2 месяца назад
@@user-samod56 вернитесь в школу и изучите заново курс физики.
@user-lp8jw7ov6u
@user-lp8jw7ov6u 2 месяца назад
@@user-samod56 советую вам вернуться в школу и пройти курс физики заново.
@user-zf5ln2ox4z
@user-zf5ln2ox4z 2 месяца назад
Любая техника - является опасной! Автомобиль, это не роскошь и не средство передвижения, автомобиль - средство повышенной опасности! Об этом стоит помнить всегда!!!
@Anton-s-Vintom
@Anton-s-Vintom 2 месяца назад
Да, только на автомобилях несчастные случаи 1:1000 или ещё меньше, а на аэролодках... У нас их в области с сотню наберётся, на постоянном ходу и того в двое меньше. А за сезон 2 жизни оборвались...
@Vasapupkin3
@Vasapupkin3 3 месяца назад
1-Собака-красава!-сидеть на носу-еще постараться надо-не улететь(мои только под капотом)😂 2-всегда говорил-защита винта должна иметь 2 кольца и полностью закрывать винт -молитесь,что рядом никто не шел параллельным курсом.-или не пробило баллоны! 3-не стоит сетовать на качество металла-крепежные элементы выполнены отвратительно(хлипкие и не надежные)! 4-опора верхней точки установки на 2×70мм пятака и с укосинами 20×20мм-при 100кг тяги и хлипким креплением у транца-рано или поздно приведет к беде(вопрос времени). Купить аппарат и постоянно подваривать мотоустановку -радость еще та.. 5-бак обьемом в 7-10 литров над мотором-поверьте-никак не повлияет на переворачиваемость-не та масса. 6-используйте 2х-лопастной винт(дешевле)-а тяга на стапеле почти одинакова(да-шумнее). Так-то-удачи!
@Anton-s-Vintom
@Anton-s-Vintom 3 месяца назад
Под нагрузкой 2ух лопастной винт показал меньшую макс скорость, хотя с места трогается лучше. Спасибо за комментарий, практически со всем согласен.
@user-vo2vh3jg1w
@user-vo2vh3jg1w 2 месяца назад
Антоха,кразаучик !Злобных коментов сколько …Завидуют!Им ни когда не понять нас!
@Grigorash81
@Grigorash81 3 месяца назад
У меня на собаке такая же история с уровнем бенза и тягой. по накатке не чувствуется, а в пухляке сразу грустит.
@user-qm8zh4qp2v
@user-qm8zh4qp2v 3 месяца назад
Здравствуйте скольки сильный двигатель
@user-xc1wu6fq2z
@user-xc1wu6fq2z 2 месяца назад
Причина проподания тяги это топливный фильтр. Замени топливный фильтр на размер побольше!!! На двух лодочных новых моторах 5,8лс такую проблему обнаружил он ртом туго продувался. Пришлось на воде протыкать фильтр чтобы дойти до берега.
@Anton-s-Vintom
@Anton-s-Vintom 2 месяца назад
Всё равно бак маленький, так и так выносной сделаю с насосом и альтернативой с бака
@user-xc1wu6fq2z
@user-xc1wu6fq2z 2 месяца назад
@@Anton-s-Vintom можешь делать как хочешь я не против😁просто ты усложняешь.
@Anton-s-Vintom
@Anton-s-Vintom 2 месяца назад
@@user-xc1wu6fq2z простое всегда хорошо, но не всегда идеально!) Спасибо за дельные комментарии!
@user-qj8kh1ur5v
@user-qj8kh1ur5v 3 месяца назад
час добрый, познавательное видео! Подскажите кто производитель воздушных винтов? можно ссылку?
@user-nt4kw1bm4s
@user-nt4kw1bm4s 3 месяца назад
Привет. Слушай.Тебе можно переделать ВМУ.Поставь винт подешевле(в дереве) и побольше в диаметре. Двигатель можно утопить в корпус,почти до дна лодки-это даст 200-300мм баланса веса-то есть ЦТ не ухудшится.Иван Пикулик так делал и в ветер сильный ходит под таким же мотором по Белому морю вдвоем. Там ветра все время,в Северодвинске.Свой опыт имею построения ВМУ.За бОльшим объемом ДВС,неизбежно следует увеличение потребления ГСМ.Да и вес лодки будет на 20 кг больше. На своей ВМУ удалось достичь приличной тяги(сколько пока не мерил),но удержать трудно (она у меня пока зима на аэросанях,у нас минус 33 сегодня-холодно). Винты пробовал всякие1,6 и 1,8 метра. Но в отличии от Логуновских я их сделал с меньшим шагом и против ветра они должны отлично идти. Сейчас редукция 1/2,1 . Расчитываю получить без оклейки тягу в 60 кг и с оклейкой 70 кг. Но холодно и испытания отложил. Движок у меня есть и двухцилиндровый(лифан 22)-но жрать он будет примерно на 1/3 больше бенза. По началу это покажется мелочью.Да. Но потом.Потом при ежедневных разъездах (я езжу на подобных движках 2 раза в неделю-это очень много) .Эта одна треть бензина очень сильно влияет.Я езжу на мотобуксировщиках разных.Сильно бензин влияет на разъезды.Допустим букс 13лс-бак 5,5 литра .И букс 7 лс -бак 3,5 литра.Едем по полям и обсыхаем одновременно(это вдвоем когда). Короче. Погляди ВМУ на лодке у Пикулика. Большой двигатель и дурак поставит.Не торопись...
