Мощность динамика это не главное, он может быть и держит 500 ват мощности а по громкости звукового давления будет играть как 50 ватт подать мощности на 15 или 18 сабвуфер. Другими словами чем больше динамик тем он должен громче играть ит одного и того же усилителя.
На гдн толщина обмотки катушки детская. Тут как у взрослых сабов намотка. Вот и 500вт. Только толку нет от них, если чуйка низкая. Гдн 10" при этом а тут 6,5
Динамик для тех кто хочет иметь саб в машине, при этом не иметь баса. Это приобретение выброс денег . Даже 8" так себе. Хороший бас это 10-12" динамики. И для валева 15-18"
Mms 84 гр.!У хорошего 12" сабвуфера должна быть подвижка 100 гр.А у Урала 6.5" сабвуфер имеет подвижку словно из чугуна и ещё Fs очень высокая для саба 44 гц - тяжелый диффузор и тугой очень , поэтому и Qts высокая 0.4, для столь мощного магнита, что ещё очень плохо, у этого динамика ужасная линейность.Видел как Он работает, ход у диффузора имеет очень слабую линейность. Если нужны маленькие сабвуферы посмотрите ассортимент компании Tang Band, хотя эта компания производит лучшие в Мире маленькие динамики 3"-4",но так же у них есть интересные маленькие сабвуферные динамики 6.5"-8",и ещё овальный сабвуфер.
Если только бетоном зальёшь (образно). Эффективней и дешевле будет стелс сделать. Эстраду "подпереть" снизу точно не получится. В двери ниже 100 герц очень проблематично - 80 уже подвиг. Тоже хотел багажник не занимать в итоге пришёл к 8' сабу 26 литров на фи 40Гц с размерами чтоб дет.коляска входила входила, для однообъемного салона (шкода йети) очень не дурно. Спереди прайд руби, в задних прайд М6.5, негров не очень слушаю, а для остального пойдет, я доволен
