Здравствуйте, Людмила! Спасибо за Ваш комментарий. Категория 2-3. Викинг, как и любая байдарка, имеющая штевни, крутится тяжелее, чем лодка без них, но многое прощает. *-) Хороший выбор, примите мои поздравления! У меня лодка с 2009 года, причин жаловаться пока нет. Надеюсь, и Вам он доставит удовольствие и будет радовать. Хороших походов!
Очень даже на Таймене... Вот выше 3 к.с. на Таймене действительно тяжко, даже с учетом того, что двойку таймень специально допилили. А куда и на чем было ходить Советским студентам из Питера и Москвы... В Мае покатушки в Лосево или на Мсту... А летом Карелия от 2 до 3 к.с. Все...
Подскажите, как вам Викинг 4.7? Тоже думал купить для ПВД, но 3.8S. Но как узнал что она скорее не 2-х местная (нужно на взрослых ростом 175/180), а 1+1, чтобы вперёд ребенка или багаж, то задумался возможно лучше 4.7. Интересно как Викинг 4.7 переносит пороги, особенно шкуродер, держит ли шкура и кильсон не гнется ли? Вы бронировали ли шкуру? Также интересно, можно ли использовать лодку без кильсона (каркаса)? И ещё какая лодка предпочтительнее в порогах и какая более живучая Викинга 3.8S, Викинг 4.7 или Гарпун 4.9? Изначально Викинга 3.8S думал взять из-за длинны, так как мне кажется при меньшей длинне у неё будет меньше нагрузка на каркас + более управляемая + меньший вес.
Мне нравится. Пороги и экипажи разные и в зависимости от экипажа переносит пороги по разному. Любую лодку можно угробить, т.е. у более подготовленной команды обычно лодка будет в лучшем состоянии, хотя иногда кому-то чуть больше везёт. Если камни острые, в большом количестве +быстрое и сильное течение , то можно порвать любую лодку и погнуть кильсон,(или каркас если он есть в байдарке или каяке). Без кильсона на В 4.7 ходить можно, будет чуть медленнее. Более живучая лодка у более опытного экипажа, читающего воду, знающего что и когда надо делать, правильно выбирающего линию движения и выдерживающего эту линию в лодке. У более маленькой лодки естественно меньший вес и она чуть лучше управляется. Г 4.9 чуть более быстрая, на ней в порогах не был, т.к. В4.7 был куплен в 2009году, а тогда ещё байдарок серии Гарпун не было.
Для спокойной воды без порогов, сильных ветров, больших волн подойдёт почти любая байдарка. Байдарку Вега-2 близко не видел. Есть ТТХ производителей: вес, длина и ширина лодки, диаметр баллона, количество надувных элементов в лодке, высота надувного дна( если оно есть), наличие или отсутствие деки, что входит в стандартную комплектацию лодки и сколько будут стоить дополнительные Ваши хотелки .... Если есть возможность лучше перед покупкой попробовать лодку, т.к. все малость индивидуальны и что подходит и нравится одному может не быть не удобно другому. Удачного выбора и хороших походов!
Добрый день! У нас всё было стандартно: заброска- по ж/д до станции Апатиты, далее на минивэне, минут 30 до моста через Умбу. Выброска из пос Умба до ст. Кандалакша. В сети есть большое количество отчётов по реке.
Был один киль. Наши молодые и красивые решили покататься на пустой лодке(это была их первая река на байдарке), легли сразу при выходе на струю. Викинг очень остойчивая лодка и прощает многое, но не всё.
Викинг в штатном исполнении 2009г. На дно прокладываю ижевскую пенку. На центральный стыковочный узел надвигаю трубку большего диаметра, длиной 15 см, с двух сторон этой трубки по два оборота изоленты(от песка). ПВХ при "хорошем" попадании на острые камни или другие острые предметы( стекло, металл и т.п.) естественно получает порезы, царапины потёртости.