@Anton-s-Vintom
@Anton-s-Vintom 3 месяца назад
На моей установки тяга 90 кгс. Основная причина того, что она не шла против ветра и течения (совокупность) - озвучена в конце (не хватает бензина, при опустошении бака на половину) возможно фильтр топливный засран. Но и вес всей лодки с загрузкой у меня на тот момент был под 400 кг. Так что сравнивать с кем то неуместно.
@user-nt4kw1bm4s
@user-nt4kw1bm4s 3 месяца назад
@@Anton-s-Vintom Видишь, тут много факторов.Иван Пикулик очень хорошо это объясняет.ВМУ для паратрайка(что бы летать) не подходит для аэроглиссера.И тяга тут вторична.Считаю, что именно он добился лучших результатов в аэроглиссерах.
@arcticdrive4148
@arcticdrive4148 3 месяца назад
Скоро глушитель в винт полетит!!!
@user-ht2jq7oe3y
@user-ht2jq7oe3y 3 месяца назад
Антон на таком ветру может надо было бы ближе к берегу прижиматься?, а не по фарватеру рулить?
@ANTohaMOTORS
@ANTohaMOTORS 3 месяца назад
Ветер прямой, пробовал по разному, вдоль берега мостки, суда, пантоны, а с другой стороны волна ещё больше и прижимало к камышу. В итоге более-менее "галсами" пошëл.
@user-qb4im4yh6p
@user-qb4im4yh6p 3 месяца назад
У меня стоит чека,Я сразу глушу и всё окей
@KlevyKray
@KlevyKray 3 месяца назад
И юзом (по инерции) дальше продолжает нести по скользкому льду, только уже неуправляемо...
@KlevyKray
@KlevyKray 3 месяца назад
Я до последнего был уверен что вырулю, если б заглушил хз что было бы... Возможно влетел бы всем корпусом в ветки. Нет, нужно колхозить тормоз для льда. Конструкцию знаю, нужно на следующий сезон сделать обязательно.
@greenmotozr
@greenmotozr 3 месяца назад
Лайк песилю.
@user-xn3jm1vi2o
@user-xn3jm1vi2o 3 месяца назад
В карбюраторе разве нет поплавка? Если нет, то насос зальет движок и обратка не поможет, а если есть и не хватает уровня(или вы чисто интуитивно это чувствуете) поставьте бензопровод большим сечением или поднимите бак на те же 6-7 см.
@Anton-s-Vintom
@Anton-s-Vintom 3 месяца назад
Поплавок конечно есть. Бак под двигателем однозначно лучше, чем над, тем более что штатный всего то 7 литров, надоедает каждый час наливать.
@Vladimir_rubkin
@Vladimir_rubkin 3 месяца назад
Ремень снимай и отмывай с фейри или ещё чем-нибудь обязательно
@SergeyKaa
@SergeyKaa 3 месяца назад
я не спец по аэролодкам но под берегом ветер всегда меньше а вы плюхали на самом гребешке так сказать.
@user-mb8dd3wk7n
@user-mb8dd3wk7n 3 месяца назад
Здравствуйте. на Ваш канал случайно зашёл,из увиденного понял одно и ещё раз убедился что не только спешка нас губит , а также на какую сумму мы вкладываемся на такую безопасность нужно и расчитывать. Если хочешь качество то и плати за качество.
@ANTohaMOTORS
@ANTohaMOTORS 3 месяца назад
Посмотрите внимательно, в том случае, когда погиб человек- лодка Фантом 650, еë цена - порядка 5 млн. Руб. Так что цена здесь не особо влияет.... К сожалению.
@user-mp3xe9xp3x
@user-mp3xe9xp3x 3 месяца назад
Ветер надо переждать.
@user-kv3fz5vk7i
@user-kv3fz5vk7i 3 месяца назад
Двухлопастный винт на 30-40% дешевле, компактнее в качестве запасного, легче по весу.. так ли велик проигрыш по тяге?
@Anton-s-Vintom
@Anton-s-Vintom 3 месяца назад
В качестве запасного ему нет равных! Поэтому он в запасе.
@user-no1ug3ip6k
@user-no1ug3ip6k 3 месяца назад
Езжу по льду и по воде без защиты и с одним рулевым хвостом и всё ОК.
@ANTohaMOTORS
@ANTohaMOTORS 3 месяца назад
Скиньте ссылку посмотреть, очень интересно! Километров 500 хотя бы за сезон в режиме вода/лëд проходите?
@user-ip2sx7iq7k
@user-ip2sx7iq7k 2 месяца назад
Аэролодка конечно жёсткий колхоз...
@user-rp1lx4ou2i
@user-rp1lx4ou2i 3 месяца назад
Привет батенька, про то, что металл сейчас такой ты конечно загнул, выбирать нужно правильно. Мало того, что толщина стенки разная так еще и марка стали разная. А вообще интересно, сам смастерил подобный аппарат, тоже лифан 17 сил, только в экстриме пока не побывал. Видос нормальный, я уж материться начал а ты в конце развеял непонятки - драматург в натуре .Удачи тебе и денежных средств !
@user-sh5tl1ug8x
@user-sh5tl1ug8x 3 месяца назад
На выхлопной нет одного болта
@Niknikich62
@Niknikich62 3 месяца назад
Для общего развития, сколько расходует такое Судно бензина за мото час?!) В среднем. В идеальных условиях.
@ANTohaMOTORS
@ANTohaMOTORS 3 месяца назад
7 литров в час.
@ANTohaMOTORS
@ANTohaMOTORS 3 месяца назад
В идеальных - по льду и в отсутствии встречного ветра, при скорости 50 км/час - 5 литров в час чистого бензина.
@Niknikich62
@Niknikich62 3 месяца назад
@@ANTohaMOTORS Ну, так в принципе неплохо. Думал все хуже. А если иметь лёгкий лодочный подвесной мотор, в 3 лошади, есть вариант вернутся и с не работающим основным мотором.
@Niknikich62
@Niknikich62 3 месяца назад
@@ANTohaMOTORS Спасибо.
@ANTohaMOTORS
@ANTohaMOTORS 3 месяца назад
@@Niknikich62 вешать куда его? Думал уже об этом. На транце места нет. Да и любые лишние 5-10 кг резко ухудшают ходовые характеристики судна. А если сломаешься по проваливающемуся льду? Так что не ступить на него ногами? Моторчик подвесной бесполезен будет.... Только тщательная подготовка, проверка всех систем как на самолëтах, ЗИП и инструмент... Ну и Божья помощь))
@victorbezrukov4336
@victorbezrukov4336 2 месяца назад
А ведь предупреждал про повороты., и прикупи хоть слабенький но подвесной мотор с калёным нержавеющим винтом. Пока
@user-lm5qq6gc2r
@user-lm5qq6gc2r 3 месяца назад
Как это металл тонкий? есть профиль разной толщины металла,производитель сэкономил))))) не надо его оправдывать.
@KabanFuntikBoarFuntik
@KabanFuntikBoarFuntik 2 месяца назад
У нас в Самаре совершенно другие лодки делают, вот моя аэролодка ждал долго, но оно стоило того. Конечно экстим у вас конкретный. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-c_nmcMXfSrA.htmlsi=7oivDJIzQ6gYQe7n
@user-mj7sq4xy8q
@user-mj7sq4xy8q 22 дня назад
Дак вы вместо песика 30 литров бензина взял бы лучше!😅
@Anton-s-Vintom
@Anton-s-Vintom 17 дней назад
Друга на бензин поменять?))
@bestia65
@bestia65 3 месяца назад
А зачем шокирующий конец отрастил? Был бы по меньше , рыбалка бы удалась.😂😂😂😂😂
@Anton-s-Vintom
@Anton-s-Vintom 3 месяца назад
С таким концом рыбалка особо не важна!;)
@user-mi2ur7bw8y
@user-mi2ur7bw8y 3 месяца назад
Ну и зачем такая техника , цены ремонта космоческие
@user-mi2ur7bw8y
@user-mi2ur7bw8y 3 месяца назад
Вы в прошлом имчеэсовец😊, с работы выгнали привычка осталась😂
Далее
Cosa è stato messo nel suo zaino?
00:37
Просмотров 3,5 млн
Tanghulu Cotton Candy
00:31
Просмотров 16 млн
May kayak trip 12.05.24
7:01
Просмотров 41
Cosa è stato messo nel suo zaino?
00:37
Просмотров 3,5 млн